[實(shí)用新型]空濾器保護(hù)罩及車架縱梁總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520378930.0
• 申請(qǐng)日: 2015-06-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204801497U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉金波;林梅友;劉福萍;蘇朝霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K13/02
• 分類號(hào): B60K13/02
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 桑傳標(biāo);陳慶超

1.一種空濾器保護(hù)罩，用于保護(hù)設(shè)置在車架縱梁(2)外側(cè)的空濾器(3)，其特征在于，所述空濾器保護(hù)罩(1)包括側(cè)護(hù)板(10)和底護(hù)板(11)，所述側(cè)護(hù)板(10)圍繞所述底護(hù)板(11)設(shè)置并與該底護(hù)板(11)限定出用于容納所述空濾器(3)的空間，所述側(cè)護(hù)板(10)的背離所述車架縱梁(2)的部分具有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空濾器保護(hù)罩，其特征在于，所述側(cè)護(hù)板(10)的背離所述車架縱梁(2)的部分形成為波紋板(101)以構(gòu)成所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空濾器保護(hù)罩，其特征在于，所述側(cè)護(hù)板(10)還包括兩個(gè)側(cè)翼板(102)，該兩個(gè)側(cè)翼板(102)分別位于所述波紋板(101)兩側(cè)，所述兩個(gè)側(cè)翼板(102)的自由端(1021)彼此隔開(kāi)以形成朝向所述車架縱梁(2)開(kāi)放的開(kāi)口，每個(gè)側(cè)翼板(102)的外側(cè)設(shè)置有用于安裝到所述車架縱梁(2)上的安裝支架(12)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空濾器保護(hù)罩，其特征在于，每個(gè)安裝支架(12)包括連接板(121)和固定板(122)，所述連接板(121)的一端連接于所述側(cè)翼板(102)，所述固定板(122)形成在所述連接板(121)的另一端且板面與所述側(cè)翼板(102)的自由端(1021)平齊，所述固定板(122)上開(kāi)設(shè)有螺栓孔(123)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空濾器保護(hù)罩，其特征在于，所述波紋板(101)包括保護(hù)層(1011)、本體層(1012)和緩沖層(1013)，所述保護(hù)層(1011)設(shè)置在所述本體層(1012)的外側(cè)，所述緩沖層(1013)設(shè)置在所述本體層(1012)的內(nèi)側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空濾器保護(hù)罩，其特征在于，所述保護(hù)層(1011)通過(guò)電鍍形成，所述緩沖層(1013)由橡膠或海綿制成。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空濾器保護(hù)罩，其特征在于，所述波紋板(101)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有觸碰傳感器(13)。

8.一種車架縱梁總成，包括車架縱梁(2)，其特征在于，所述車架縱梁(2)的外側(cè)設(shè)置有根據(jù)權(quán)利要求1-7中任意一項(xiàng)所述的空濾器保護(hù)罩(1)。