[實(shí)用新型]一種汽車(chē)盲窗玻璃裝配結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520374856.5
• 申請(qǐng)日: 2015-06-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204774550U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫成武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60J10/02
• 分類號(hào): B60J10/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;江懷勤

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)車(chē)窗玻璃裝配領(lǐng)域，特別涉及一種汽車(chē)盲窗玻璃裝配結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車(chē)的車(chē)窗玻璃包括可關(guān)閉開(kāi)啟的車(chē)窗玻璃和不可移動(dòng)的盲窗玻璃。

如圖1所示，現(xiàn)有的汽車(chē)盲窗玻璃裝配結(jié)構(gòu)包括盲窗玻璃本體1'、鈑金件2'、頂棚3'和密封條4'，其中，盲窗玻璃本體1'與密封條4'的泡管41'相抵，以將盲窗玻璃本體1'與鈑金件2'和頂棚3'隔開(kāi)，并保證盲窗玻璃的密封性，防止雨水進(jìn)入車(chē)內(nèi)；鈑金件2'插入密封條4'的開(kāi)口42'中，以將密封條4'定位；頂棚3'的切邊由密封條4'的舌邊43'包覆，以防止頂棚3'的切邊毛刺外露。這種汽車(chē)盲窗玻璃裝配結(jié)構(gòu)的密封性好，但密封條4'的成本較高，而且在裝配的過(guò)程中密封條4'需要與盲窗玻璃本體1'、鈑金件2'和頂棚3'三者配合，裝配較為不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種成本低、裝配方便的汽車(chē)盲窗玻璃裝配結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的汽車(chē)盲窗玻璃裝配結(jié)構(gòu)包括盲窗玻璃本體、鈑金件和頂棚，還包括與所述盲窗玻璃本體鄰近所述鈑金件的表面固連的第一海綿條和玻璃膠帶，其中，所述第一海綿條相對(duì)于所述玻璃膠帶鄰近所述盲窗玻璃本體的邊緣，所述玻璃膠帶與所述鈑金件過(guò)盈配合；所述頂棚鄰近所述盲窗玻璃本體的邊緣具有朝向所述鈑金件彎曲的頂棚翻邊。

優(yōu)選地，所述頂棚翻邊與所述頂棚具有140度-160度的夾角。

優(yōu)選地，所述第一海綿條與所述鈑金件過(guò)盈配合，且所述玻璃膠帶與所述鈑金件之間的過(guò)盈量為1mm-2mm，所述第一海綿條與所述鈑金件之間的過(guò)盈量為0.5mm-0.8mm。

優(yōu)選地，所述鈑金件鄰近所述頂棚的自由端具有朝向所述盲窗玻璃本體彎曲的鈑金件翻邊。

更優(yōu)選地，還包括第二海綿條，所述第二海綿條與所述鈑金件翻邊的自由端相對(duì)應(yīng)。

更優(yōu)選地，所述第二海綿條與所述鈑金件翻邊間隙配合。

優(yōu)選地，還包括定位卡扣；所述鈑金件上設(shè)置有凸臺(tái)，所述定位卡扣依次穿過(guò)所述頂棚和所述凸臺(tái)。

本實(shí)用新型提供的汽車(chē)盲窗玻璃裝配結(jié)構(gòu)的第一海綿條可起到將盲窗玻璃本體與鈑金件隔開(kāi)，保護(hù)盲窗玻璃的目的，并通過(guò)玻璃膠帶保證盲窗玻璃的密封性，防止雨水進(jìn)入車(chē)內(nèi)，此外，頂棚翻邊可起到隱藏頂棚的切邊毛刺的作用，這種結(jié)構(gòu)的汽車(chē)盲窗玻璃裝配結(jié)構(gòu)成本低，裝配時(shí)第一海綿條和玻璃膠帶與鈑金件的配合簡(jiǎn)單，安裝極為方便。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有的汽車(chē)盲窗玻璃裝配結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用梯形汽車(chē)盲窗玻璃裝配結(jié)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)示如下：

盲窗玻璃本體-1'，鈑金件-2'，頂棚-3'，密封條-4'，泡管-41'，開(kāi)口-42'，舌邊-43'，盲窗玻璃本體-1，鈑金件-2，鈑金件翻邊-21，頂棚-3，頂棚翻邊-31，第一海綿條-4，玻璃膠帶-5，第二海綿條-6。

具體實(shí)施方式

為使實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說(shuō)明。

在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。

如圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)盲窗玻璃裝配結(jié)構(gòu)，包括盲窗玻璃本體1、鈑金件2和頂棚3，還包括與所述盲窗玻璃本體1鄰近所述鈑金件2的表面固連的第一海綿條4和玻璃膠帶5，上述固連可通過(guò)膠粘的形式實(shí)現(xiàn)，上述第一海綿條4是指條狀的海綿，上述玻璃膠帶5是指帶狀的玻璃膠，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)實(shí)際需求選擇第一海綿條4和玻璃膠帶5的寬度；

其中，所述第一海綿條4相對(duì)于所述玻璃膠帶5鄰近所述盲窗玻璃本體1的邊緣，由于盲窗玻璃本體1在裝配過(guò)程中其邊緣可能與鈑金件2相接觸，這種設(shè)置有利于第一海綿條4有效地保護(hù)盲窗玻璃本體1；

所述玻璃膠帶5與所述鈑金件2過(guò)盈配合，以實(shí)現(xiàn)盲窗玻璃本體1與鈑金件2之間的密封性；

所述頂棚3鄰近所述盲窗玻璃本體1的邊緣具有朝向所述鈑金件2彎曲的頂棚翻邊31，從而將頂棚3的切邊毛刺隱藏起來(lái)。