[實用新型]一種加工法蘭的送料軌道有效
| 申請號: | 201520391323.8 | 申請日: | 2015-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN204777089U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 劉圣祥;楊春;蘭駒;胡曉文;閆振偉;徐建東 | 申請(專利權)人: | 江陰振宏重型鍛造有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/06 | 分類號: | B65G13/06;B65G13/00 |
| 代理公司: | 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 王明亮 |
| 地址: | 214400 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加工 法蘭 軌道 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軌道裝置,具體涉及一種加工法蘭的送料軌道,屬于金屬加工領域。
背景技術
法蘭,又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是管子與管子之間相互連接的零件,用于管端之間的連接;也有用在設備進出口上的法蘭,用于兩個設備之間的連接,如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭,是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭,用在設備上系指設備的進出口法蘭。法蘭上有孔眼,螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接(絲扣連接)法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭,四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊,然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭厚度不同,它們使用的螺栓也不同。水泵和閥門,在和管道連接時,這些器材設備的局部,也制成相對應的法蘭形狀,也稱為法蘭連接。
法蘭加工過程中需要對其沖壓,而后制環,現有技術需要將沖壓后的法蘭胚通過吊具送到制環裝置上進行加工,吊具時間緩慢,嚴重影響工作效率并且由于法蘭胚處于紅熱狀態,吊送過程十分危險。
因此,業界需要一種加工法蘭的送料軌道,以期能夠解決上述技術問題。
實用新型內容
為克服現有技術的不足,本實用新型的目的是:提供一種加工法蘭的送料軌道,該裝置操作簡單,能耗低,工作效率高,并且有效保證了操作人員的安全。
為了解決背景技術中的技術問題,本實用新型提供了一種加工法蘭的送料軌道,包括若干鋼滾軸和若干電機,所述若干剛滾軸構成的平面與水平面的角度為15-20度,每隔4-5米的鋼滾軸的一端設有第一齒輪,所述電機設有驅動軸,所述驅動軸一端設有第二齒輪,并與剛滾軸齒輪嚙合,所述送料軌道的出料口下方設有叉車。
具體地,所述電機為變頻電機。
具體地,所述鋼滾軸的兩端設有防護鋼板。
具體地,所述剛滾軸的橫截面直徑為10-15cm。
采用上述技術方案,本實用新型具有如下有益效果:提供一種加工法蘭的送料軌道,該裝置操作簡單,能耗低,工作效率高,并且有效保證了操作人員的安全。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它附圖。
圖1是本實用新型實施例提供的一種加工法蘭的送料軌道示意圖;
其中,圖中附圖標記對應為:1-鋼滾軸,2-電機,3-第一齒輪,4-驅動軸,5-第二齒輪,6-叉車,7-防護鋼板。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例1:圖1是本實用新型實施例提供的一種加工法蘭的送料軌道示意圖,圖中可以清晰地看出一種加工法蘭的送料軌道,包括若干鋼滾軸1和若干電機2,所述若干剛滾軸1構成的平面與水平面的角度為15-20度,每隔4-5米的鋼滾軸1的一端設有第一齒輪3,所述電機2設有驅動軸4,所述驅動軸4一端設有第二齒輪5,并與剛滾軸1齒輪嚙合,所述送料軌道的出料口下方設有叉車6。
具體地,所述電機2為變頻電機。
具體地,所述鋼滾軸1的兩端設有防護鋼板7。
具體地,所述剛滾軸1的橫截面直徑為10-15cm。
本實用新型提供的一種加工法蘭的送料軌道,該裝置操作簡單,能耗低,工作效率高,并且有效保證了操作人員的安全。
以上所述是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍。
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