[實(shí)用新型]集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520374842.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204643630U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張傳玉;李廣;彭義 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 錦州華夏聯(lián)創(chuàng)工程機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C15/00 | 分類號(hào): | B66C15/00;B66C13/08;B66C13/20;B66F17/00 |
| 代理公司: | 錦州遼西專利事務(wù)所 21225 | 代理人: | 趙月娜 |
| 地址: | 121000 遼寧*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集裝箱 轉(zhuǎn)機(jī) 防掉箱 裝置 | ||
1.一種集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置,其特征在于:包括分別設(shè)于集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)吊架四角位置的四個(gè)旋鎖機(jī)構(gòu)、控制旋鎖機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓控制回路和電氣控制回路,所述旋鎖機(jī)構(gòu)的旋鎖軸端部固定有轉(zhuǎn)動(dòng)臂,所述液壓控制回路由油箱、與油箱連通的多路閥、與多路閥連通并受其控制的驅(qū)動(dòng)油缸、與多路閥并聯(lián)的電磁節(jié)流閥及液壓油管組成,所述驅(qū)動(dòng)油缸的數(shù)量為兩個(gè),分別布置于吊架兩側(cè),每個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸分別通過(guò)一根連桿與對(duì)應(yīng)側(cè)的兩個(gè)旋鎖機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂鉸接,每個(gè)連桿上分別設(shè)有金屬檢測(cè)板且吊架對(duì)應(yīng)金屬檢測(cè)板兩側(cè)位置分別布置一對(duì)接近開(kāi)關(guān),電磁節(jié)流閥的數(shù)量為兩個(gè)且分別對(duì)應(yīng)一對(duì)接近開(kāi)關(guān),每對(duì)接近開(kāi)關(guān)中的兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)分別串聯(lián)工作指示燈后并聯(lián),再分別與同一應(yīng)急開(kāi)關(guān)并聯(lián),最后與相對(duì)應(yīng)的電磁節(jié)流閥串聯(lián)后分別連接在電路控制電源兩端,組成所述的電氣控制回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置,其特征在于:所述旋鎖機(jī)構(gòu)包括支撐套、支撐架、旋鎖、轉(zhuǎn)動(dòng)臂和鎖緊螺母,所述旋鎖機(jī)構(gòu)的支撐套支撐在集裝箱吊架四角的方管內(nèi)并于方管底面穿出,所述支撐架設(shè)于方管內(nèi)并支撐在支撐套上方限制其高度方向的位移,所述旋鎖由旋鎖軸及設(shè)于旋鎖軸頭部的鎖塊組成,所述旋鎖軸由支撐套底部穿入并依次穿過(guò)支撐套、支撐架和方管頂面,所述旋鎖軸尾部利用平鍵與轉(zhuǎn)動(dòng)臂一端聯(lián)接并利用鎖緊螺母定位,所述鎖塊的長(zhǎng)度等于或小于支撐套外露端的長(zhǎng)度,鎖塊的長(zhǎng)度大于支撐套外露端的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的旋轉(zhuǎn)角度范圍為90度,與金屬檢測(cè)板的行程界限相對(duì)應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置,其特征在于:所述接近開(kāi)關(guān)和應(yīng)急開(kāi)關(guān)均為常開(kāi)開(kāi)關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置,其特征在于:所述電磁節(jié)流閥為常開(kāi)開(kāi)關(guān),由設(shè)有油道的節(jié)流閥體、閥芯、控制閥芯的電磁閥和復(fù)位彈簧組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置,其特征在于:所述支撐套與旋鎖軸之間、支撐架與旋鎖軸之間、支撐架與支撐套之間、支撐架頂面與方管之間均采用間隙配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置,其特征在于:所述支撐套上部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)外翻狀的與方管內(nèi)壁接觸的支撐塊,所述支撐架底面設(shè)有與支撐塊對(duì)應(yīng)的凹槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置,其特征在于:所述方管外壁均焊接有加強(qiáng)板,所述方管底面對(duì)應(yīng)的加強(qiáng)板下方另焊接有下支撐板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置,其特征在于:所述電路控制電源采用24V電源。
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