[實用新型]可調式鋼管除銹機

有效

• 申請號: 201520386729.7
• 申請日: 2015-06-04
• 公開（公告）號: CN204658153U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 張磊;黃傳輝;陸興華;程玉省;朱以友
• 申請（專利權）人: 徐州工程學院;徐州興旗機械制造有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B5/22
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 張斌

技術領域

本實用新型涉及一種鋼管除銹機，屬于鋼管除銹技術領域。

背景技術

目前，煤礦井下所使用的不同口徑的鋼管，由于使用時間長，環境潮濕陰暗，表面銹蝕嚴重，升井維修清理時，在噴涂防銹漆前需要進行除銹。傳統的除銹方法是依靠人工使用鋼刷和鋼刀、角向磨光機除銹打磨，速度慢，效率低，清理不徹底，工人勞動強度大。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足之處，本實用新型提供一種可調式鋼管除銹機，能夠適用不同鋼管直徑進行快速除銹，除銹效果好，降低工人的勞動強度。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：一種可調式鋼管除銹機，它包括鋼管旋轉輸送機構和若干除銹單元，所述的鋼管旋轉輸送機構主要由若干組旋轉輸送單元按鋼管進給方向成列銜接而成，每組旋轉輸送單元包括若干主動輪和導向輪，主動輪和導向輪成對布置，每對主動輪和導向輪安裝在同一個機架上，主動輪和導向輪之間留有供鋼管進給的間隙，所述的機架的一端裝有軸承座，機架的另一端裝有導向輪支座，同組的主動輪具有同一個轉軸，轉軸安裝在所述的軸承座上，同組的導向輪具有同一個導向輪連接板，每個所述的導向輪支座的下部固定在導向輪連接板上，導向輪支座的上部通過輪軸裝有所述的導向輪，所述的主動輪與豎直方向平行，所述的導向輪與豎直方向具有夾角α，夾角α在0～90度之間但不包含0度和90度；所述的導向輪連接板與所述的機架活動連接，每組旋轉輸送單元中至少有一個所述的機架上制作有通槽，通槽下方的機架上安裝有絲杠，所述的導向輪連接板的下部固定有螺母與所述的絲杠配合構成螺旋調節機構，絲杠的一端裝有轉輪；

所述的轉軸的一端通過萬向聯軸節與其它組的主動輪轉軸相連，靠近端部的轉軸通過傳動裝置連接動力源；所述的除銹單元位于鋼管的一側或兩側。

所述的鋼管旋轉輸送機構主要由1～5組旋轉輸送單元按鋼管進給方向成列銜接而成，所述的每組旋轉輸送單元包括2或3個主動輪和導向輪。

在靠近所述的除銹單元的位置設有水噴灑開關。

所述的動力源是電機，電機通過帶傳動副與所述的轉軸相連。

所述的導向輪連接板還裝有導向機構，導向機構包括：每組旋轉輸送單元中至少有一個所述的機架上制作有燕尾形導軌，所述的導向輪連接板上制作有與燕尾形導軌相配的燕尾形滑槽。

所述的導向輪連接板還裝有導向機構，導向機構包括：每組旋轉輸送單元中至少有一個所述的機架上安裝有光杠，所述的導向輪連接板上裝有與光杠相適配的導向槽。

所述的每組旋轉輸送單元包括三對主動輪和導向輪及三個安裝它們的機架，中間的機架上裝有所述的絲杠，兩側的機架上分別有燕尾形導軌和光杠構成導向機構。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型使用了無心磨削原理，由于鋼管旋轉行進，所以對鋼管的周身除銹無死角。

2、本實用新型組件模塊化，可根據鋼管銹蝕的實際情況和需除銹鋼管的長度，靈活增減主動軸和導向輪的長度；除銹單元的鋼刷也可替換為砂輪、砂帶輪等工具。

3、本實用新型操作簡便，工人勞動強度低，易實現自動化流水化作業。

附圖說明

下面根據附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型鋼管旋轉輸送機構主視圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖；

圖4是本實用新型導向輪結構示意圖。

圖中，1、除銹單元，2、水噴灑開關，3、機架，3-1、通槽，4、導向輪連接板，4-1、燕尾形滑槽，4-2、導向槽，4-3、螺母，5、導向輪，5-1、輪軸，5-2、導向輪支座，6、鋼管，7、軸承座，8、電機，9、帶傳動副，10、主動輪，11、轉軸，12、萬向聯軸節，13、燕尾形導軌，14、絲杠，15、光杠，16、轉輪。

具體實施方式