[實(shí)用新型]一種整體成型的復(fù)合門(mén)扇

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520374266.2
• 申請(qǐng)日: 2015-06-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204691577U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 貢智兵;史翔;苗玄;陳乃龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京康尼機(jī)電股份有限公司
• 主分類號(hào): E06B3/70
• 分類號(hào): E06B3/70;E06B7/22
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;閆方圓

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種整體成型的復(fù)合門(mén)扇，屬于軌道車(chē)輛交通技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，傳統(tǒng)的應(yīng)用在軌道車(chē)輛上的鋁合金門(mén)扇，其的內(nèi)部填充材料為鋁蜂窩，骨架為鋁型材，蒙皮為鋁板。鋁合金門(mén)扇的生產(chǎn)過(guò)程，包括型材下料、型材機(jī)加工、清洗、焊接、打磨，鋁蒙皮的沖剪、折彎，清洗，布膠、粘接固化，清膠，油漆等加工工藝流程，工序繁多，質(zhì)量控制成本較高，而且，制作出的鋁合金門(mén)扇，使用性能上存在隔熱性能差、隔聲性能差、密度大、耐腐蝕性差等缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服傳統(tǒng)的鋁合金門(mén)扇，存在隔熱性能差、隔聲性能差、密度大、耐腐蝕性差等缺點(diǎn)。本實(shí)用新型的整體成型的復(fù)合門(mén)扇，

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種整體成型的復(fù)合門(mén)扇，其特征在于：包括復(fù)合門(mén)板、前壓條、后壓條、前密封膠條、后密封膠條、攜門(mén)架、下滑塊組件和鋼化玻璃，所述鋼化玻璃設(shè)置在復(fù)合門(mén)板的上半部，形成觀察區(qū)域，所述攜門(mén)架通過(guò)螺栓固定在復(fù)合門(mén)板的上方，所述下滑塊組件通過(guò)螺栓固定在復(fù)合門(mén)板的下方，所述復(fù)合門(mén)板的兩側(cè)邊分別安裝有前壓條、后壓條，所述前密封膠條、后密封膠條設(shè)置在對(duì)稱側(cè)的壓條上，實(shí)現(xiàn)復(fù)合門(mén)扇的密封，

所述復(fù)合門(mén)板包括至上而下依次分布的上纖維增強(qiáng)復(fù)合面板、填充芯材層、加強(qiáng)型材、嵌件和下纖維增強(qiáng)復(fù)合面板。

前述的整體成型的復(fù)合門(mén)扇，其特征在于：所述上纖維增強(qiáng)復(fù)合面板、下纖維增強(qiáng)復(fù)合面板采用混編纖維布與樹(shù)脂浸漬復(fù)合而成。

前述的整體成型的復(fù)合門(mén)扇，其特征在于：所述混編纖維布碳纖維與玻璃纖維混編或芳綸纖維與玻璃纖維混編而成。

前述的整體成型的復(fù)合門(mén)扇，其特征在于：所述樹(shù)脂為粘度為0.2～3Pa·S的環(huán)氧樹(shù)脂、不飽和樹(shù)脂或酚醛樹(shù)脂。

前述的整體成型的復(fù)合門(mén)扇，其特征在于：所述上纖維增強(qiáng)復(fù)合面板、下纖維增強(qiáng)復(fù)合面板的厚度均為1～3mm。

前述的整體成型的復(fù)合門(mén)扇，其特征在于：所述填充芯材層為PMI泡沫板、PET泡沫、PC泡沫、PEI泡沫、PPO泡沫、鋁蜂窩板或芳綸紙蜂窩板。

前述的整體成型的復(fù)合門(mén)扇，其特征在于：所述填充芯材層的厚度為26～29mm。

前述的整體成型的復(fù)合門(mén)扇，其特征在于：所述加強(qiáng)型材為拉擠型材、鋁型材或鋼管構(gòu)成。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的整體成型的復(fù)合門(mén)扇，與傳統(tǒng)鋁合金門(mén)扇相比較，達(dá)到簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，節(jié)能降本的目的，門(mén)扇的隔聲量較普通門(mén)扇提高了2～4dB，導(dǎo)熱系數(shù)為3.5W/m²·k，可提高列車(chē)乘坐舒適性，并具有不生銹、耐腐蝕、質(zhì)輕，較傳統(tǒng)鋁合金門(mén)扇減重10％，隔聲隔熱性能良好，提高軌道車(chē)輛乘坐的舒適性，降低產(chǎn)品的綜合生產(chǎn)成本，具有良好的應(yīng)用前景。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體成型的復(fù)合門(mén)扇的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的整體成型的復(fù)合門(mén)扇制作方法的流程圖。

附圖中標(biāo)記的含義如下：

1：復(fù)合門(mén)板；2：前壓條；3：后壓條；4：前密封膠條；5：后密封膠條；6：攜門(mén)架；7：滑塊組件；8：鋼化玻璃。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1所示，一種整體成型的復(fù)合門(mén)扇，包括復(fù)合門(mén)板1、前壓條2、后壓條3、前密封膠條4、后密封膠條5、攜門(mén)架6、下滑塊組件7和鋼化玻璃8，所述鋼化玻璃8設(shè)置在復(fù)合門(mén)板1的上半部，形成觀察區(qū)域，所述攜門(mén)架5通過(guò)螺栓固定在復(fù)合門(mén)板1的上方，所述下滑塊組件7通過(guò)螺栓固定在復(fù)合門(mén)板1的下方，所述復(fù)合門(mén)板1的兩側(cè)邊分別安裝有前壓條2、后壓條3，所述前密封膠條4、后密封膠條5設(shè)置在對(duì)稱側(cè)的壓條上，實(shí)現(xiàn)復(fù)合門(mén)扇的密封，

所述復(fù)合門(mén)板1包括至上而下依次分布的上纖維增強(qiáng)復(fù)合面板、填充芯材層、加強(qiáng)型材、嵌件和下纖維增強(qiáng)復(fù)合面板。

所述上纖維增強(qiáng)復(fù)合面板、下纖維增強(qiáng)復(fù)合面板采用混編纖維布與樹(shù)脂浸漬復(fù)合而成。

所述混編纖維布碳纖維與玻璃纖維混編或芳綸纖維與玻璃纖維混編而成。

所述樹(shù)脂為粘度為0.2～3Pa·S的環(huán)氧樹(shù)脂、不飽和樹(shù)脂或酚醛樹(shù)脂。

所述上纖維增強(qiáng)復(fù)合面板、下纖維增強(qiáng)復(fù)合面板的厚度均為1～3mm。

所述填充芯材層為PMI泡沫板、PET泡沫、PC泡沫、PEI泡沫、PPO泡沫、鋁蜂窩板或芳綸紙蜂窩板。