[實用新型]成型模的凸模限位機構

有效

• 申請號: 201520391141.0
• 申請日: 2015-06-06
• 公開（公告）號: CN204912470U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 馮居榮;樂升勇;陶磊;張永根
• 申請（專利權）人: 安徽美吉汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件生產加工用模具領域，具體是一種成型模的凸模限位機構。

背景技術

在汽車零部件生產加工領域，一般采用模具來加工金屬制件的零部件。對于一些具有異形結構的零部件，成型模為使板材發生局部的塑性變形，按凸模與凹模的形狀直接復制成型的沖模，但現有成型模的凸模在與凹模配合時易出現偏差，從而影響到了產品的成型質量。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的缺陷和不足，提供一種成型模的凸模限位機構。

本實用新型的技術方案如下：

一種成型模的凸模限位機構，包括有上、下模板、導套、導柱和模柄，其特征在于：所述的下模板上自下而上依次固定安裝有墊板和凹模，所述上模板的底部固定安裝有與所述凹模相配合的凸模，所述凹模的端面上在所述凸模的兩側分別固定安裝有限位塊，所述限位塊的內側安裝有彈性伸縮桿。

所述的成型模的凸模限位機構，其特征在于：所述凸模的底部設有環形臺階。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構簡單，凸模在與凹模配合時，彈性伸縮桿頂出，使得凸模與凹模在配合過程中不會出現偏差，從而保證了產品的成型質量。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種成型模的凸模限位機構，包括有上、下模板6、1、導套、導柱4和模柄7，下模板1上自下而上依次固定安裝有墊板2和凹模3，上模板6的底部固定安裝有與凹模相配合的凸模5，凹模3的端面上在凸模5的兩側分別固定安裝有限位塊8，限位塊8的內側安裝有彈性伸縮桿9。

本實用新型中，凸模5的底部設有環形臺階，避免了與凹模3之間產生相互干涉。