[實用新型]超長濾水管纏絲機

有效

• 申請號: 201520381012.3
• 申請日: 2015-06-05
• 公開（公告）號: CN204737509U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 馮紅喜;王永波;陰文行;馮永軍;陰文成;宋利豐
• 申請（專利權）人: 邯鄲市偉業地熱開發有限公司
• 主分類號: B65H81/06
• 分類號: B65H81/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種濾水管纏絲設備，尤其是一種超長濾水管纏絲機。

背景技術

因地熱井均較深（1000米-3000米左右），所用濾水管量大。傳統濾水管每根只有2米長左右（橋氏濾水管），在濾水管下井過程中需要組焊，影響下井進度，耗費電力、人力、物力，且組焊濾水管抗壓能力差，容易受外界因素而變形發生井孔事故。因此，設計一種超長濾水管纏絲機，是目前需要解決的技術問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種超長濾水管纏絲機。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：

超長濾水管纏絲機，由動力機構、纏絲機構和放絲機構組成，纏絲機構包括機架和設在機架的一側的管卡盤和管末端托舉裝置，在H形機架的兩端固定有鏈輪Ⅰ和鏈輪，鏈輪Ⅰ和鏈輪鏈連接，在機架上設有導軌，在導軌上通過軌道輪設有行走托板，在行走托板上設有調絲輪組和機頭穩定輪，行走托板與鏈輪Ⅰ和鏈輪的連接鏈條固定，動力機構與管卡盤和鏈輪Ⅰ和鏈輪動力連接，管卡盤的轉動速度與行走托板的移動速度根據濾水管濾絲間隙設定。

作為本實用新型的一種優選方案，所述的動力機構為電機和變速機，電機的輸出軸與變速機的輸入軸連接，變速機為雙輸出軸變速機，在變速機的其中一個輸出軸上安裝有主動鏈輪Ⅰ，在變速機的另一個輸出軸上安裝有主動鏈輪Ⅱ，在鏈輪的軸端安裝有從動鏈輪Ⅰ，在管卡盤的軸端安裝有從動鏈輪Ⅱ，主動鏈輪Ⅰ與從動鏈輪Ⅰ鏈連接，主動鏈輪Ⅱ與從動鏈輪Ⅱ鏈連接。

作為本實用新型的一種優選方案，所述的放絲機構為能夠使線軸繞垂直軸轉動的轉盤。

作為本實用新型的一種優選方案，所述的管末端托舉裝置由兩個并列設置的滾輪構成，兩個并列設置的滾輪通過輪架安裝在底板上，輪架的地腳螺孔為能夠調整滾輪軸距的長孔。

作為本實用新型的一種優選方案，所述的機架由兩個豎直布置的口朝外的槽鋼構成，在行走托板的下部四角安裝有四個與槽鋼匹配的導向輪。

作為本實用新型的一種優選方案，在機架的兩端設有限位開關。

與現有技術相比，由于本實用新型采用了鏈條傳動，解決了纏絲機絲杠過長時，因重力作用絲杠下垂的問題。濾水管纏絲長度可達13米左右，是傳統濾水管的5-6倍，成功解決了石油套管通根纏絲的難題。另外，調換鏈輪可以滿足不同濾水管的濾水縫隙，適應不同地層對濾水管縫隙的需求。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖的主視圖；

圖2是圖1的A-A向剖視圖。

具體實施方式

如圖所示，超長濾水管纏絲機，由動力機構、纏絲機構和放絲機構6組成，纏絲機構包括機架1和設在機架1的一側的管卡盤5和管末端托舉裝置8，在H形機架1的兩端固定有鏈輪Ⅰ1-1和鏈輪1-2，鏈輪Ⅰ1-1和鏈輪1-2鏈連接，在機架1上設有導軌1-3，在導軌1-3上通過軌道輪1-4設有行走托板2，在行走托板2上設有調絲輪組3和機頭穩定輪4，行走托板2與鏈輪Ⅰ1-1和鏈輪1-2的連接鏈條固定，動力機構與管卡盤5和鏈輪Ⅰ1-1和鏈輪1-2動力連接，管卡盤5的轉動速度與行走托板2的移動速度根據濾水管濾絲間隙設定。

所述的動力機構為電機9和變速機9-0，電機9的輸出軸與變速機9-0的輸入軸連接，變速機9-0為雙輸出軸變速機，在變速機9-0的其中一個輸出軸上安裝有主動鏈輪Ⅰ9-1，在變速機9-0的另一個輸出軸上安裝有主動鏈輪Ⅱ9-2，在鏈輪1-2的軸端安裝有從動鏈輪Ⅰ1-6，在管卡盤5的軸端安裝有從動鏈輪Ⅱ5-1，主動鏈輪Ⅰ9-1與從動鏈輪Ⅰ1-6鏈連接，主動鏈輪Ⅱ9-2與從動鏈輪Ⅱ5-1鏈連接。

所述的放絲機構6為能夠使線軸7繞垂直軸轉動的轉盤。

所述的管末端托舉裝置8由兩個并列設置的滾輪8-1構成，兩個并列設置的滾輪8-1通過輪架8-2安裝在底板8-3上，輪架8-2的地腳螺孔為能夠調整滾輪軸距的長孔。

所述的機架1由兩個豎直布置的口朝外的槽鋼構成，在行走托板2的下部四角安裝有四個與槽鋼匹配的導向輪2-1。

在機架1的兩端設有限位開關10。