[實用新型]新能源電機試驗用測功機冷卻裝置

有效

• 申請號: 201520382920.4
• 申請日: 2015-06-04
• 公開（公告）號: CN204787490U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 朱留存;荀俊祥;申海兵
• 申請（專利權）人: 常州精瑞自動化裝備技術有限公司
• 主分類號: F25D1/02
• 分類號: F25D1/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 肖興江

技術領域

本實用新型涉及汽車電機檢測技術領域，具體涉及一種用于檢測汽車電機電參數的新能源電機試驗用測功機冷卻裝置。

背景技術

測功機是根據作用力與反作用力平衡原理。當電機測功機的定子受到的轉矩與被測電機的轉矩相等時，由單片機數據采集系統直接精準地讀出被測電機的轉矩值。當被測電機旋轉帶著測功機的轉子旋轉時，若給測功機加入直流勵磁電壓，測功機中有磁場存在，此時測功機轉子旋轉且切割磁力線產生電樞電流，電樞電流和磁通相互作用產生制動轉矩，同時測功機定子受到一個相反方向的轉矩作用，便在測功機傳感器軸上產生壓應力，在正常工作范圍內，壓應力與傳感器軸所承受的轉矩成正比。

測功機工作時其轉速可達到10000rpm，因此其是以高轉速的狀態進行工作，這種高轉速直接產生的不利后果則是嚴重的發熱量，如不加以冷卻，會直接導致測功機損壞?，F有的冷卻裝置是將測功機的外部殼體設計成空心的結構，在該空心夾結構中通入循環的冷卻水，以水冷的方式對其進行循環冷卻。然而，這種冷卻方式由于水在循環過程中溫度不斷升高，隨著工作時間的延長，冷卻效果隨之下降，因此，當測功機的發熱量增大后，雖然不足以直接導致損壞測功機，但測功機的使用壽命卻被縮短。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種新能源電機試驗用測功機冷卻裝置，本實用新型能明顯改善現有冷卻裝置的冷卻效率。

實現本實用新型目的的技術方案如下：

新能源電機試驗用測功機冷卻裝置，包括設置于測功機上的第一水冷循環裝置，還包括熱交器以及第二水冷循環裝置，熱交換器分別與第一水冷循環裝置和第二水冷循環裝置連接，第二水冷循環裝置包括水箱、水泵、混合箱體、氣水分離器、儲氣裝置，水泵的輸入端與水箱的出水口連接，水泵的輸出端與混合箱體的進水端口連接，混合箱體的輸出端口通過熱交換器與氣水分離器的輸入端連接，氣水分離器的出氣端口與儲氣裝置的輸入口連接，氣水分離器的出水端口與水箱的進水口連接，儲氣裝置的輸出口與混合箱體的進氣口連接。

熱交換器內具有相互間隔開的第一管路和第二管路，第一水冷循環裝置與第一管路連接，第二水冷循環裝置與第二管路連接。

第二水冷循環裝置還包括冷凝水箱，該冷凝水箱連接于氣水分離器與水箱之間。

第一水冷循環裝置包括具有空心夾層的殼體、儲水箱、輸水水泵，儲水箱通過輸水水泵與殼體連接形成循環回路，所述殼體的內表面設有與測功機進行接觸的導熱體。

所述導熱體為銅制的導熱體。

采用了上述方案，本實用新型通過熱交換器的作用，將第一水冷循環裝置中的熱量被交換到第二水冷循環裝置上，。第二水冷循環裝置工作時，通過儲氣裝置向混合箱體內輸入氣體，水與氣體在混合箱體中充分混合開成氣水混合冷卻物，氣水混合冷卻物在與第一水冷循環的換熱過程中，可形成穩定的過冷狀態，這樣提高了熱交換的效率，使第一水冷循環裝置所吸收的熱量大部分被第二水冷循環裝置所帶走，從而使得第一水冷循環裝置確保了對測功機的冷卻效率。同時，水和氣體得到了循環利用，節約了資源。本實用新型能明顯改善現有冷卻裝置的冷卻效率，使測功機的使用壽命獲得了保障。

附圖說明

圖1為本實用新的新能源電機試驗用測功機冷卻裝置的結構示意圖；

圖2為第一水冷循環裝置的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型的新能源電機試驗用測功機冷卻裝置，包括設置于測功機上的第一水冷循環裝置，還包括熱交器以及第二水冷循環裝置，熱交換器分別與第一水冷循環裝置和第二水冷循環裝置連接。第一水冷循環裝置包括具有空心夾層的殼體1、儲水箱2、輸水水泵3，儲水箱2通過輸水水泵3與殼體1連接形成循環回路。所述殼體1的內表面設有與測功機13進行接觸的導熱體4，所述導熱體4為銅制的導熱體。通過導熱體的作用，由于銅具有優良的導熱性能，因此，能將測功機發出的熱量更多地傳遞到第一水冷循環裝置上。

熱交換器內具有相互間隔開的第一管路5和第二管路6，第一水冷循環裝置與第一管路5連接，第二水冷循環裝置與第二管路6連接。通過第一管路5和第二管路6使第一水冷循環裝置中的熱量被交換到第二水冷循環裝置上，使第一水冷循環裝置提高對測功機的冷卻效率。