[實用新型]新能源電機測試用測功器

有效

• 申請號: 201520389334.2
• 申請日: 2015-06-08
• 公開（公告）號: CN204789940U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 朱留存;吳健
• 申請（專利權）人: 常州精瑞自動化裝備技術有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;B01L7/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 肖興江

技術領域

本實用新型屬于新能源電機測試設備，特別涉及一種用于新能源電機測試用的測功器。

背景技術

目前，由于全球性的能源尤其是石油資源日趨緊張，世界汽車大國均加大了對新能源汽車特別是電動汽車的研發和產業化。但是由于動力電池和驅動電機的研發沒有取得突破性進展，導致電動汽車的產業化進程比較緩慢。在驅動電機領域目前主要有永磁電機和異步電機兩種，兩者結構形式均存在散熱性能不好的缺陷，影響勵磁驅動電機的使用壽命。

為了測試新能源電機的工作狀況，人們設計了一種新能源電機測試用的測試平臺，通過測功器來對新能源電機的功率等其他參數進行測量，測試過程是一個長時間的工作的過程，測功器在長時間工作中容易過熱。

發明內容

本實用新型針對現有技術的不足，本實用新型設計了一種冷卻效果好的新能源電機測試用的測功器。

本實用新型通過以下技術方案實現：

新能源電機測試用測功器，其包括測功器本體，其特征在于：所述的測功器本體的表面開設有螺旋形凹槽，凹槽內嵌入設置有冷卻管，在冷卻管的外部罩設有保護罩，保護罩的端部設置有與冷卻管連接的進水口和出水口。

本實用新型通過在測功器本體的表面開設的凹槽，一方面在不影響結構強度的情況下，減少了壁厚，能使測功器的熱量快速的傳遞出來，便于熱量的快速散去，另一方面便于冷卻管的固定，且增加了冷卻罐與測功器本體的接觸面積，有利于熱量的快速散去。

所述的冷卻管的表面向外延伸設置有中空的散熱凸起，散熱凸起與冷卻管連通，散熱凸起增大了冷卻管的表面積，使冷卻管中的水的熱量能夠快速散去，縮短了水的冷卻時間，能使水快速的重復循環利用。

所述的保護罩的端部設置有循環風扇，另一端的保護罩的周面上設置有多個出風口，進一步的，本實用新型在保護罩上設置有強制循環的風冷機構，一方面能夠帶走測功器本體表面的熱量，同時也能帶走冷卻管內水的熱量，進一步的提高了冷卻效果。

本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型對測功器的結構進行了改進，通過在測功器殼體的表面設置水循環冷卻系統，對測功器進行冷卻，使測功器的工作溫度趨于穩定，便于其進行長時間的測試作業。

2、本實用新型進一步的設置有風冷循環機構，能夠對測功器本體和冷卻管都進行冷卻，一方面，進一步的保證了測功器的工作溫度的穩定性，另一方面也能使冷卻管中的液體的溫度迅速降低，便于再次的循環利用，縮短了水從高溫到低溫所需要的時間，減少了整個冷卻系統的用水量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

如圖1所示的新能源電機測試用測功器，其包括測功器本體1，所述的測功器本體1的表面開設有螺旋形凹槽2，凹槽2內嵌入設置有冷卻管3，在冷卻管3的外部罩設有保護罩，保護罩4的端部設置有與冷卻管連接的進水口6和出水口7。

本實用新型通過在測功器本體的表面開設的凹槽，一方面在不影響結構強度的情況下，減少了壁厚，能使測功器的熱量快速的傳遞出來，便于熱量的快速散去，另一方面便于冷卻管的固定，且增加了冷卻罐與測功器本體的接觸面積，有利于熱量的快速散去。

所述的冷卻管3的表面向外延伸設置有中空的散熱凸起5，散熱凸起5與冷卻管3連通，散熱凸起增大了冷卻管的表面積，使冷卻管中的水的熱量能夠快速散去，縮短了水的冷卻時間，能使水快速的重復循環利用。

所述的保護罩4的端部設置有循環風扇8，另一端的保護罩4的周面上設置有多個出風口9，進一步的，本實用新型在保護罩上設置有強制循環的風冷機構，一方面能夠帶走測功器本體表面的熱量，同時也能帶走冷卻管內水的熱量，進一步的提高了冷卻效果。

本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型對測功器的結構進行了改進，通過在測功器殼體的表面設置水循環冷卻系統，對測功器進行冷卻，使測功器的工作溫度趨于穩定，便于其進行長時間的測試作業。

2、本實用新型進一步的設置有風冷循環機構，能夠對測功器本體和冷卻管都進行冷卻，一方面，進一步的保證了測功器的工作溫度的穩定性，另一方面也能使冷卻管中的液體的溫度迅速降低，便于再次的循環利用，縮短了水從高溫到低溫所需要的時間，減少了整個冷卻系統的用水量。