[實用新型]用于手動輪椅的電動輪裝置有效
| 申請號: | 201520386938.1 | 申請日: | 2015-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN204766219U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 戴挺生 | 申請(專利權)人: | 戴挺生 |
| 主分類號: | A61G5/02 | 分類號: | A61G5/02;A61G5/04;A61G5/10 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 手動 輪椅 動輪 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種不僅與輪椅連接更便捷,而且使用更舒適的用于手動輪椅的電動輪裝置,屬于輪椅制造領域。
背景技術
CN203447438U、名稱“組合式電動輪椅”,所述輪椅包括輪椅架、椅座、靠背、兩個腳托和兩個車輪,輪椅架上安裝有兩個腳托和兩個車輪,兩個車輪之間的輪椅架上設置有椅座和靠背,椅座設置在靠背和兩個腳托之間,所述輪椅還包括前叉、連接架、帶有輪轂電機的獨立車輪、調速轉把、帶有電源的轉把、剎把、蓄電池、控制器和兩個車把,椅座與兩個腳托之間設置有前叉、連接架、帶有輪轂電機的獨立車輪、蓄電池和控制器,連接架與輪椅架連接,連接架上分別安裝有前叉、蓄電池和控制器,前叉的下端安裝有帶有輪轂電機的獨立車輪,前叉的上端與兩個車把連接,其中一個車把上安裝有調速轉把,所述其中一個車把上還安裝有剎把,另一個車把上安裝有帶有電源的轉把,調速轉把與控制器通訊連接,剎把與控制器通訊連接,控制器與蓄電池電連接,帶有電源的轉把與蓄電池電連接,蓄電池用于給獨立車輪的電機供電。所述連接架包括支座和兩套連接組件,所述支座為長方體形支座,每套連接組件包括立板、連接板和兩個支板,立板的下端連接有一個連接板,連接板與兩個支板連接,兩個支板連接在輪椅架的架桿上,支座的長度方向與車輪的軸向平行,支座上安裝有前叉、蓄電池和控制器,支座的兩端分別連接有一個立板。支座的兩端分別通過螺釘與立板可拆卸連接。所述連接板為扇形連接板,連接板的板面上加工有多個通孔,連接板通過穿過通孔上的螺栓與立板可拆卸連接。所述連接架包括支座、卡板和支撐桿,所述支座為長方體形支座,支座的長度方向與車輪的軸向平行,支座上安裝有前叉、蓄電池和控制器,支座的兩端分別固接有一個卡板,卡板上具有卡槽,卡板上的卡槽卡接在輪椅架的架桿上,卡板上連接有支撐桿,支撐桿能在卡板上轉動,支撐桿支撐在輪椅架的架桿上。其不足之處在于:一是該種組合式電動輪椅電動驅動裝置不僅結構復雜,而且電動驅動裝置與輪椅連接后需要校正兩側連接點使其對稱,較為費時;二是該種組合式電動輪椅中的電動驅動裝置占用了輪椅本身的使用空間,降低了輪椅的使用舒適度。
實用新型內容
設計目的:為避免背景技術中的不足,設計一種不僅與輪椅連接更便捷,而且使用更舒適的用于手動輪椅的電動輪裝置。
設計方案:為實現上述設計目的。1、車架由等腰三角架、兩連桿、兩帶有手柄螺母的螺栓構成,所述等腰三角架的底桿上橫向焊接有兩連桿且兩連桿與等腰三角架中垂線的夾角均為135°,兩連桿外端分別豎直向上設有一帶有手柄螺母的螺栓且螺栓的直徑與手動輪椅中萬向輪安裝管的孔徑匹配的設計,是本實用新型的技術特征之一。這樣設計的目的在于:車架由等腰三角架、兩連桿、兩帶有手柄螺母的螺栓構成,所述等腰三角架的底桿上橫向焊接有兩連桿且兩連桿與等腰三角架中垂線的夾角均為135°,兩連桿外端分別豎直向上設有一帶有手柄螺母的螺栓且螺栓的直徑與手動輪椅中萬向輪安裝管的孔徑匹配,一是車架的結構簡單,生產成本低;二是車架利用有手柄螺母的螺栓與手動輪椅中萬向輪安裝管插接配合并固定的,不僅使得用于手動輪椅的電動輪裝置與手動輪椅快速連接,而且使連接后的手動輪椅與用于手動輪椅的電動輪裝置運行更自如;三是車架擴展了與用于手動輪椅的電動輪裝置連接后的手動輪椅的空間,從而提高了使用舒適度。2、叉腳呈J形的設計,是本實用新型的技術特征之二。這樣設計的目的在于:這樣人對車把的下壓力斜向下的,減少了帶有輪轂電機的車輪與地面間的摩擦力,從而在手動轉向時更省力。
技術方案:一種用于手動輪椅的電動輪裝置,包括帶有輪轂電機的車輪、前叉、外管、手把、轉把式電源開關、剎車、電池和車架,所述帶有輪轂電機的車輪上設有剎車且帶有輪轂電機的車輪安裝在前叉的叉腳間,手把安裝在前叉的叉管上端且手把一側設有轉把式電源開關,外管套裝在前叉的叉管外且外管與車架固定連接,電池為輪轂電機供電,所述車架由等腰三角架、兩連桿、兩帶有手柄螺母的螺栓構成,等腰三角架的底桿上橫向焊接有兩連桿且兩連桿與等腰三角架中垂線的夾角均為135°,兩連桿外端分別豎直向上設有一帶有手柄螺母的螺栓且螺栓的直徑與手動輪椅中萬向輪安裝管的孔徑匹配。
本實用新型與背景技術相比,一是用于手動輪椅的電動輪裝置的結構簡單,生產成本低;二是用于手動輪椅的電動輪裝置不僅與輪椅連接快速、便捷,而且使用舒適度更好;三是用于手動輪椅的電動輪裝置轉向更靈活、省力。
附圖說明
圖1是用于手動輪椅的電動輪裝置的正視結構示意圖。
具體實施方式
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