[實(shí)用新型]一種差速度輥壓裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520378789.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204773238U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張成耀 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣州市普同實(shí)驗(yàn)分析儀器有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B29C43/46 | 分類(lèi)號(hào): | B29C43/46 |
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| 地址: | 510430 廣東省廣州市番*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 種差 速度 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于擠壓定型設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種應(yīng)用于橡塑片材/薄膜壓制壓延成型的差速度輥壓裝置。
背景技術(shù)
塑料薄膜、橡膠/塑料片材的應(yīng)用越來(lái)越廣,其成型過(guò)程會(huì)涉及到利用雙輥或多輥對(duì)聚合物進(jìn)行擠壓定型,其中輥的作用對(duì)薄膜/片材制品進(jìn)行輸送。運(yùn)行過(guò)程中輥與薄膜/片材的接觸面是點(diǎn)面接觸或面面接觸,目的是為了更好地保護(hù)成型制品材料的表面質(zhì)量及輸送穩(wěn)定性,這就必須要求互壓的雙輥的表面接觸點(diǎn)線速度要相同。目前,市面對(duì)壓輥采用的方式是利用齒輪或鏈條同步驅(qū)動(dòng)或采用獨(dú)立電機(jī)單獨(dú)控制;并且每個(gè)輥加工過(guò)程直徑很難保證與設(shè)計(jì)要求完成一致。這些因素導(dǎo)致了壓輥接觸點(diǎn)處兩輥的線速度不一致,最終影響產(chǎn)品質(zhì)量。若解決上述技術(shù)問(wèn)題,只有通過(guò)提高加工與控制精度才可以在一定程度上解決速差過(guò)大的缺陷,但是這種方案不僅技術(shù)難度大,成本高,而且不能徹底解決問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種性能穩(wěn)定、控制精度更高和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的差速度輥壓裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供的一種差速度輥壓裝置,包括主動(dòng)輥、與主動(dòng)輥傳動(dòng)連接的從動(dòng)輥,及在從動(dòng)輥上設(shè)有的差速驅(qū)動(dòng)裝置。其中,主動(dòng)輥上設(shè)置有第一電機(jī),從動(dòng)輥上設(shè)置有第二電機(jī)。從動(dòng)輥上設(shè)置有第一差速驅(qū)動(dòng)裝置。第一差速驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與從動(dòng)輥的軸連接。第二電機(jī)上設(shè)置有第二差速驅(qū)動(dòng)裝置,第二差速驅(qū)動(dòng)裝置的輸入端與第二電機(jī)的軸連接。主動(dòng)輥的輥面線速度大于從動(dòng)輥的輥面線速度。
在一些實(shí)施方式中,主動(dòng)輥與第一電機(jī)連接。
在一些實(shí)施方式中,第一差速驅(qū)動(dòng)裝置包括與從動(dòng)輥的軸連接的第一超越離合器和在第一超越離合器上設(shè)有的第一鏈輪。第一差速驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端設(shè)置于從動(dòng)輥與第一超越離合器之間的第一超越離合器上。第二差速驅(qū)動(dòng)裝置包括第二電機(jī)的軸連接的第二超越離合器和在第二超越離合器上設(shè)有的第二鏈輪。第二差速驅(qū)動(dòng)裝置的輸入端設(shè)置于第二超越離合器的端部。第一鏈輪與第二鏈輪之間鏈條傳動(dòng)連接。
在一些實(shí)施方式中,主動(dòng)輥相對(duì)于從動(dòng)輥的速度差為0.2-1%。
在一些實(shí)施方式中,主動(dòng)輥相對(duì)于從動(dòng)輥的速度差為0.5%。
本實(shí)用新型的有益效果是具有性能穩(wěn)定、控制精度更高和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的效果。由于主動(dòng)輥在第一電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),輥面線的速度大于從動(dòng)輥上第二電機(jī)作用下輥面的線速度,實(shí)現(xiàn)速差變小的目的,并且可以保證上述速差仍然在機(jī)械加工誤差允許范圍內(nèi)。工作時(shí),在主動(dòng)輥與從動(dòng)輥對(duì)壓過(guò)程中,主動(dòng)輥會(huì)在摩擦力的作用下通過(guò)橡膠材料的傳力作用帶動(dòng)從動(dòng)輥,并以相同的輥面線速度運(yùn)轉(zhuǎn),以最大限度地減少兩對(duì)壓輥之間輥面線速度的誤差。上述改進(jìn)與現(xiàn)有技術(shù)相比,實(shí)現(xiàn)了控制精度高,效果好,并可以充分滿足用戶(hù)對(duì)工藝的要求的效果。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為主動(dòng)輥與第一電機(jī)連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為從動(dòng)輥與第二電機(jī)連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為差速驅(qū)動(dòng)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1-4所示,一種差速度輥壓裝置,包括主動(dòng)輥01、與主動(dòng)輥01傳動(dòng)連接的從動(dòng)輥02,及在從動(dòng)輥02上設(shè)有的差速驅(qū)動(dòng)裝置03。主動(dòng)輥01上設(shè)置有第一電機(jī)11,從動(dòng)輥02上設(shè)置有第二電機(jī)21。從動(dòng)輥02上設(shè)置有第一差速驅(qū)動(dòng)裝置33,第一差速驅(qū)動(dòng)裝置33的輸出端31與從動(dòng)輥02的軸連接。第二電機(jī)21上設(shè)置有第二差速驅(qū)動(dòng)裝置34,第二差速驅(qū)動(dòng)裝置34的輸入端32與第二電機(jī)21的軸連接。主動(dòng)輥01的輥面線速度大于從動(dòng)輥02的輥面線速度。主動(dòng)輥01與第一電機(jī)11連接。
第一差速驅(qū)動(dòng)裝置33包括與從動(dòng)輥02的軸連接的第一超越離合器331和在第一超越離合器331上設(shè)有的第一鏈輪332,第一差速驅(qū)動(dòng)裝置33的輸出端31設(shè)置于從動(dòng)輥02與第一超越離合器331之間的第一超越離合器331上。第二差速驅(qū)動(dòng)裝置34包括第二電機(jī)21的軸連接的第二超越離合器341和在第二超越離合器341上設(shè)有的第二鏈輪342,第二差速驅(qū)動(dòng)裝置34的輸入端32設(shè)置于第二超越離合器341的端部。第一鏈輪332與第二鏈輪342之間鏈條343傳動(dòng)連接。主動(dòng)輥01相對(duì)于從動(dòng)輥02的速度差為0.2-1%,優(yōu)選的速度差為0.5%。
工作時(shí),在主動(dòng)輥01與從動(dòng)輥02對(duì)壓過(guò)程中,主動(dòng)輥01會(huì)在摩擦力的作用下通過(guò)橡膠材料的傳力作用帶動(dòng)從動(dòng)輥02,并以相同的輥面線速度運(yùn)轉(zhuǎn),以最大限度地減少兩對(duì)壓輥之間輥面線速度的誤差。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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