[實(shí)用新型]一種精度可調(diào)的加速度傳感器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520387869.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204731263U | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林碧琴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福州匯智集佳電子技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01P15/093 | 分類號(hào): | G01P15/093 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350015 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 精度 可調(diào) 加速度 傳感器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及加速度檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種精度可調(diào)的加速度傳感器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有電子加速度傳感器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本很高,這些加速度傳感器精度都是固定的,調(diào)整精度要進(jìn)行很大的改進(jìn),在用戶需要不同精度的加速度傳感器往往是找不到恰當(dāng)?shù)募铀俣葌鞲衅鳎荒苁褂猛ㄓ玫募铀俣葌鞲衅鳎斐沙杀竞芨摺?/p>
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題,在于提供一種精度可調(diào)的加速度傳感器,解決現(xiàn)有加速度傳感器結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題,達(dá)到一種低成本、可以方便定制的加速度傳感器。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種精度可調(diào)的加速度傳感器,包括光遮擋物、橫向光路和縱向光路,橫向光路和縱向光路垂直交叉形成光面,橫向光路和縱向光路都包含有兩個(gè)以上平行且等距的光路,橫向光路中的相鄰光路間距等于縱向光路中的相鄰光路間距,光遮擋物的直徑大于相鄰光路的間距,光路包含有發(fā)光單元和對(duì)應(yīng)的光敏單元,光敏單元用于檢測(cè)光路的遮擋情況,所述光敏單元用于傳遞加速度數(shù)據(jù),所述光遮擋物通過彈性件與加速度傳感器的四側(cè)面連接,彈性件的一端固定在光遮擋物上,彈性件的另一端與螺絲球接,螺絲設(shè)置在加速度傳感器側(cè)面的螺孔中。
進(jìn)一步地,所述彈性件為彈簧或者橡皮筋。
進(jìn)一步地,所述發(fā)光單元為發(fā)光二極管。
進(jìn)一步地,所述光敏單元為光敏電阻。
進(jìn)一步地,所述發(fā)光單元具有發(fā)光頻率,所述光敏單元檢測(cè)到所述發(fā)光頻率則輸出檢測(cè)信號(hào)。
進(jìn)一步地,所述發(fā)光頻率為38KHZ。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低,可以方便地改變加速度傳感器的精度。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型螺絲、彈性件和螺孔的切面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。
請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型提供一種精度可調(diào)的加速度傳感器,包括光遮擋物1、橫向光路2和縱向光路3,橫向光路2和縱向光路3垂直交叉形成光面,橫向光路2和縱向光路3都包含有兩個(gè)以上平行且等距的光路,橫向光路中的相鄰光路間距等于縱向光路中的相鄰光路間距,光遮擋物的直徑大于相鄰光路的間距,光路包含有發(fā)光單元和對(duì)應(yīng)的光敏單元,光敏單元用于檢測(cè)光路的遮擋情況,所述光敏單元用于傳遞加速度數(shù)據(jù)。所述光遮擋物通過彈性件4與加速度傳感器的四側(cè)面連接,彈性件的一端固定在光遮擋物上,彈性件4的另一端與螺絲5球接,螺絲設(shè)置在加速度傳感器側(cè)面的螺孔6中。彈性件應(yīng)該是彈力均勻的,當(dāng)光遮擋物在光面中心,此時(shí)各方向上加速度應(yīng)該為零。其中,螺孔可以設(shè)置在加速度傳感器的四側(cè)面中每一側(cè)面的中心。彈性件可以是橡皮筋或者彈簧等。通過調(diào)整螺絲在螺孔中的深度,可以調(diào)節(jié)彈性件的彈力,如將螺絲旋出,則彈力變大,相同加速度下,光遮擋物移動(dòng)的距離變短,從而同樣的檢測(cè)條件下,對(duì)應(yīng)的加速度值會(huì)變大,從而使得加速度傳感器可以產(chǎn)生不同的加速度精度。即通過旋緊螺絲或者旋松螺絲,即可對(duì)精度進(jìn)行改變,很方便。
如圖1,加速度傳感器包括有縱向(Y和Y’方向)光路四個(gè)和橫向(X和X’方向)光路四個(gè),四個(gè)橫向光路等距且相互平行,四個(gè)縱向光路相互平行。橫向光路四個(gè)分別為A和A’到D和D’,縱向光路四個(gè)分別為E和E’到H和H’,橫向光路和縱向光路處在同一水平面上,即光面。加速度傳感器在橫向和縱向都沒有加速度時(shí),光遮擋物置于光面正中間位置。此時(shí)光遮擋物會(huì)遮擋靠近光面中心的四個(gè)光路,光敏單元都可以發(fā)出檢測(cè)到光路的信號(hào),通過該信號(hào)可以知道橫向和縱向都沒有加速度。而當(dāng)橫向(如X方向)有加速度時(shí),光遮擋物會(huì)向X’方向運(yùn)動(dòng),則光遮擋物會(huì)遮擋GG’或HH’的光路,則GG’或HH’的光敏單元會(huì)輸出沒有檢測(cè)到光的信號(hào),從而可以知道加速度傳感器處于X方向加速度。隨著加速度的增大,光遮擋物也會(huì)更遠(yuǎn)離正中心,從而遮擋到更遠(yuǎn)的光路,從離光面中心更遠(yuǎn)的光路可以知道加速度更大了。即當(dāng)橫向和縱向都沒有加速度時(shí),光遮擋物處于光面中心,隨著不同方向上加速度的增加,光遮擋物往加速度反方向遠(yuǎn)離光面中心的距離也會(huì)增加,從而遮擋邊緣的光路,通過檢測(cè)邊緣的光路可以知道加速度的情況。
在某些實(shí)施例中,所述發(fā)光單元為相對(duì)省電的發(fā)光二極管。所述光敏單元為低成本的光敏電阻。
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