[實用新型]一種車載點煙器變壓電路

有效

• 申請號: 201520371954.3
• 申請日: 2015-06-02
• 公開（公告）號: CN204741412U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 陳敏
• 申請（專利權）人: 陳敏
• 主分類號: H02M3/155
• 分類號: H02M3/155
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載點煙器變壓電路，其特征在于：包括鉛蓄電池電壓輸入端，鉛蓄電池電壓輸入端的正端與電容C1的一端、三極管Q1的集電極和三極管Q2的集電極連接，三極管Q1的基極與三極管Q2的發射極連接，三極管Q1的發射極與二極管D2的負極和電感L1的一端連接，電感L1的另一端與電阻R5的一端、時基芯片U1A的電源端、時基芯片U1A的復位端、電阻R6的一端、電阻R7的一端、電容C3的一端和12V電源輸出正端連接，電容C1的另一端與二極管D1的正極和電阻R2的一端連接，二極管D1的負極與三極管Q3的基極和電阻R4的一端連接，三極管Q3的集電極與電阻R3的一端連接，電阻R3的另一端和三極管Q2的基極連接，電阻R4的另一端與時基芯片U1A的輸出端連接，時基芯片U1A的放電端與時基芯片U1A的閾值端、電阻R6的另一端和電容C2的一端連接，時基芯片U1A的觸發端與電阻R7的另一端和電阻R8的一端連接，時基芯片U1A的控制端與電阻R5的另一端和穩壓管D3A的負極連接，鉛蓄電池電壓輸入端的負端與電阻R1的另一端、電阻R2的另一端、三極管Q3的發射極、二極管D2的正極、穩壓管D3A的正極、電容C2的另一端、電阻R8的另一端、電容C3的另一端和12V電源輸出負端連接。