[實用新型]滾塑游艇

有效

• 申請號: 201520387010.5
• 申請日: 2015-06-08
• 公開（公告）號: CN204750474U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 孫羅嬌;羅宏宇;王曉平;施華軍
• 申請（專利權）人: 慈溪市德順容器有限公司
• 主分類號: B63B5/24
• 分類號: B63B5/24;B63H21/17
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 劉賽云

技術領域

本實用新型涉及一種用于水上娛樂的游艇，尤其是滾塑游艇。

背景技術

游艇是一種用于水上娛樂的小型船舶，它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，能滿足個人及家庭享受生活的需要，在發達國家的游艇已像轎車一樣多為私人擁有，而在發展中國家，游艇多作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監、公安、邊防的工作設備。游艇的制造成本較高，而且大多采用汽油類不可再生能源作為動力驅動能源，存在較高的使用成本，故銷售價格非常昂貴，為了能和汽車一樣也成為進入家庭的耐用消費品，簡化制造工藝和推廣新的能源作為動力驅動方式無疑是非常重要的。目前，國內有采用滾塑工藝制造的游艇，如公開的中國專利號為201220720435.X的“一種滾塑游艇”，它的船體主要是通過滾塑工藝制成的內、外殼互相固定后再填充泡沫塑料而成，故船體的結構強度欠佳，容易在游艇高速行駛過程中造成開裂；同時，這種游艇的船艙結構設計過于簡陋，也并未提供一種使用成本更低的、可用于推動船體前進的動力驅動結構，這對于游艇的推廣造成一定的影響。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷而提供一種制造簡單、經久耐用、制造成本和使用成本都較低的滾塑游艇。

本實用新型的技術問題通過以下技術方案實現：

一種滾塑游艇，包括船體、船艙、布置在船艙內的座位、布置在船艙前部的儀表臺和擋風板，及設置在儀表臺上的方向盤、檔位操作桿和各種儀表，所述的船體為高分子材料滾塑制成的空心船體，該空心船體內填充發泡材料；所述的船體和船艙內的座位滾塑一體；所述的船體頭部和船體尾部分別設有太陽能電池板。

所述的船體兩側分別設有靠近儀表臺的反光鏡。

所述的座位按照前排、后排設置在船艙內，每排座位均設置兩個。

所述的船體尾部設有向后延伸的尾翼。

與現有技術相比，本實用新型主要設計了一款采用高分子材料滾塑制成空心船體和在空心船體內填充發泡材料的獨特船體，這種船體具有高強度、輕密度的優點，能滿足游艇高速行駛而不容易開裂、損壞；同時，在船體頭部和船體尾部分別設有太陽能電池板，作為驅動船體前進的動力能源；因此，改進后的滾塑游艇具有制造簡單、經久耐用、制造成本和使用成本都較低等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面將按上述附圖對本實用新型實施例再作詳細說明。

如圖1所示，1.船體、2.座位、3.方向盤、4.檔位操作桿、5.儀表、6.反光鏡、7.太陽能電池板、8.擋風板、9.儀表臺、10.尾翼。

滾塑游艇，如圖1所示，它是一種采用滾塑工藝制造而成的小型船舶，制造時直接用高分子材料按照所需船型滾塑出空心船體，并在空心船體內填充發泡材料，這就使得船體1既有很好的硬度和強度，又有很輕的密度。

所述的船體1內設有船艙，該船艙內按照前排、后排的位置布局而設計兩排座位2，該兩排座位均是與船體1滾塑一體，每排座位2均設置兩個，且前排兩個座位中的靠右座位作為駕駛位，其它座位作為乘客位；所述的正對前排座位2的船艙前部設置儀表臺9和安裝在儀表臺上方的擋風板8，該儀表臺9上設置方向盤3、檔位操作桿4和各種儀表5，以供駕駛位的駕駛員操作；其中，方向盤3用于掌握船體1前進方向，檔位操作桿4控制速度，各種儀表5用于顯示游艇運行狀態。

所述的船體1兩側相鄰儀表臺9位置分別設置一反光鏡6，船體頭部和船體尾部分別設有太陽能電池板7，作為驅動船體1前進的動力能源；而船體尾部還設有向后延伸的尾翼10，以平衡船體1前進。

本實用新型制造方便、操作簡單、經久耐用，為了安裝方便、牢固，不僅在滾塑部件中安裝了金屬預埋件，而且還采用滾塑件之間的焊接工藝，設計上也是用了卡扣工藝，使得船體1的制造和裝配也達到了游艇制造考究、豪華等要求。