[實用新型]車輛進銷存的系統及車輛無線通信裝置及服務器有效
| 申請號: | 201520374413.6 | 申請日: | 2015-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN204740628U | 公開(公告)日: | 2015-11-04 |
| 發明(設計)人: | 秦何 | 申請(專利權)人: | 秦何;成都智慧云圖科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/02 | 分類號: | G06Q30/02;G06Q50/28;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 饒錢 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 進銷存 系統 無線通信 裝置 服務器 | ||
1.一種服務器,其特征在于,應用于車輛進銷存的系統,所述系統還包括獲得有車輛身份信息的車輛無線通信裝置,所述車輛無線通信裝置設置于車輛上;所述系統還包括與所述服務器網絡連接的生產商無線網關;
所述服務器用于接收所述車輛無線通信裝置通過所述生產商無線網關上傳的所述車輛身份信息,在所述服務器中把所述車輛身份信息所對應的預先存儲的車輛狀態信息修改為生產商入庫。
2.根據權利要求1所述的服務器,其特征在于,所述系統還包括經銷商無線網關,所述經銷商無線網關與所述服務器網絡連接;
所述服務器,還用于接收所述車輛無線通信裝置通過所述經銷商無線網關上傳到所述服務器的所述車輛身份信息,在所述服務器中把所述車輛身份信息所對應的車輛狀態信息修改為經銷商入庫。
3.根據權利要求2所述的服務器,其特征在于,所述服務器還用于當在預設的閾值時間內沒有接受到所述車輛無線通信裝置通過所述生產商無線網關發送的所述車輛身份信息時,把所述車輛身份信息對應的車輛狀態信息修改為生產商出庫;
或者當在預設的閾值時間內沒有接受到所述車輛無線通信裝置通過所述經銷商無線網關發送的所述車輛身份信息時,把所述車輛身份信息對應的車輛狀態信息修改為經銷商出庫。
4.根據權利要求2所述的服務器,其特征在于,所述服務器,還用于當接收到所述車輛無線通信裝置通過所述生產商無線網關發?送的所述車輛無線通信裝置與車輛分離信息時,把所述車輛身份信息對應的車輛狀態信息修改為生產商出庫;或當接收到所述車輛無線通信裝置通過所述經銷商無線網關發送的所述車輛無線通信裝置與車輛分離的信息時,把所述車輛身份信息對應的車輛狀態修改為車輛經銷商出庫。
5.根據權利要求1-4任一所述的服務器,其特征在于,所述系統還包括移動終端;
所述服務器還用于當所述服務器上的所述車輛身份信息對應的車輛狀態信息創建或有改變時,或按照預先設置的推送周期,所述服務器把所述車輛身份信息對應的所述車輛狀態信息推送到所述移動終端。
6.一種車輛無線通信裝置,其特征在于,應用于車輛進銷存的系統,所述車輛無線通信裝置設置于車輛上;所述系統還包括生產商無線網關以及與生產商無線網關網絡連接的服務器,所述車輛無線通信裝置包括:
車輛身份信息獲得單元,用于獲得并存儲車輛身份信息;
車輛無線通信單元,用于獲得所述車輛身份信息獲得單元傳遞來的所述車輛身份信息,當探測到所述生產商無線網關廣播的無線信號,與所述生產商無線網關建立無線連接后,通過所述生產商無線網關把所述車輛身份信息上傳到所述服務器。
7.根據權利要求6所述的車輛無線通信裝置,其特征在于,所述系統還包括經銷商無線網關,所述經銷商無線網關與所述服務器網絡連接;
車輛無線通信單元,還用于當探測到所述經銷商無線網關廣播的無線信號,與所述經銷商無線網關建立無線連接后,通過所述經銷商無線網關把所述車輛身份信息上傳到所述服務器。
8.根據權利要求6或7所述的車輛無線通信裝置,其特征在于,所述車輛無線通信單元,還用于當探測到所述生產商無線網關廣播的無線信號,與所述生產商無線網關建立無線連接后,以預設的間隔周期通過所述生產商無線網關向所述服務器上傳所述車輛身份信息。
9.根據權利要求7所述的車輛無線通信裝置,其特征在于,所述車輛無線通信單元,還用于當探測到所述經銷商無線網關廣播的無線信號,與所述經銷商無線網關建立無線連接后,以預設的間隔周期通過所述經銷商無線網關向所述服務器上傳所述車輛身份信息。
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