[實用新型]電動車電池保溫箱生產設備有效
| 申請號: | 201520376665.2 | 申請日: | 2015-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN205021966U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 陳廬一 | 申請(專利權)人: | 玉樹華王投資有限公司 |
| 主分類號: | B29C49/04 | 分類號: | B29C49/04;B29C49/78;B29C49/56;B29C49/28;B29L31/34 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
| 地址: | 815000 青海省*** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 電池 保溫箱 生產 設備 | ||
1.一種電動車電池保溫箱生產設備,其特征在于,所述生產設備包括:第一擠出機構、第二擠出機構、第一模頭組件、第二模頭組件、第一合模機構、第二合模機構、電池主體固定裝置、成型吹氣機構、控制器;
所述控制器分別連接第一擠出機構、第二擠出機構、第一模頭組件、第二模頭組件、第一合模機構、第二合模機構、電池主體固定裝置、成型吹氣機構,用以控制第一擠出機構、第二擠出機構、第一模頭組件、第二模頭組件、第一合模機構、第二合模機構、電池主體固定裝置、成型吹氣機構的動作;
所述第一擠出機構連接第一模頭組件,第一模頭組件用以制得第一板坯;第二擠出機構連接第二模頭組件,第二模頭組件用以制得第二板坯;
所述電池主體固定裝置用以將電池主體設置于第一板坯、第二板坯之間;電池主體固定裝置包括至少一個機械手,夾持住電池主體;
所述第一合模機構、第二合模機構用以合模,將第一板坯、第二板坯的主體部分設置于第一合模機構、第二合模機構形成的密閉空間內;
所述成型吹氣機構的吹氣口設置于第一板坯、第二板坯之間,將第一板坯、第二板坯吹制成為一體,而電池主體則被設置于吹塑成型產品內部;
所述生產設備還包括向中空的吹塑成型產品內填充保溫材料的自動填充機構、將密封螺栓鎖緊的密封鎖定機構;自動填充機構包括保溫材料輸送裝置。
2.根據權利要求1所述的電動車電池保溫箱生產設備,其特征在于:
所述電池主體固定裝置用以將電池主體設置于第一板坯、第二板坯之間。
3.根據權利要求1所述的電動車電池保溫箱生產設備,其特征在于:
所述設備包括至少一鋼件鑲架,用來設置鑲件;各鋼件鑲架分別設置于電池主體的兩側,或者各鋼件鑲架設置于電池主體的一側。
4.根據權利要求1所述的電動車電池保溫箱生產設備,其特征在于:
所述生產設備還包括充氣部件設置裝置,用來在電池保溫箱外部設置壓力傳感器、控制器、充氣裝置、至少一個氣囊,控制器分別連接壓力傳感器、充氣裝置,充氣裝置連接各氣囊;
所述充氣裝置的主體、控制器設置于氣囊內,壓力傳感器連接有第一無線通訊單元,控制器連接第二無線通訊單元,壓力傳感器與控制器無線通訊;
所述氣囊呈扁平狀,氣囊開有一開口,充氣裝置的一端堵住該開口;充氣裝置包括一通氣管路,通氣管路穿過該開口至氣囊外。
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