[實用新型]一種液壓挺柱

有效

• 申請號: 201520381305.1
• 申請日: 2015-06-05
• 公開（公告）號: CN204691840U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 李興勝;劉政燦
• 申請（專利權）人: 重慶宗申動力機械股份有限公司
• 主分類號: F01L1/14
• 分類號: F01L1/14
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 周韶紅

技術領域

?????本實用新型涉及一種液壓挺柱，尤其涉及一種用于活塞發動機的液壓挺柱。

背景技術

????活塞發動機中，在凸輪與氣門推桿之間設置液壓挺柱，可自動補償氣門間隙，取消調整氣門間隙的相關部件，使結構大為簡化，同時消除了由氣門間隙引起的噪聲和沖擊。申請號為2005200760928的中國專利公開了一種發動機用液壓挺柱，單向閥安裝在柱塞油腔底部出油口處，單向閥與單向閥彈簧通過彈簧座壓緊在柱塞油腔底部出油口處，彈簧座外圓上安裝柱塞彈簧，柱塞彈簧及整個柱塞部件安裝在液壓挺柱體內，柱塞彈簧位于液壓挺柱底部高壓腔內，柱塞與液壓挺柱體為間隙配合，呼吸片安裝在柱塞上部相應孔內，球面座安裝在呼吸片上部柱塞上相應孔內，卡簧卡在球面座上部液壓挺柱體卡簧槽內。該液壓挺柱由于采用了呼吸片，通過呼吸片上的環形油槽可向球面座的球面凹坑提供潤滑油，也可將柱塞油腔里的潤滑油里的空氣從環形油槽排出。但是，呼吸片的設置，使進入柱塞腔的滑油不斷滲出，消耗了柱塞腔內的壓力，減弱了液壓挺柱的作用效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種作用效果好的液壓挺柱。

????本實用新型的目的是這樣實現的，一種液壓挺柱，包括挺住體和挺住體內的柱塞，柱塞內為空腔，挺柱體與柱塞之間有間隙且側壁均設有油孔，柱塞上端設有推桿支座，柱塞下端設有單向閥，推桿支座與柱塞之間設有限油墊片，限油墊片與柱塞的側壁之間有間隙。潤滑油通過設置在挺柱體上的油孔進入挺住體，再經過柱塞體上的油孔進入柱塞體內空腔，隨著進入柱塞內空腔的油量增大，壓力增大，從而推動單向閥向下運動，潤滑油則通過柱塞與單向閥之間的空隙進入挺柱體底部；隨著進入挺柱體底部的油量越來越多，形成背壓，推動柱塞向上運動，完成推桿的運動。當柱塞內部壓力過大時，限油墊片被向上頂起，潤滑油從限油墊片與推桿支座之間的間隙溢出，使空腔內壓力得到調節，也使推桿底部得到潤滑。

限油墊片的上面設有凹槽。從限油墊片與推桿支座之間的間隙溢出的潤滑油充滿凹槽，通過推桿支座中部的圓形油孔進入推桿油道，通過推桿油道到達氣門搖臂，對氣門搖臂及缸頭運動副進行潤滑。油槽的設置使得推桿支座與限油墊片之間不會封堵，使潤滑油能順暢的通過推桿支座中部的圓形油孔進入推桿油道，進而到達氣門搖臂。

????限油墊片的下面也設有凹槽。限油墊片的上、下兩面均設置凹槽，避免了安裝時裝反的問題，便于操作。

上述凹槽為限油墊片上的環形凸臺的中間部分，限油墊片的外緣與所述凹槽略高，環形凸臺上有連通凹槽與外緣的開口。

上述凹槽的中間位置設有圓形凸臺，所述圓形凸臺與環形凸臺連接將所述凹槽隔為兩個半環。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型在推桿底座與柱塞之間設置限油墊片，保證了柱塞腔內的油壓，當油壓達到限度時向上頂起限油墊片，少量的滑油從墊片與腔壁的間隙流出，平衡了空腔內油壓。

附圖說明

????圖1為本實用新型液壓挺柱結構示意圖；

????圖2為本實用新型限油墊片結構示意圖；

????圖3為本實用新型限油墊片剖視圖；

圖4為圖1局部放大示意圖。

1.挺住體，2.柱塞，3.油孔，4.推桿支座，5.單向閥，6.限油墊片，7.凹槽，8.環形凸臺，9.外緣，10.開口，11.圓形凸臺。

具體實施方式

?????實施例1，一種液壓挺柱，包括挺住體1和挺住體1內的柱塞2，柱塞2內為空腔，挺柱體1與柱塞2之間有間隙且側壁均設有油孔3，柱塞2上端設有推桿支座4，柱塞2下端設有單向閥5，推桿支座4與柱塞2之間設有限油墊片6，限油墊片6與柱塞2的側壁之間有間隙。潤滑油通過設置在挺柱體1上的油孔3進入挺住體1，再經過柱塞體2上的油孔3進入柱塞2體內空腔，隨著進入柱塞內空腔的油量增大，壓力增大，從而推動單向閥向下運動，潤滑油則通過柱塞2與單向閥5之間的空隙進入挺柱體1底部；隨著進入挺柱體1底部的油量越來越多，形成背壓，推動柱塞2向上運動，完成推桿的運動。當柱塞2內部壓力過大時，限油墊片6被向上頂起，潤滑油從限油墊片6與推桿支座4之間的間隙溢出，使空腔內壓力得到調節，也使推桿底部得到潤滑。

????實施例2，實施例1中，限油墊片的上面設有凹槽。為了避免裝反，限油墊片的下面也設有凹槽。凹槽為限油墊片上的環形凸臺的中間部分，限油墊片的外緣比凹槽略高，凹槽比外緣稍低，外緣與圓形凸臺處于同一平面，環形凸臺上有連通凹槽與外緣的開口。

凹槽的中間位置設有圓形凸臺，圓形凸臺與環形凸臺連接將凹槽隔為兩個半環。潤滑油通過開口10到達凹槽，然后通過凹槽充滿環形凸臺內部，通過推桿支座4中部的圓形油孔流出潤滑推桿底部并進入推桿內油道。