[實用新型]轉向節可翻轉定位裝置

有效

• 申請號: 201520380919.8
• 申請日: 2015-06-05
• 公開（公告）號: CN204725214U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發明（設計）人: 張運軍;席小龍;常繼成;趙海濤;王戰兵
• 申請（專利權）人: 湖北三環鍛造有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及轉向節加工技術領域，特別是涉及一種轉向節可翻轉定位裝置。

背景技術

轉向節是汽車上的關鍵零件，由于其結構復雜以及對機械性能的高要求，增加了其加工成型的難度。在現有技術中，先通過鍛造加工成毛坯，再通過機械加工進行后續的車、銑、鉆孔等操作。

如圖1、圖2的轉向節，其包括桿部01、盤部02、耳部（長耳03、短耳04），鍛造后需要在盤部02靠近桿部01的一側鉆三個孔05，用于工藝孔、ABS孔和限位螺栓孔，但是由于工件的長耳03、短耳04處鍛造后拔模角較大，如果采用常用的定位裝置定位后鉆孔，該位置無法布置，從而影響定位的精度，因此必須采用其他方法進行鉆孔。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，而提供一種轉向節可翻轉定位裝置，其結構科學，固定轉向節后再翻轉進行鉆孔，定位精確，使用簡單方便。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種轉向節可翻轉定位裝置，其包括底座、可水平翻轉180°的翻板，所述翻板通過軸承座與所述底座連接，所述翻板中部設置有用于轉向節桿部穿過的定位孔，所述翻板的兩側設置有用于將轉向節盤部壓緊在所述翻板的壓緊裝置，所述翻板的側面還設置有兩組用于抵觸轉向節的長耳側面的防轉動裝置，所述軸承座的兩側分別設置有第一支撐桿、第二支撐桿，所述第一支撐桿的一端與所述底座連接，所述第一支撐桿的另一端支撐所述翻板的底面，所述第二支撐桿的一端與所述底座連接，所述第二支撐桿的另一端設置有用于將翻轉180°后的翻板固定的固定裝置，所述翻板的底面設置有與鉆孔位置對應的鉆套。

所述定位孔內套接有定位套。

所述壓緊裝置包括用于壓住轉向節盤部的壓板，所述壓板通過壓緊螺栓與所述翻板連接。

所述翻板頂面設置有若干個用于支撐轉向節盤部的支撐釘。

所述兩組防轉動裝置對稱設置，一組所述防轉動裝置包括可調擋塊、定位座，所述定位座與所述翻板固定連接，所述可調擋塊與所述定位座連接。

所述可調擋塊與所述定位座螺紋連接，可調擋塊的一端抵觸轉向節耳部的側面。

所述固定裝置包括球頭螺桿，所述翻板的邊緣開設有卡槽，所述球頭螺桿的一端與所述第二支撐桿的頂端鉸接，當所述翻板翻轉180°后，所述球頭螺桿伸入所述卡槽，所述固定裝置還包括用于將所述翻板壓緊在球頭螺桿的壓緊螺母，所述壓緊螺母與所述球頭螺桿螺紋連接。

所述軸承座設置有可轉動的芯軸，所述芯軸與所述翻板固定連接。

所述芯軸的中心軸與所述定位孔的中心軸位于同一平面。

本實用新型的有益效果是：一種轉向節可翻轉定位裝置，其包括底座、可水平翻轉的翻板，所述翻板中部設置有用于轉向節桿部穿過的定位孔，所述翻板的兩側設置有用于將轉向節盤部壓緊在所述翻板的壓緊裝置，所述翻板的側面還設置有兩組用于抵觸轉向節的長耳側面的防轉動裝置，所述軸承座的兩側分別設置有第一支撐桿、第二支撐桿，所述第一支撐桿的一端與所述底座連接，所述第一支撐桿的另一端支撐所述翻板的底面，所述第二支撐桿的一端與所述底座連接，所述第二支撐桿的另一端設置有用于將翻轉180°后的翻板固定的固定裝置，所述翻板的底面設置有與鉆孔位置對應的鉆套，本實用新型將轉向節桿部向下固定在翻板上，然后再將翻板翻轉180°后進行鉆孔，通過該技術方案固定轉向節后再翻轉進行鉆孔，定位精確，使用簡單方便。

附圖說明

圖1是本實用新型所加工的轉向節的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本實用新型的轉向節可翻轉定位裝置結構示意圖。

圖4是圖3的左視圖。

附圖標記說明：

1——底座?????????????????????2——翻板

21——定位孔??????????????????22——定位套

23——支撐釘??????????????????24——卡槽

3——軸承座???????????????????31——芯軸

4——壓緊裝置??????????????????41——壓板

42——壓緊螺栓?????????????????5——防轉動裝置

51——可調擋塊?????????????????52——定位座

6——第一支撐桿????????????????7——第二支撐桿

8——固定裝置??????????????????81——球頭螺桿