[實用新型]一種水平電子鎖

有效

• 申請號: 201520375939.6
• 申請日: 2015-06-03
• 公開（公告）號: CN204651592U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 周紅斌;周曉俊;朱安圖;施偉偉
• 申請（專利權）人: 南京康尼新能源汽車零部件有限公司
• 主分類號: H01R13/629
• 分類號: H01R13/629;H01R13/639
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 吳靜安

1.一種水平電子鎖，其特征在于：包括殼體（21）及置于該殼體內的解鎖撥片開關（5）、鎖止撥片開關（10）、電機（1）、絲桿（4）、絲桿支承座（29）、鎖銷（8）、撥叉（14）和觸碰件（9）；所述解鎖撥片開關（5）和鎖止撥片開關（10）置于殼體（21）內一側，所述觸碰件（9）設置在絲桿支承座（29）上并能觸碰該兩開關；所述鎖銷（8）固定連接于絲桿支承座（29）一端，且前端伸出殼體外；所述撥叉滑動連接于絲桿支承座另一端，該撥叉（14）上設有大于絲桿直徑的嚙合孔（41），該嚙合孔（41）的內側面一處設有內螺紋；絲桿（4）穿接所述嚙合孔（41）一端可轉動地支承在絲桿支承座（29）上，一端與電機軸相連；在撥叉（14）滑動至所述內螺紋與絲桿（4）嚙合位置時，絲桿（4）轉動將帶動撥叉（14）及絲桿支承座（29）軸向移動，使鎖銷（8）伸縮且觸碰件（9）抵觸解鎖撥片開關（5）或鎖止撥片開關（10）。

2.根據權利要求1所述的水平電子鎖，其特征在于：所述撥叉（14）上還設有解鎖孔（24）。

3.根據權利要求2所述的水平電子鎖，其特征在于：所述水平電子鎖還包括手動解鎖機構，該解鎖機構包括滑塊（15）、彈簧（16）和拉桿（17），所述拉桿（17）軸向可移動地置于殼體（21）內，且一端伸出殼體（21）外，一端連接所述滑塊（15）的一端，彈簧（16）套于拉桿17上，且一端與拉桿17連接，一端相抵觸于殼體，滑塊（15）的另一端呈U形彎曲，彎曲端上設有斜面（26），構成楔形端，所述楔形端對著所述解鎖孔（24）的位置，在楔形端伸入解鎖孔（24）時，所述斜面（26）推抵解鎖孔（24）的對應內側面（241），使撥叉（14）移動。

4.根據權利要求1所述的水平電子鎖，其特征在于：所述水平電子鎖還包括彈性單元，該彈性單元設置在絲桿支承座（29）上，彈性地壓制撥叉（14），使嚙合孔中一處的內螺紋與絲桿（4）可靠嚙合。

5.根據權利要求4所述的水平電子鎖，其特征在于：所述彈性單元為彈性簧片（12），該彈性簧片（12）的一端連接在絲桿支承座（29）上，一端壓制在撥叉（14）上。

6.根據權利要求1所述的水平電子鎖，其特征在于：所述內螺紋還可設置在一個嵌件（31）上，該嵌件嵌接在嚙合孔（41）的內孔面上。

7.根據權利要求1所述的水平電子鎖，其特征在于：所述嚙合孔（41）為腰形孔或直徑大于絲桿直徑的圓孔。

8.根據權利要求1所述的水平電子鎖，其特征在于：還包括防堵轉機構，該防堵轉機構包括U形簧片（30）、安置該U形簧片的插槽（43）及用于傳遞轉矩的主動傳動平面和被動傳動平面；兩所述主動傳動動平面對稱設置在電機軸（11）上，構成電機軸上的傳動部；所述U形簧片內側兩相對的平行平面構成兩所述被動傳動平面；所述插槽（43）設置在絲桿（4）對應于電機（1）的一端，且該端還設有軸向設置的孔槽（44），在U形簧片（30）插接于所述插槽（43）后，所述傳動部容納在由所述孔槽與兩被動傳動平面構成的空間內，且U形簧片（30）上的兩被動傳動平面分別貼合于電機軸（11）上的對應的主動傳動平面；在絲桿正常轉動狀態下，U形簧片（30）的彈力將被動傳動平面夾緊在主動傳動平面上，以傳遞電機（1）的轉矩，使絲杠（4）轉動；在絲桿（4）轉動受堵時，U形簧片（30）的彈力不能使被動傳動平面夾緊在主動傳動平面上，U形簧片產生彈性變形，電機軸（11）相對U形簧片轉動，絲杠（4）不能隨電機軸（11）轉動。

9.根據權利要求8所述的水平電子鎖，其特征在于：所述U形簧片（30）開口一側的兩端部向一側呈直角折彎（301），所述U形簧片通過該直角折彎掛接在所述插槽（43）一側的軸肩（45）上。

10.根據權利要求1所述的水平電子鎖，其特征在于：所述水平電子鎖還包括控制器，該控制器通過電纜（3）分別與解鎖撥片開關（5）和鎖止撥片開關（10）進行電信號連接。