[實用新型]一種汽車雨刮自動回位裝置

有效

• 申請號: 201520371785.3
• 申請日: 2015-05-30
• 公開（公告）號: CN204688058U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 龔文資
• 申請（專利權）人: 無錫商業職業技術學院
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車雨刮自動回位裝置。

背景技術

目前，行車時遇到雨雪天氣會造成視線不良，給駕駛安全帶來不安全隱患。為了保證在上述不良天氣時駕駛員能具有良好的視線，汽車上都安裝有雨刮系統。汽車雨刮系統主要由雨刮電機、自動回位裝置、減速機構、杠桿機構、雨刮開關、雨刮片等組成。自動回位裝置的作用是保證雨刮開關在任何時刻斷開時，雨刷片都能自動停在風擋玻璃的底部，使之不影響駕駛員的視線。傳統汽車雨刮系統的自動回位裝置為滑片式，通常與雨刮電機做成一體，損壞時需要與雨刮電機整體更換。

實用新型內容

本實用新型目的是針對現有技術存在的缺陷提供一種汽車雨刮自動回位裝置。

本實用新型為實現上述目的，采用如下技術方案：一種汽車雨刮自動回位裝置，包括蓄電池、雨刮開關、由第一位置開關和第二位置開關構成的雨刮臂位置開關以及雨刮電機；其中，所述雨刮開關的第一接線端子與蓄電池連接，其第二接線端子與雨刮電機的控制輸入端連接，其第三接線端子與所述第二位置開關的第一接線端子連接；所述第二位置開關的第二接線端子與接地端連接；所述第一位置開關的第一接線端子與蓄電池連接，其第二接線端子與雨刮電機的控制輸入端連接。

本實用新型的有益效果：本發明的汽車雨刮自動回位裝置為觸點式，單獨安裝，損壞時可單獨更換，具有結構簡單、工作可靠、成本低、維修方便、故障率低的特點。

附圖說明

圖1位本實用新型的功能原理圖。

具體實施方式

圖1所示，涉及一種汽車雨刮自動回位裝置，包括蓄電池1、雨刮開關3、由第一位置開關4.1和第二位置開關4.2構成的雨刮臂位置開關4以及雨刮電機2；其中，所述雨刮開關3的第一接線端子3.1與蓄電池1連接，其第二接線端子3.2與雨刮電機2的控制輸入端連接，其第三接線端子3.3與所述第二位置開關4.2的第一接線端子4.21連接；所述第二位置開關4.2的第二接線端子4.22與接地端連接；所述第一位置開關4.1的第一接線端子4.11與蓄電池1連接，其第二接線端子4.12與雨刮電機2的控制輸入端連接。

當雨刮臂推動雨刷片處于最低位置時，雨刮臂位置開關4的第二位置開關4.2的第一接線端子4.21與其第二接線端子4.22是接通的。雨刮臂位置開關4的第一位置開關4.1的第一接線端子4.11與其第二接線端子4.12是斷開的；也就是說，雨刮臂位置開關4的第一位置開關4.1斷開，雨刮臂位置開關4的第二位置開關4.2接通。

當雨刮臂推動雨刷片不處于最低位置時，雨刮臂位置開關的第二位置開關4.2的第一接線端子4.21與其第二接線端子4.22是斷開的，雨刮臂位置開關4的第一位置開關4.1的第一接線端子4.11與其第二接線端子4.12是接通的；也就是說，雨刮臂位置開關4的第一位置開關4.1接通，雨刮臂位置開關4的第二位置開關4.2斷開，雨刮開關3有三個接線端子，開啟雨刮開關3時，雨刮開關3的第一、第二接線端子3.1、3.2接通，關閉雨刮開關3時，雨刮開關3的第二、第三接線端子3.2、3.3接通。

當開啟雨刮系統時：雨刮開關3的第一、第二接線端子3.1、3.2接通，雨刮電機2轉動，雨刮系統工作。

當關閉雨刮系統時：雨刮開關3的第一、第二接線端子3.1、3.2斷開，而第二、第三接線端子3.2、3.3接通，這時有以下種情況：

1)、關閉雨刮系統時，雨刷片恰好處于最低位置：這時，雨刮臂位置開關4的第一位置開關4.1斷開，斷開了雨刮電機2的另一電源；但是，由于慣性的作用雨刮電機2還有繼續轉動的趨勢，雨刮臂位置開關4的第二位置開關4.2接通，使雨刮電機2的兩端接通處于相同電位，雨刮電機2產生自制動而立即停轉，雨刷片處于最低位置不再動作。

2)、關閉雨刮時，雨刷片不處于最低位置：這時，雨刮臂位置開關4的第一位置開關4.1接通，給雨刮電機2繼續供電，雨刮電機2繼續轉動，而雨刮臂位置開關4的第二位置開關4.2是斷開的；直到雨刮電機2轉動到使雨刷片處于最低位置，如前所述，雨刮電機2立即停轉，雨刷片處于最低位置不再動作。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。