[實用新型]一種懸掛結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520384322.0
• 申請日: 2015-06-05
• 公開（公告）號: CN205110656U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金洪生
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司
• 主分類號: B21J15/10
• 分類號: B21J15/10
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型一種懸掛結(jié)構(gòu)，屬于飛機鉚接裝配技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

飛機產(chǎn)品鉚接使用鉚接型架來保證產(chǎn)品的制造準確度。操作者在鉚接型架上進行鉚接操作時，照明使用的是工房棚頂燈，工房棚頂燈距離工裝型架距離遠，陰雨天或者晚上光線弱，現(xiàn)有情況是使用手把燈照明，照明范圍小，照明光線弱，操作者使用手把燈照明，鉚接裝配質(zhì)量差，影響到飛機的質(zhì)量。

實用新型內(nèi)容

實用新型的目的，設(shè)計制造出一種懸掛結(jié)構(gòu)，安裝在鉚接裝配型架上，用來懸掛日光燈管，改進了工房棚頂燈距離操作區(qū)域遠，手把燈照明光線弱的問題。有效地改善了鉚接操作光線，提高了飛機鉚接裝配質(zhì)量。

實用新型的技術(shù)方案：一種懸掛結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)包括滾花螺母1、鉤子2、框架3、斜支撐管4、板5、螺栓6、活節(jié)螺栓7、固定管8；先將框架3、斜支撐管4、板5、固定管8焊接在一起，然后在框架3適當位置鉆制2個Φ6孔，在這兩個孔內(nèi)安裝滾花螺母1、鉤子2、活節(jié)螺栓7。

框架3是由1根橫梁和2根立柱組成的門式框架結(jié)構(gòu)，用2根斜支撐管4分別連接在橫梁與2根立柱的連接處，形成2個三角結(jié)構(gòu)，以保證框架3的穩(wěn)定性；框架3的2根立柱分別與2個板5垂直固定，并用2根固定管8分別與立柱和板5連接，分別形成2個三角結(jié)構(gòu)以保證框架3的穩(wěn)定性，板5上至少有2個安裝孔，螺栓6可以通過安裝孔將板5穩(wěn)定固定在工裝上；在框架3的橫梁上設(shè)置兩個鉤子用于安裝日光燈管。

本實用新型的優(yōu)點：本實用新型設(shè)計制造出一種懸掛結(jié)構(gòu)，有效地改善了鉚接操作光線，提高了飛機鉚接裝配質(zhì)量。

附圖說明

圖1是懸掛結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是懸掛結(jié)構(gòu)俯視圖

圖3是懸掛結(jié)構(gòu)A向示意圖

其中，滾花螺母1、鉤子2、框架3、斜支撐管4、板5、螺栓6、活節(jié)螺栓7、固定管8

具體實施方式

本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計制造出一種懸掛結(jié)構(gòu)。懸掛結(jié)構(gòu)由滾花螺母、鉤子、鋁管、鋁管、板、螺栓、活節(jié)螺栓、板組成。

下面結(jié)合說明書附圖1-3來說明本實用新型的內(nèi)容。

一種懸掛結(jié)構(gòu)，所述結(jié)構(gòu)包括滾花螺母1、鉤子2、框架3、斜支撐管4、板5、螺栓6、活節(jié)螺栓7、固定管8；先將框架3、斜支撐管4、板5、固定管8焊接在一起，然后在框架3適當位置鉆制2個Φ6孔，在這兩個孔內(nèi)安裝滾花螺母1、鉤子2、活節(jié)螺栓7。

框架3是由1根橫梁和2根立柱組成的門式框架結(jié)構(gòu)，用2根斜支撐管4分別連接在橫梁與2根立柱的連接處，形成2個三角結(jié)構(gòu)，以保證框架3的穩(wěn)定性；框架3的2根立柱分別與2個板5垂直固定，并用2根固定管8分別與立柱和板5連接，分別形成2個三角結(jié)構(gòu)以保證框架3的穩(wěn)定性，板5上至少有2個安裝孔，螺栓6可以通過安裝孔將板5穩(wěn)定固定在工裝上；在框架3的橫梁上設(shè)置兩個鉤子用于安裝日光燈管。

掛架的安裝方法：先將鋁管、鋁管、板、板焊接在一起，然后在鋁管適當位置鉆制2個Φ6孔，在這兩個孔內(nèi)安裝滾花螺母、鉤子、活節(jié)螺栓。

懸掛結(jié)構(gòu)的使用方法：使用螺栓(8件)將懸掛結(jié)構(gòu)固定在飛機鉚接裝配型架上，在掛架的鉤子上安裝日光燈管，即可使用。