[實用新型]一種可升降的包裝機工作臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520387218.7 | 申請日: | 2015-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN204674969U | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 尤祖材 | 申請(專利權(quán))人: | 尤祖材 |
| 主分類號: | B65B65/00 | 分類號: | B65B65/00 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 趙慧 |
| 地址: | 362200 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 升降 裝機 工作臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及包裝機械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可升降的包裝機工作臺。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的包裝機即可以用于包裝水晶盒,也可以用于包裝圓盒,該包裝機包括包括箱體和設有于箱體內(nèi)的載物平臺,箱體由底板和若干側(cè)板合圍連接而成,水晶盒或圓盒放置在包裝機的載物臺上進行包裝,在實際包裝過程中發(fā)現(xiàn),水晶盒和圓盒的高度是不一樣的,圓盒的高度比水晶盒的高度大約低12CM。當進行水晶盒裝時,包裝機內(nèi)的載物平臺的高度是合適的,適于包裝作業(yè),但用該包裝機進行圓盒包裝時,由于圓盒的高度低,需要在載物平臺上增加墊板來增加圓盒的高度,使得圓盒在包裝過程中處于合適的位置,便于包裝機進行包裝,如果不增加墊板,在圓盒的包裝過程中,圓盒過低會引發(fā)一系列問題,如導致圓盒內(nèi)的晶圓破片而造成很大的經(jīng)濟損失,操作人員也極易發(fā)生危險,因此,如何提供一種載物平臺高度可調(diào)的包裝機,以防止晶圓破片并保護操作人員安全,是本領(lǐng)域亟待解決的一個技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可升降的包裝機工作臺,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種可升降的包裝機工作臺,包括支座、工作臺和機箱,所述機箱的底部安裝有支座,所述機箱的內(nèi)腔兩側(cè)壁上均設置電動機,所述電動機與減速機相連,所述減速機通過連桿與機箱內(nèi)側(cè)壁上的另一側(cè)的減速機轉(zhuǎn)動連接,所述連桿通過固定繩與安裝在工作臺下表面的固定環(huán)固定連接,所述工作臺的底端與彈性體的一端相連,所述彈性體的另一端與設置在機箱內(nèi)腔側(cè)壁的橫梁固定連接,所述橫梁的下表面安裝有多個感應器,所述感應器與控制器電性連接,所述工作臺的下表面左右兩端安裝有滑槽,所述滑槽與安裝在機箱內(nèi)腔側(cè)壁上的滑軌配合滑動安裝。
優(yōu)選的,所述感應器為紅外距離感應器,且感應器的數(shù)量不少于兩個。
優(yōu)選的,所述彈性體為彈簧結(jié)構(gòu)或軟體橡膠結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述固定繩為鋼絲繩或尼龍繩結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述控制器的上表面設有用于控制電動機和感應器的按鈕。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該可升降的包裝機工作臺,通過在機箱側(cè)壁上設置的控制器,控制器控制電動機旋轉(zhuǎn),通過固定繩把工作拉下來,同時控制器可以控制電動機反轉(zhuǎn),使工作臺在彈性體的作用下上升,控制器與感應器電性連接,可以控制工作臺下降和上升的距離實現(xiàn)自動化,防止由于工作臺無法上升和下降引起工作人員照成的危害,減少經(jīng)濟損失。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的滑槽與滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、支座,2、控制器,3、滑軌,4滑槽,5、工作臺,6、彈性體,7、固定環(huán),8、固定繩,9、電動機,10、機箱,11、減速機,12、連桿,13、感應器,14、橫梁。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種可升降的包裝機工作臺,包括支座1、工作臺5和機箱10,所述機箱10的底部安裝有支座1,用于機箱10的穩(wěn)定,所述機箱10的內(nèi)腔兩側(cè)壁上均設置電動機9,所述電動機9與減速機11相連,可以控制電動機9的轉(zhuǎn)速,所述減速機11通過連桿12與機箱10內(nèi)側(cè)壁上的另一側(cè)的減速機11轉(zhuǎn)動連接,可以把兩個減速機11連接起來,實現(xiàn)轉(zhuǎn)速相同,所述連桿12通過固定繩8與安裝在工作臺5下表面的固定環(huán)7固定連接,所述固定繩8為鋼絲繩結(jié)構(gòu),可以在電動機9的轉(zhuǎn)動下,通過固定繩8把工作臺5下降,所述工作臺5的底端與彈性體6的一端相連,可以使工作臺5恢復原來的位子,所述彈性體6為彈簧結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu),所述彈性體6的另一端與設置在機箱10內(nèi)腔側(cè)壁的橫梁14固定連接,所述橫梁14的下表面安裝有兩個感應器13,所述感應器13為紅外距離感應器,可以控制下拉的距離,實現(xiàn)自動化,所述感應器13與控制器2電性連接,所述工作臺5的下表面左右兩端安裝有滑槽4,所述滑槽4與安裝在機箱10內(nèi)腔側(cè)壁上的滑軌3配合滑動安裝,可以起到固定箱體10和工作臺5的作用,所述控制器2的上表面設有用于控制電動機9和感應器13的按鈕。
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