[實用新型]一種改進型的移動卸料裝置

有效

• 申請號: 201520389248.1
• 申請日: 2015-06-05
• 公開（公告）號: CN204675332U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 王世標
• 申請（專利權）人: 安徽馬鋼工程技術集團有限公司
• 主分類號: B65G47/44
• 分類號: B65G47/44;B65G65/32
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 蔣海軍

1.一種改進型的移動卸料裝置，包括卸料小車(1)、膠帶運輸機(2)、輕軌(3)和長縫式卸料口(7)，其特征在于：所述卸料小車(1)包括車架(11)、落料口(12)、卸料漏斗(13)和車輪(14)，其中：

所述車架(11)呈左右對稱的梯形框架式結構，所述卸料落料口(12)和卸料漏斗(13)呈整體的“長褲”形結構固定在車架(11)內，對稱叉開的兩側“褲腿”為卸料漏斗(13)，“褲腰”部分為落料口(12)，卸料漏斗(13)的端口正對長縫式卸料口(7)；所述車輪(14)共四個，2個一組一前一后對稱固定設置在車架(11)的兩側；

所述膠帶運輸機(2)設置在2個卸料漏斗(13)之間的位置；

所述輕軌(3)固定設置在車架(11)和長縫式卸料口(7)兩側的地面(8)上，作為車輪(14)的移動路線；所述長縫式卸料口(7)與礦倉(9)相通，為設置在地面(8)上、膠帶運輸機(2)兩側、密封的礦倉(9)頂部的2條狹長式的開口。

2.根據權利要求1所述的改進型的移動卸料裝置，其特征在于：還包括密封裝置(5)，所述卸料漏斗(13)為方形；所述密封裝置(5)包密封膠帶(51)、輪軸(52)、壓輪(53)和導向輪(54)；2個壓輪(53)和2個導向輪(54)都分別通過輪軸(52)固定連接成一體的壓輪輪組和導向輪輪組；

所述密封膠帶(51)完全覆蓋住整個長縫式卸料口(7)，其兩端為固定端固定在地面(8)上，中間部分為活動式密封，在上面通過固定在車架(11)上的2個導向輪(54)輪組繞過卸料漏斗(13)，罩住卸料漏斗(13)后，在卸料漏斗(13)和長縫式卸料口(7)之間的空隙處通過2個壓輪(53)輪組壓在卸料漏斗(13)底端的兩側，2個壓輪(53)輪組固定連接在卸料漏斗(13)底端的兩側。

3.根據權利要求1所述的改進型的移動卸料裝置，其特征在于：所述卸料漏斗(13)的寬度小于長縫式卸料口(7)的寬度，其底端插入進長縫式卸料口(7)內。

4.根據權利要求3所述的改進型的移動卸料裝置，其特征在于：所述膠帶運輸機(2)呈傾斜式設置在兩條輕軌(3)之間，膠帶在四個呈倒“Y”形布局的轉軸上循環轉動以運輸物料，膠帶運輸機(2)底端為固定端通過左右兩端的2個下轉軸(23)固定在地面(8)上，上端為移動端，移動端的頂端通過上轉軸(21)固定在落料口(12)的內壁，移動端的中端通過中轉軸(22)固定在車架(11)上。

5.根據權利要求4所述的改進型的移動卸料裝置，其特征在于：所述地面(8)為鋼筋混凝土地面；所述落料口(12)為密封式結構。

6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的改進型的移動卸料裝置，其特征在于：所述落料口(12)外側、在車架(11)的上端設置操作平臺(15)。