[實用新型]一種適用于水刺機(jī)的網(wǎng)簾糾偏裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520381111.1 | 申請日: | 2015-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN204751621U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉延武;湯水利;王曉雨;婁冬冬;張永康;徐嗣鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 恒天重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B65H23/038 | 分類號: | B65H23/038;D04H18/04 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 450001 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 水刺機(jī) 糾偏 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種非織造布水刺(亦稱射流噴網(wǎng))生產(chǎn)工藝中水刺設(shè)備的網(wǎng)簾糾偏裝置,具體說是涉及一種適用于水刺機(jī)的網(wǎng)簾糾偏裝置。
背景技術(shù)
水刺機(jī)網(wǎng)簾糾偏裝置是影響水刺設(shè)備運行速度的關(guān)鍵裝置。現(xiàn)有技術(shù)的水刺機(jī)網(wǎng)簾糾偏裝置如圖1所示,該裝置是一個帶兩個孔的軸承座,孔中穿兩根長軸,長軸用螺絲固定在底座上,軸承座可以沿長軸移動。但由于兩根長軸是獨立安裝的,加工誤差和安裝誤差太大,兩根長軸的平行度不好保證,軸承座移動不靈活,常常被卡死,最后常常因為不能及時糾偏,導(dǎo)致水刺網(wǎng)簾損壞,不能使用。另外在實際生產(chǎn)使用過程中,如果網(wǎng)簾跑偏,控制閥給出信號,氣囊氣缸立刻推動軸承座朝一側(cè)移動進(jìn)行糾偏,因為壓縮空氣的反應(yīng)很快,帶動軸承座移動也很快,造成的結(jié)果是網(wǎng)簾很快向另一側(cè)跑偏,在檢測裝置和控制閥的作用下,軸承座頻繁從一個極端走向另一個極端,對網(wǎng)簾有很大損害,影響網(wǎng)簾壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的正是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處而提供一種可以及時對網(wǎng)簾的跑偏進(jìn)行反應(yīng),但在糾偏的過程中移動又要緩慢,既可以避免對網(wǎng)簾的損壞,又可以避免矯枉過正帶來的頻繁糾偏的適用于水刺機(jī)的網(wǎng)簾糾偏裝置。
本實用新型的目的可采用以下措施來實現(xiàn):
本實用新型的適用于水刺機(jī)的網(wǎng)簾糾偏裝置包括通過檢測桿底座安裝在機(jī)架上的自動跟隨網(wǎng)邊位置進(jìn)行實時檢測的檢測桿,安裝在檢測桿上的控制進(jìn)氣方向和進(jìn)氣量的機(jī)控閥和用于檢測網(wǎng)簾跑偏位置的位置傳感器,通過連接件安裝在機(jī)架底面上的網(wǎng)簾糾偏裝置底座,通過橫向滑移機(jī)構(gòu)安裝在網(wǎng)簾糾偏裝置底座底面上的軸承座,通過軸承安裝在軸承座內(nèi)的帶動網(wǎng)簾移動的糾偏輥,以及位于軸承座兩側(cè)的具有帶彈性變形功能的氣囊氣缸,其特征在于:所述橫向滑移機(jī)構(gòu)是由固接在網(wǎng)簾糾偏裝置底座底面上的與軸承座軸線相垂直的滑軌、與滑軌滑動配合的與軸承座相固接的滑塊組成;且在滑軌兩端分別設(shè)置有限制滑塊橫向位移位置的由糾偏座板和限位調(diào)節(jié)件軸承的限位裝置。
本實用新型中所述滑軌是由橫截面呈Π形的設(shè)置有兩條平行軌道的結(jié)構(gòu)件構(gòu)成,所述軌道與滑塊導(dǎo)槽相配合的部分為圓柱形結(jié)構(gòu);所述滑塊由沿滑軌縱向設(shè)置兩組滑塊構(gòu)成,每組滑塊均是由對稱設(shè)置在滑軌兩側(cè)、且分別與相應(yīng)側(cè)軌道相配合的滑塊體組成,所述滑塊體通過本體上加工出的橫截面呈Ω形結(jié)構(gòu)的導(dǎo)槽以吊掛的方式與相應(yīng)側(cè)軌道相結(jié)合。
本實用新型的工作原理如下:
檢測桿一端與機(jī)控閥閥芯相連,另一端緊貼網(wǎng)簾邊緣,隨網(wǎng)簾跑偏而擺動,檢測桿上端在機(jī)控閥里轉(zhuǎn)動一定角度,從而使兩端氣囊氣缸一端進(jìn)氣,另一端出氣,氣囊推動軸承座在滑道上移動,從而帶動裝在軸承上的網(wǎng)簾糾偏輥的軸頭移動一定距離,環(huán)繞在糾偏輥上的網(wǎng)簾也隨之向正中位置移動,這樣便保證網(wǎng)簾始終在中心位置運行,從而保證了輸送的纖網(wǎng)質(zhì)量。在檢測桿對面?zhèn)劝迳涎b有位置傳感器,當(dāng)網(wǎng)簾使檢測桿擺動大于設(shè)定的角度時,位置傳感器發(fā)出信號,控制計算機(jī)即認(rèn)為網(wǎng)簾糾編裝置失靈,工控計算機(jī)發(fā)出信號,關(guān)閉網(wǎng)簾傳動電機(jī)。
本實用新型的有益效果如下:
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)不僅具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、成本低廉的優(yōu)點,更由于通過滑軌和四個滑塊組成一個整體滑動平臺,帶動軸承座靈活移動,避免卡死現(xiàn)象。另外控制閥更換為可以控制進(jìn)氣方向和進(jìn)氣量的機(jī)控閥,避免壓縮空氣大量進(jìn)入氣缸,使氣缸變化太快;整體滑動平臺兩側(cè)的底座上的限位裝置,也可以根據(jù)用戶現(xiàn)場實際情況,限定糾偏輥軸頭移動范圍。本實用新型的結(jié)構(gòu),可以使水刺網(wǎng)簾在工作過程中不易損壞,從而使水刺網(wǎng)簾的使用壽命得到延長,并且可提高水刺網(wǎng)簾的運轉(zhuǎn)速度和輸送纖網(wǎng)的質(zhì)量,提高工作效率。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的主視圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是本實用新型的主視圖。
圖4是圖3中的B-B的剖視圖。
圖1、圖2中序號:Ⅰ、底座,Ⅱ、長軸,Ⅲ、軸承座,Ⅳ、氣囊氣缸,Ⅴ、控制閥,Ⅵ、接近開關(guān),Ⅶ、檢測桿,Ⅷ、糾偏輥。
圖3、圖4中序號:1、機(jī)控閥,2、檢測桿,3、檢測桿底座,4、位置傳感器,5、氣囊氣缸,6、滑軌,7、滑塊,8、軸承座,9、糾偏輥,10、限位裝置。
具體實施方式
本實用新型以下將結(jié)合實施例(附圖2、圖3)做進(jìn)一步描述:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于恒天重工股份有限公司,未經(jīng)恒天重工股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520381111.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





