[實(shí)用新型]機(jī)翼油箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520377117.1 | 申請(qǐng)日： | 2015-05-28 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204688426U | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-10-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 薛輝;邊華明;胡忍飛;王昊昌;劉少克;劉運(yùn)艇;王洪杰;周武豪;王雅星;韓思遠(yuǎn) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 河南翱翔航空科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B64D37/04 | 分類號(hào)： | B64D37/04;B64C3/34 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 452470 河南省登*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 機(jī)翼 油箱 | ||
1.一種機(jī)翼油箱，由機(jī)翼上側(cè)殼板(1)、油箱外端板(2)、油箱肋板(6)、油箱內(nèi)端板(7)、進(jìn)油管(8)、出油管(9)、骨架(10)、機(jī)翼下側(cè)殼板(15)組成；
其特征在于，機(jī)翼上側(cè)殼板(1)的外沿預(yù)制有外側(cè)凸沿(4)，機(jī)翼下側(cè)殼板(15)的外沿預(yù)制有內(nèi)側(cè)凸沿(3)，外側(cè)凸沿(4)與內(nèi)側(cè)凸沿(3)匹配，并通過(guò)粘合劑密封連接；機(jī)翼上側(cè)殼板(1)和機(jī)翼下側(cè)殼板(15)之間設(shè)有貫穿整體結(jié)構(gòu)內(nèi)部的骨架(10)；骨架(10)的一側(cè)設(shè)有油箱外端板(2)和油箱內(nèi)端板(7)，且與機(jī)翼上側(cè)殼板(1)和機(jī)翼下側(cè)殼板(15)之間構(gòu)成密封腔體，該密封腔體內(nèi)固定連接有至少兩個(gè)油箱肋板(6)，油箱肋板(6)的上部設(shè)有若干個(gè)氣流孔(5)，下部設(shè)有若干個(gè)油流孔(13)，下側(cè)端部設(shè)有底位控油孔(14)；
油箱內(nèi)端板(7)上設(shè)有進(jìn)油管(8)和出油管(9)，進(jìn)油管(8)的內(nèi)端(12)置于油箱內(nèi)端板(7)的上端部，出油管(9)的內(nèi)端口(11)置于油箱內(nèi)端板(7)的下側(cè)端部。
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