[實(shí)用新型]一種水利工程用吊車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520385687.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204752011U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘潔媚 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 慈溪市賽貝電器貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/18 | 分類號(hào): | B66C23/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315334 浙江省寧波市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水利工程 吊車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及水利工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種水利工程用吊車。
背景技術(shù)
設(shè)備,指可供人們?cè)谏a(chǎn)中長(zhǎng)期使用,并在反復(fù)使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)和功能的生產(chǎn)資料和物質(zhì)資料的總稱。設(shè)備通常是一群中大型的機(jī)具器材集合體,皆無法拿在手上操作而必須有固定的臺(tái)座,使用電源之類動(dòng)力運(yùn)作而非人力。
設(shè)備一般而言都放置在專屬的房間例如機(jī)房、車間、廠房,因?yàn)檫\(yùn)作時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音或廢氣,除了資訊設(shè)備是輸入輸出都是無形的信息之外,許多設(shè)備要輸入輸出有形的物料,所以更需要專門設(shè)計(jì)的場(chǎng)所才能順暢運(yùn)作。設(shè)備備件的種類很多,為了便于管理和供應(yīng),一般按下列方法分類。1.零件類別分;2.零件來源分;3.零件使用特性分;常備件:指經(jīng)常使用的、設(shè)備停工損失大和單自動(dòng)包裝機(jī)價(jià)較低的、需經(jīng)常保持一定儲(chǔ)備量的零件;4.備件精度和制造復(fù)雜程度分;關(guān)鍵件:指精度高、制造難度大、在設(shè)備中起關(guān)鍵作用的零件。一般件:指除關(guān)鍵件以外的其它機(jī)械備件。
現(xiàn)有的建筑機(jī)械中,吊升裝置體積龐大,少量的重物起吊不便于使用,往往采用人力搬運(yùn),費(fèi)時(shí)費(fèi)力;當(dāng)起吊物品體積較大時(shí),操作不便。因此,為解決上述問題,特提供一種新的技術(shù)方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種水利工程用吊車。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種水利工程用吊車,包括車體、車輪、起吊電機(jī)與起吊繩,所述車體上端一側(cè)設(shè)有L型起吊臂,所述L型起吊臂豎直段上設(shè)有起吊電機(jī),所述起吊電機(jī)與卷筒相連接,所述L型起吊臂上端一側(cè)設(shè)有第一滑輪,另一側(cè)上設(shè)有第二滑輪,所述起吊繩繞過第二滑輪、第一滑輪與卷筒相連接,所述車體一側(cè)上設(shè)有配重塊。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述起吊電機(jī)為雙向電機(jī)。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一滑輪的直徑為第一滑輪的直徑二分之一。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述配重塊與車體之間固定連接。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,本實(shí)用新型通過設(shè)置L型起吊臂、第一滑輪與第二滑輪,這樣使用時(shí),將吊車移動(dòng)到起吊位置時(shí),將物品掛在起吊繩上,然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)過卷筒帶動(dòng)起吊繩沿著第一滑輪與第二滑輪對(duì)物品進(jìn)行起吊,這樣不僅能夠起到較大體積的物品,操作方便,同時(shí)降低勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)用性好。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.車體;2.車輪;3.L型起吊臂;4.起吊電機(jī);5.卷筒;6.第一滑輪;7.第二滑輪;8.起吊繩;9.配重塊。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
請(qǐng)參閱圖1,圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
一種水利工程用吊車,包括車體1、車輪2、起吊電機(jī)4與起吊繩8,所述車體1上端一側(cè)設(shè)有L型起吊臂3,所述L型起吊臂3豎直段上設(shè)有起吊電機(jī)4,其中所述起吊電機(jī)4為雙向電機(jī)。所述起吊電機(jī)4與卷筒5相連接,所述L型起吊臂3上端一側(cè)設(shè)有第一滑輪6,另一側(cè)上設(shè)有第二滑輪7,其中所述第一滑輪6的直徑為第一滑輪7的直徑二分之一。所述起吊繩8繞過第二滑輪7、第一滑輪6與卷筒5相連接,所述車體1一側(cè)上設(shè)有配重塊9,其中所述配重塊9與車體1之間固定連接,這樣配重塊9能夠保持車體1的平衡。
其具體實(shí)施方式為:這樣使用時(shí),將吊車移動(dòng)到起吊位置時(shí),將物品掛在起吊繩8上,然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)4經(jīng)過卷筒5帶動(dòng)起吊繩8沿著第一滑輪6與第二滑輪7對(duì)物品進(jìn)行起吊,這樣不僅能夠起到較大體積的物品,操作方便,同時(shí)降低勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)用性好。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于慈溪市賽貝電器貿(mào)易有限公司,未經(jīng)慈溪市賽貝電器貿(mào)易有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520385687.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種新型鑰匙
- 下一篇:一種用在安全玻璃上的安全按鈕
- 同類專利
- 專利分類
B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





