[實用新型]一種杠桿式送帶設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520387424.8 | 申請日: | 2015-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN204847158U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李大明 | 申請(專利權)人: | 東莞市堅華機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 何樹良 |
| 地址: | 523960 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 杠桿 式送帶 設備 | ||
1.一種杠桿式送帶設備,包括機架,其特征在于:所述機架設置有若干組送帶裝置,所述送帶裝置包括設置于機架上端的上料轉(zhuǎn)盤(1)和送料機構,所述送帶裝置還包括杠桿式調(diào)節(jié)機構,所述杠桿式調(diào)節(jié)機構包括與機架鉸接的第一杠桿(31),所述第一杠桿(31)設置有第一張力輪(32),所述杠桿式調(diào)節(jié)機構還包括上限位感應器(33)和下限位感應器(34),所述上限位感應器(33)和下限位感應器(34)均與機架固定連接,所述上限位感應器(33)設置于第一杠桿(31)的上方,所述下限位感應器(34)設置于第一杠桿(31)的下方,所述上限位感應器(33)和下限位感應器(34)分別與電機(21)信號連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種杠桿式送帶設備,其特征在于:所述送料機構包括電機(21),所述電機(21)的電機軸設置有主動輪(22),所述送帶裝置包括料帶引導機構,所述料帶引導機構位于電機(21)的左側(cè),所述料帶引導機構包括第一從動輪(41)和第二從動輪(42),所述第一從動輪(41)和第二從動輪(42)之間設置有供料帶穿過的間隔,所述第二從動輪(42)與主動輪(22)傳動連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種杠桿式送帶設備,其特征在于:所述第二從動輪(42)通過鏈條或同步帶與主動輪(22)傳動連接。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種杠桿式送帶設備,其特征在于:位于料帶引導機構的下方還設置有用于調(diào)節(jié)料帶張力的第二杠桿(51),所述第二杠桿(51)與機架鉸接,所述第二杠桿(51)設置有第二張力輪(52)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種杠桿式送帶設備,其特征在于:所述送料機構的上方設置有料帶定位機構,所述料帶定位機構包括第三從動輪(61),所述第三從動輪(61)位于主動輪(22)的正上方,所述第三從動輪(62)和主動輪(22)之間設置有供料帶穿過的間隔。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種杠桿式送帶設備,其特征在于:所述電機(21)的右側(cè)設置有第四從動輪(7),所述第四從動輪(7)通過鏈條或同步帶與主動輪(22)傳動連接。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種杠桿式送帶設備,其特征在于:所述機架還設置有若干組用于將相鄰的兩條料帶分隔開來的間隔桿(8)和管道(9)。
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