[實(shí)用新型]多旋翼無(wú)人機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520378567.2
• 申請(qǐng)日: 2015-06-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204776012U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢(qián)生越;武民;周德龍;吳代林;林飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京天路農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64C27/08
• 分類(lèi)號(hào): B64C27/08;B64D45/00;B64C25/06
• 代理公司: 南京同澤專(zhuān)利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 閆彪

1.一種多旋翼無(wú)人機(jī)，包括機(jī)架、飛控板、無(wú)刷電機(jī)、旋翼和著陸架，其特征在于:所述機(jī)架以所述飛控板為中心呈中心對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，所述機(jī)架包括從中心向四周發(fā)散型延伸且均勻分布的多個(gè)懸臂，每個(gè)懸臂上均設(shè)有一個(gè)無(wú)刷電機(jī)，所述無(wú)刷電機(jī)上方連接有一組旋翼，所述機(jī)架還包括防撞裝置，所述防撞裝置為圓形且分別與每個(gè)懸臂末端相連，所述飛控板上方設(shè)有主機(jī)，所述著陸架位于飛控板下方，所述著陸架包括四個(gè)支柱和一個(gè)圓形腳架，四個(gè)所述支柱頂端均與飛控板固接，底端均與腳架固接，所述腳架與每個(gè)懸臂之間均設(shè)有支撐桿，所述支撐桿一端與懸臂固定連接，另一端與腳架固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于：所述飛控板上方還設(shè)有一個(gè)防護(hù)罩，所述飛控板下方還設(shè)有懸掛裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于：所述防護(hù)罩為半球形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于：所述懸臂為四個(gè)且以飛控板為中心呈“十”字型分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于：所述懸臂為六個(gè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于：所述懸臂為八個(gè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于：所述旋翼與所述機(jī)架所在平面的傾角為3至8°。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于：所述防撞裝置可拆卸的固定在懸臂上。