[實(shí)用新型]斗式提升機(jī)機(jī)輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520386856.7
• 申請(qǐng)日: 2015-06-05
• 公開（公告）號(hào): CN204737355U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐金祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇法斯特機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G39/07
• 分類號(hào): B65G39/07;B65G39/071
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225
• 代理人: 侯雁

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)，特別涉及斗式提升機(jī)機(jī)輪，其適用于斗式提升機(jī)頭輪或者斗式提升機(jī)尾輪。本實(shí)用新型屬于提升輸送設(shè)備類中的斗式提升機(jī)的重要部件，屬于機(jī)械設(shè)備制造加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在物料垂直運(yùn)輸?shù)倪^程中，提升機(jī)是一種常見的垂直提升的輸送設(shè)備?，F(xiàn)有的糧食、飼料、農(nóng)副產(chǎn)品行業(yè)中的斗式提升機(jī)的頭、尾輪，為了增加頭、尾輪和皮帶之間的摩擦力，同時(shí)也為了提高畚斗帶的壽命，都需要在輪體的外圓面，通過硫化的方法覆一層橡膠，覆完膠后還需要經(jīng)過車削加工，使得輪體的外園形成一個(gè)規(guī)則的鼓形外圓面。由于橡膠層和輪體形成了一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，而當(dāng)該橡膠層磨損以后，便要將頭、尾輪撤下來返還到橡膠廠再次硫化覆膠，這樣既增加了成本又延長(zhǎng)了維修工期，給設(shè)備的使用維護(hù)帶來了很大麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種斗式提升機(jī)機(jī)輪，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)方便。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

斗式提升機(jī)機(jī)輪，其包括有輪體、橡膠條和擋板，其中：所述輪體上固接有間隔排布的輪輻條；所述輪輻條截面是“T”字形，所述橡膠條截面是“工”字形，所述兩個(gè)相鄰輪輻條中間區(qū)域插入所述橡膠條；所述擋板固接在所述輪體兩側(cè)。

進(jìn)一步，所述“工”字形截面的橡膠條上表面是弧形。

進(jìn)一步，所述兩個(gè)相鄰輪輻條中間區(qū)域間隔插入所述橡膠條。

進(jìn)一步，所述兩個(gè)相鄰輪輻條中間區(qū)域全部插入所述橡膠條。

進(jìn)一步，所述輪體是鼓形輪體。

采用上述技術(shù)方案后的有益效果：

利用相鄰“T”字形截面輪輻條之間的區(qū)域，插入“工”字形截面的橡膠條，擋板和輪輻條將橡膠條限定在規(guī)定區(qū)域內(nèi)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)方便。

橡膠條上表面優(yōu)選弧形，可以增加畚斗帶和斗式提升機(jī)頭輪或者尾輪的結(jié)合面，從而增加摩擦力。

兩者不同的橡膠條插入結(jié)構(gòu)，可分別適用于斗式提升機(jī)頭輪和尾輪。當(dāng)用于斗式提升機(jī)頭輪時(shí)，輻條中間區(qū)域全部插入橡膠條，所述“工”字形截面的橡膠條上表面能夠包覆所述輪輻條，向畚斗帶等提升機(jī)部件提供更多的摩擦力。當(dāng)用于斗式提升機(jī)尾輪時(shí)，輻條中間區(qū)域間隔插入橡膠條，能節(jié)省資源，可有效防止畚斗帶與尾輪之間夾雜物料，減少提升機(jī)尾輪的物料殘留現(xiàn)象。

鼓形輪體，即：輪體中間較輪體兩側(cè)高。該結(jié)構(gòu)有效防止畚斗帶跑偏。

附圖說明

圖1為斗式提升機(jī)機(jī)輪輪體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為單個(gè)橡膠條結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為斗式提升機(jī)頭輪(又名：驅(qū)動(dòng)輪)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為斗式提升機(jī)尾輪(又名：從動(dòng)輪)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖3的結(jié)構(gòu)分解圖。

圖中：1、輪體，101、中間支撐圈，102、側(cè)面支撐圈，103、輪輻板，104、軸，105、軸孔，106、輪輻條，2、橡膠條，201、上表面，3、擋板，4、緊固件，P、間距，Q、兩個(gè)相鄰輪輻條中間區(qū)域。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

實(shí)施例

如圖1-5所示，斗式提升機(jī)機(jī)輪，其包括有輪體1、橡膠條2和擋板3，其中：

如圖1所示，輪體1中間是軸104，軸中間有軸孔105，側(cè)面支撐圈102位于輪體1的兩側(cè)，中間支撐圈101位于兩個(gè)支撐圈102中間，中間支撐圈101和側(cè)面支撐圈102均通過輪輻板103固定在軸104上，若干輪輻條106以軸104為圓心圓周間隔排布，輪輻條之間留有固定的間距P，若干輪輻條106固定在中間支撐圈101和側(cè)面支撐圈102上，兩個(gè)相鄰輪輻條之間有中間區(qū)域Q；

如圖1或5所示，輪輻條106截面是“T”字形；如圖2所示，橡膠條2截面是“工”字形；如圖3、4或5所示，兩個(gè)相鄰輪輻條中間區(qū)域Q插入橡膠條2；

如圖3、4或5所示，兩個(gè)相鄰輪輻條中間區(qū)域Q插入橡膠條2后，擋板3通過緊固件4固接在輪體1兩側(cè)，擋板3能防止橡膠條2竄動(dòng)，擋板3和輪輻條106共同作用，將橡膠條限定在規(guī)定區(qū)域內(nèi)。

上述軸孔105能依據(jù)需要裝提升機(jī)頭輪軸或者提升機(jī)尾輪軸。

橡膠條2的材料一般采用具有一定耐磨性的天然橡膠或硅膠，橡膠條2采用橡膠硫化壓制成型，或者采用硅膠擠出成型的方法制作。