[實用新型]一種頂置空調器的進出風通道組件

有效

• 申請號: 201520376587.6
• 申請日: 2015-06-03
• 公開（公告）號: CN204987383U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 朱建國;常廣青;羅凱俠
• 申請（專利權）人: 寧波宏都電器有限公司
• 主分類號: F24F13/02
• 分類號: F24F13/02
• 代理公司: 浙江素豪律師事務所 33248
• 代理人: 邱積權

技術領域

本實用新型涉及一種車用頂置空調器的進出風通道，尤其是涉及一種頂置空調器的進出風通道組件。

背景技術

車用頂置空調器包括車頂外部組件、車頂內部組件和進出風通道，進出風通道安裝于車頂內部，車頂外部組件包括由冷凝器、蒸發器、壓縮機、蒸發風機、冷凝風機等組成的空氣調節系統和風道上支架。車頂內部組件主要由面板組件和風道下支架等組成，面板組件上設置有進出風口，進出風通道安裝在風道上支架和風道下支架之間。車內的空氣經過進出風通道送入到空氣調節系統中，經過與蒸發器的熱量交換后再次進入到車內，以此起到空氣流通和調節室內空氣溫度的作用。

車內空氣從進出風通道內部或外部進入到空氣調節系統中，空氣調節系統處理后的空氣再從進出風通道的外側或內側進入車內，進出風通道內部的空氣和進出風通道外側的空氣之間具有溫差。尤其在夏天，空調器工作時，進出風通道內部的空氣溫度濕度較高，而進出風通道外側的空氣溫度較低，這會在進出風通道的內壁上產生凝露現象，凝露積累后，水滴會從空調器上掉下來，滴落到車內；反之，當改變下風扇方式，從風道外側進風，再從風道內側出風，此時風道內側的空氣溫度較低，會在進出風通道的外壁產生凝露現象。同時進出風通道內外側不同溫度的空氣會相互影響，這會增加空調的能量損耗。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種防止產生凝露現象的頂置空調器的進出風通道組件。在進出風通道上增加空氣保溫層，使得進出風通道內外側的不同溫濕度空氣互不影響，避免凝露現象的產生，造成車內溢水，有效降低能量損耗。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種頂置空調器的進出風通道組件，包括連接于上支架和下支架的內風筒，所述的內風筒外設置有外筒體，所述的外筒體與內風筒之間形成環狀的密閉空氣層。

本實用新型的進一步優選實施例：所述的外筒體連接于上支架和下支架之間。

本實用新型的進一步優選實施例：所述的內風筒和外筒體的結構相同，內風筒呈伸縮式結構，在內風筒伸展狀態下，內風筒的內側具有螺旋分布的V型凹槽。內風筒和外筒體的伸縮式結構可以適合不同厚度的車頂。筒體拉伸的長度自由可控，因此安裝起來比較方便。內風筒和外筒體由塑料材質制成。在筒體折疊情況下，V型凹槽因擠壓而消失，此時筒體內外側形成了較厚的壁厚層，有利于空氣的保溫效果。

本實用新型的進一步優選實施例：所述的上支架和下支架都安裝有固定盤組件，所述的固定盤組件包括內固定盤和外固定盤，所述的內固定盤和外固定盤都設置有螺紋結構，內風筒和外筒體的螺紋分布的V型凹槽與所述的螺紋結構連接，內風筒和外筒體可以快速方便地與支架連接。傳統的連接方式是在內風筒或外筒體之間套設一個卡環固定。該層疊拉伸結構，具有根據車頂厚度進行調節的作用，同時還可以通過螺紋連接，達到快速安裝的目的。

本實用新型的進一步優選實施例：所述的螺紋結構為以螺旋方式分布在內固定盤或外固定盤外側的分段式凸筋。分段式凸筋與內風筒或外筒體之間的連接更加方便，無需尋找或對準兩者螺紋的頭部，若是全螺紋結構，用于外徑較粗的關系，必須對準螺紋連接頭部才能慢慢地螺旋配合。分段式凸筋，使得內風筒或外筒體可以之間套在固定盤上，旋轉過程中，各分段式凸筋能各自與螺紋凹槽對應，達到快速連接的目的。

本實用新型的進一步優選實施例：所述的下支架上的內固定盤位于外固定盤的內側，內固定盤的外環上的卡槽與外固定盤的內環上的第一卡勾配合固定。內固定盤與外固定盤連接可靠，且拆裝方便。

本實用新型的進一步優選實施例：所述的下支架上的外固定盤的外環與下支架上的第二卡勾配合固定。下支架與外固定盤之間的連接可靠，且拆裝方便。

本實用新型的進一步優選實施例:所述的下支架的第三卡勾與面板組件上的卡槽固定配合。面板組件與下之間的連接可靠，且拆裝方便，只需一人就可以完成整個安裝過程。

與現有技術相比，本實用新型的優點是外筒體與內風筒之間形成環狀的密閉空氣層，空氣層將進出風通道內部和外部的空氣隔離開來，能有效地防止內風筒內壁或外壁凝露，同時能起到保溫效果，有效降低能量損耗。

附圖說明

圖1為本實用新型的分解圖一；

圖2為圖1中的A處放大圖；

圖3為本實用新型的密閉空氣層的結構圖；

圖4為圖3中的B處放大圖；

圖5為本實用新型的分解圖二；

圖6為圖5中C處放大圖；

圖7為本實用新型下支架與面板組件的配合圖；

圖8為圖7中D處放大圖。