[實用新型]一種盲道模板

有效

• 申請號: 201520375569.6
• 申請日: 2015-06-04
• 公開（公告）號: CN204780545U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 侯超;吳鵬鵬;杜文明;楊艷杰;王東;王茜
• 申請（專利權）人: 保定維特瑞交通設施工程有限責任公司
• 主分類號: E01C19/50
• 分類號: E01C19/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及路面交通設施技術領域，特別是一種盲道的施工工藝。

背景技術

盲道是專門幫助盲人行走的道路設施，通常鋪設在城市中心區道路、廣場、步行街、商業街、橋梁、隧道、立體交叉及注意建筑物地段的人行道路上。盲道一般由兩類磚鋪就，一類是條形引導磚，引導盲人放心前行，稱為行進盲道；一類是帶有圓點的提示磚，提示盲人前方路線的空間環境即將發生變化，稱為提示盲道。

隨著國標50763-2012《無障礙設計規范》的推廣與強制實施，一些在建設之初沒有鋪設盲道的水泥混凝土人行道路開始進行補設盲道的工作。然而由于目前的人行道路均為以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，具有硬度高、剛性強的特點，對于已經建好的水泥混凝土人行道路，只能依靠對路面開槽、打孔等工藝來完成盲道的鋪設，對人行道路的破壞性極大。

目前市場上的戶外盲道產品有預制混凝土盲道磚、塑料或金屬材質的盲道型材以及盲道板。

采用預制混凝土盲道磚鋪設盲道時，采用的施工工藝為：在水泥混凝土人行道路面上使用專用開槽設備，開挖一條與盲道磚尺寸相當的凹槽，然后將盲道磚鋪設到槽內；此種工藝的實施，會對人行道造成較大的傷害，同時挖鑿凹槽費時耗力，施工周期長，成本高昂。

采用盲道型材、盲道板鋪設盲道時，由于盲道型材和盲道板采用橡膠塑料或有色金屬等材料制作，型材底面有一至三個釘狀突起，鋪設前需要在水泥混凝土人行道路面上畫鋪設定位線，按照釘狀突起的數量和位置在路面上鉆孔，并徹底清除鉆孔產生的灰塵，然后在盲道型材的底面及釘狀突起的表面涂抹粘接劑，粘接在路面上。該工藝對路面有損壞，操作繁瑣，效率比較低，在一段時間的使用后會有松動，牢固度比較差。對于金屬材質的盲道型材還存在不可避免的惡意偷盜問題。對于塑料、橡膠材質的盲道型材，會隨著陽光照射產生材料老化、脫落的情況。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種無需破壞人行道路路面即能夠制作盲道的盲道模板。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下。

一種盲道模板，包括條形引導模板組件和圓點形提示模板組件，所述條形引導模板組件包括長方形基座，長方形基座內開設有平行設置的條形通孔，長方形基座的周邊設置有垂直于基座的擋邊；所述圓點形提示模板組件包括方形基座，方形基座內開設有勻布的圓形通孔，方形底座的周邊設置有垂直于底座的擋邊。

上述一種盲道模板，所述長方形基座的相對側邊上設置有提手。

上述一種盲道模板，所述方形基座的相對側邊上設置有拉手。

由于采用了以上技術方案，本實用新型所取得技術進步如下。

采用本實用新型在水泥混凝土人行道面上直接塑形，將填充物料直接放入本實用新型經短時間凝固后即可投入使用；施工過程中，省去了對水泥路面進行挖鑿凹槽、定位鉆孔、涂抹粘接劑的工藝，施工簡單方便，不會對人行道路路面造成任何損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型所述條形引導模板組件的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A向剖視圖；

圖3為本實用新型所述圓點形提示模板組件的仰視示意圖；

圖4為圖3的A-A向剖視圖。

其中：1.長方形基座，2.條形通孔，3.提手，4.方形底座，5.圓形通孔，6.拉手。

具體實施方式

下面將結合附圖和具體實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。

一種盲道模板，包括條形引導模板組件和圓點形提示模板組件，條形引導模板組件用于形成條形引導路線，圓點形提示模板組件用于形成轉彎提示節點，設置在引導路線的轉彎處。條形引導模板組件的數量根據盲道長度合理設置，圓點形提示模板組件的數量根據盲道轉彎次數設置。

條形引導模板組件的結構如圖1和圖2所示，包括長方形基座1，長方形基座1內開設有平行設置的條形通孔2，為方便施工，本實施例中的長方形基座上并列設置有兩組條形通孔，每組條形通孔又有四條條形盲孔并列設置而成。本實施例中長方形基座的相對側邊上設置有提手3，方便提拉模板；長方形基座的周邊設置有垂直于基座的擋邊，用于在施工過程中防止填充物料在振動機平壓過程中濺出浪費。