[實用新型]智能電動汽車充電樁

有效

• 申請號: 201520389062.6
• 申請日: 2015-06-08
• 公開（公告）號: CN204633425U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 和顯澤
• 申請（專利權）人: 和顯澤
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

技術領域

本實用新型涉及電力領域，尤其涉及一種智能電動汽車充電樁。

背景技術

汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其功能類似于加油站里面的加油機，是一種利用標準充電接口，采用傳導方式為具有車載充電機的電動汽車提供電能的專用裝置。可固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，一般提供人機操作界面，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。但現有的充電樁電能計量功能較為單一，并且設備一般都不具備良好的外圍擴展能力，無法與其他外圍設備進行對接。現有的充電樁一般采用非接觸式IC卡付費的方式，即基于RFI?D進行身份認證的預付費支付系統，付費方式不夠靈活方便。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種智能電動汽車充電樁，以解決上述問題。

本實用新型提供的智能電動汽車充電樁，包括控制器、充電單元、人機交互單元、通信單元、用于與外部設備連接的擴展單元、用于檢測電池充電狀態的檢測單元、用于與移動支付終端進行配對驗證的身份識別單元和用于對電流電壓信號進行處理的信號處理單元，

所述控制器與充電模塊連接，所述控制器通過通信單元與上位機連接，所述控制器與檢測單元連接，所述控制器與身份識別單元連接，所述控制器通過擴展單元與人機交互單元連接，所述檢測單元的輸出端與控制器的輸入端連接。

進一步，所述擴展單元為將通用異步收發器擴展為多個獨立串口的串口擴展電路。

進一步，所述通信單元包括有線通信模塊和無線通信模塊，所述控制器通過有線通信模塊與上位機連接，所述有線通信模塊為CAN總線，所述身份識別單元通過無線通信模塊與移動支付終端進行數據交互用于對充電樁進行鑒權。

進一步，所述檢測單元包括溫度檢測模塊、電流檢測模塊和電壓檢測模塊，所述溫度檢測模塊、電流檢測模塊和電壓檢測模塊的輸出端分別與控制器的輸入端連接。

進一步，所述充電單元包括用于根據脈沖占空比傳送充電樁最大交流電流的控制導引電路。

進一步，所述信號處理單元包括電壓信號調理電路和電流信號調理電路，所述電流信號調理電路為差分式電流信號調理電路，所述電流信號調理電路的輸入端信號為兩個差分輸入端子的差值。

進一步，所述電壓信號調理電路包括分壓電路和濾波電路，所述分壓電路的輸入端與電源連接，所述分壓電路的輸出端與濾波電路的輸入端連接。

進一步，所述控制器為系統級芯片。

進一步，所述人機交互單元包括語音播放模塊、讀卡器模塊、打印機模塊和顯示器模塊。

進一步，所述移動支付終端為安裝有識別和付費應用程序的智能手機。

本實用新型的有益效果：本實用新型的智能充電樁充電時間短，安全可靠，并且設備具備良好的外圍擴展能力，便于與其他外接設備進行對接，接口簡單，占用資源少，節省了寶貴的I/O資源，本實用新型不僅可以通過傳統的IC卡方式進行付費，還可以通過手機等移動終端進行直接付費，本實用新型原理簡單，操作簡便，抗干擾能力強，適合大面積推廣應用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1是本實用新型的原理示意圖。

圖2是本實用新型的電流調理電路的原理示意圖。

圖3是本實用新型的電壓調理電路的原理示意圖。

具體實施方式

圖1是本實用新型的原理示意圖。圖2是本實用新型的電流調理電路的原理示意圖，圖3是本實用新型的電壓調理電路的原理示意圖。

如圖1所示，本實用新型的智能電動汽車充電樁，包括控制器、充電單元、人機交互單元、通信單元、用于與外部設備連接的擴展單元、用于檢測電池充電狀態的檢測單元、用于與移動支付終端進行配對驗證的身份識別單元和用于對電流電壓信號進行處理的信號處理單元，所述控制器與充電模塊連接，所述控制器通過擴展單元與人機交互模塊連接，所述控制器通過通信單元與上位機連接，所述控制器與檢測單元連接，所述控制器與身份識別單元連接，所述擴展單元與控制器連接，所述檢測單元的輸出端與控制器的輸入端連接。通過擴展單元，對串口進行擴展，接口簡單，占用資源少，節省I/O資源。