[實用新型]一種新型汽車轉(zhuǎn)速體車載監(jiān)測的雷達(dá)測速預(yù)警器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520386861.8 | 申請日: | 2015-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN204736791U | 公開(公告)日: | 2015-11-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳勤儉 | 申請(專利權(quán))人: | 吳勤儉 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 趙慧 |
| 地址: | 362200 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 汽車 轉(zhuǎn)速 車載 監(jiān)測 雷達(dá) 測速 預(yù)警 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及雷達(dá)測速設(shè)備領(lǐng)域,具體的說是一種新型汽車轉(zhuǎn)速體車載監(jiān)測的雷達(dá)測速預(yù)警器。
背景技術(shù)
目前對于各城市大型高速公路與城市內(nèi)部小型交通要道的汽車安全事故日益發(fā)生,城市道路的監(jiān)測控速裝置預(yù)期效果很不明顯,高效率的汽車行車測速監(jiān)測保證安全行駛的實現(xiàn)成為困擾道路零事故發(fā)生的難題,尤其是在小型城市路面及夜間的情況下,駕駛員由于勞累及視線的受阻很難將車速控制在安全較快速的速度范圍,現(xiàn)有的測速操控裝置主要以路面定點上端高倍率拍攝提醒和數(shù)字行車導(dǎo)航儀為主,但是由于路面的實時調(diào)整與修改,而且由于小段及村設(shè)路面的約束性,依靠當(dāng)前的行車導(dǎo)航與拍攝控速方式很難達(dá)到預(yù)期的目的,而且只能在較寬及大中型城市達(dá)到預(yù)期控速的效果,在適當(dāng)?shù)男熊囋O(shè)備花費下達(dá)到高效安全的行駛是每一個行車族所期待的,迫切需要一種新型汽車轉(zhuǎn)速體車載監(jiān)測的測速預(yù)警設(shè)備,在給駕駛員時刻提供車速控制預(yù)警的情況下同時又能減少各種受阻約束與路面的車輛事故問題。
基于以上原因,需要一種新型汽車轉(zhuǎn)速體車載監(jiān)測的雷達(dá)測速預(yù)警器被設(shè)計出來,在給駕駛員時刻提供車速控制預(yù)警的情況下同時又能減少各種受阻約束與路面的車輛事故問題,節(jié)約路面測速操控提醒所產(chǎn)生的成本,而且使用方便快捷,提升汽車車載測速的初始性安全目的,提升測速的雷達(dá)信號防閃斷車載實時預(yù)警效果,達(dá)到低成本高效率車載雷達(dá)預(yù)警提醒的目的,即一種新型汽車轉(zhuǎn)速體車載監(jiān)測的雷達(dá)測速預(yù)警器。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題,本實用新型提供一種新型汽車轉(zhuǎn)速體車載監(jiān)測的雷達(dá)測速預(yù)警器,通過在車載測試系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)置雷達(dá)轉(zhuǎn)速體預(yù)警設(shè)備,進(jìn)行雷達(dá)測速信號的接收與發(fā)射,利用雷達(dá)測速信號監(jiān)測車內(nèi)自身轉(zhuǎn)速體的速度信號實時提醒駕駛員保證車速安全行駛,完成低成本高效率車載雷達(dá)預(yù)警提醒的目的。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種新型汽車轉(zhuǎn)速體車載監(jiān)測的雷達(dá)測速預(yù)警器,包括:車載轉(zhuǎn)速體測速棉體平衡器,所述車載轉(zhuǎn)速體測速棉體平衡器的內(nèi)部中心端面設(shè)置有圓盤雷達(dá)車載轉(zhuǎn)速體測速器,所述圓盤雷達(dá)車載轉(zhuǎn)速體測速器的結(jié)構(gòu)后端面設(shè)置有板架結(jié)構(gòu)穩(wěn)固底座進(jìn)行固定支撐,所述板架結(jié)構(gòu)穩(wěn)固底座的結(jié)構(gòu)內(nèi)端面固連有車載數(shù)字基線記錄密封殼,所述車載數(shù)字基線記錄密封殼的外部上端面左側(cè)安裝有伸縮橫向穩(wěn)固調(diào)控板,所述伸縮橫向穩(wěn)固調(diào)控板的下側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)速體雷達(dá)信息流轉(zhuǎn)接管道。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述轉(zhuǎn)速體雷達(dá)信息流轉(zhuǎn)接管道的外部中心倆側(cè)端面安裝有車載轉(zhuǎn)速體變位預(yù)警卡,所述車載轉(zhuǎn)速體變位預(yù)警卡的結(jié)構(gòu)外部端面設(shè)置有雷達(dá)遙感監(jiān)測定位控速器,所述雷達(dá)遙感監(jiān)測定位控速器的內(nèi)部與所述圓盤雷達(dá)車載轉(zhuǎn)速體測速器相互配合。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述雷達(dá)遙感監(jiān)測定位控速器的結(jié)構(gòu)后端面外部上固定安裝有車載控速信號防閃斷錯位波動器,所述車載控速信號防閃斷錯位波動器的外側(cè)端面固連有集成硬化預(yù)警器后箱體;所述集成硬化預(yù)警器后箱體與所述車載轉(zhuǎn)速體測速棉體平衡器的性能相互配合。
作為本實用新型的優(yōu)選方案,所述轉(zhuǎn)速體雷達(dá)信息流轉(zhuǎn)接管道的右側(cè)管口連接有雷達(dá)轉(zhuǎn)向滑動車載嚙合器,所述雷達(dá)轉(zhuǎn)向滑動車載嚙合器的左側(cè)外部套式安裝有雷達(dá)穩(wěn)流配體輔助測速滾動器,所述雷達(dá)穩(wěn)流配體輔助測速滾動器的外側(cè)組件腔體端面設(shè)置有車身載體固定卡位器。
本實用新型的有益效果是,在給駕駛員時刻提供車速控制預(yù)警的情況下同時又能減少各種受阻約束與路面的車輛事故問題,節(jié)約路面測速操控提醒所產(chǎn)生的成本,而且使用方便快捷,提升汽車車載測速的初始性安全目的,提升測速的雷達(dá)信號防閃斷車載實時預(yù)警效果,達(dá)到低成本高效率車載雷達(dá)預(yù)警提醒的目的;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,成本及售價低,使用壽命長,利用雷達(dá)測速信號監(jiān)測車內(nèi)自身轉(zhuǎn)速體的速度信號實時提醒駕駛員保證車速安全行駛,適合汽車車載行業(yè)的運用推廣。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型所述圓盤雷達(dá)車載轉(zhuǎn)速體測速器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、車載轉(zhuǎn)速體測速棉體平衡器,2、圓盤雷達(dá)車載轉(zhuǎn)速體測速器,3板架結(jié)構(gòu)穩(wěn)固底座,4、車載數(shù)字基線記錄密封殼,5、伸縮橫向穩(wěn)固調(diào)控板,6、轉(zhuǎn)速體雷達(dá)信息流轉(zhuǎn)接管道,7、車載轉(zhuǎn)速體變位預(yù)警卡,8、雷達(dá)遙感監(jiān)測定位控速器,9、車載控速信號防閃斷錯位波動器,10、集成硬化預(yù)警器后箱體,11、雷達(dá)轉(zhuǎn)向滑動車載嚙合器,12、雷達(dá)穩(wěn)流配體輔助測速滾動器,13、車身載體固定卡位器。
具體實施方式
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