[實用新型]廢氣控制閥檢測維修工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520371521.8
• 申請日: 2015-06-02
• 公開（公告）號: CN204646387U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設計）人: 紀富義
• 申請（專利權）人: 濰柴西港新能源動力有限公司
• 主分類號: F01N11/00
• 分類號: F01N11/00;B25B27/00
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 董慶田

技術領域

本實用新型涉及一種廢氣控制閥檢測維修設備。

背景技術

在天然氣發(fā)動機領域廢氣控制閥接收ECU信號，通過占空比控制，獲得目標輸出壓力，從而控制增壓器的增壓壓力，增壓器的增壓壓力又決定了發(fā)動機的動力性能。混合氣達不到100％的純凈，另外若未及時更換燃氣濾清器與空氣濾清器，混合氣中的雜質往往會堵塞廢氣控制閥內部濾網或消音器，造成廢氣控制閥不能正常工作，致使增壓器的增壓壓力過高或不足，發(fā)動機超功率或動力不足。因混合氣達不到100％純凈度，且無法準確的知道更換燃氣濾清器與空氣濾清器濾芯的時間，在燃氣發(fā)動機領域，這種故障現象比較普遍，且隨著時間推移，故障率會越來越高。若僅僅因廢氣控制閥內部濾網或消音器堵塞而更換故障件，顯得過于草率而且會導致成本大大地增加。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠完成廢氣控制閥的故障診斷與維修保養(yǎng)，便于攜帶，大大降低廢氣控制閥的使用成本的廢氣控制閥檢測維修工裝。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：廢氣控制閥檢測維修工裝，用于檢測維修廢氣控制閥，包括底座，所述底座上安裝有工作罩殼，所述工作罩殼內設有閥體移動座，所述閥體移動座上開設有閥體放置槽；所述工作罩殼上設有聯動控制開關，所述聯動控制開關的進氣口連接有氣源，所述聯動控制開關的出氣口連接有清洗自鎖接頭，所述聯動控制開關的出氣口還連接有位于所述工作罩殼內的進氣氣缸和出氣氣缸，所述進氣氣缸與所述出氣氣缸之間設有聯動控制通道，所述進氣氣缸的活塞桿連接有與廢氣控制閥進氣口對應連接的進氣密封頭，所述聯動控制開關與所述進氣密封頭之間連通有進氣通道，所述進氣氣缸上設有與所述進氣通道連接有進氣壓力表；所述出氣氣缸的活塞桿連接有與廢氣控制閥出氣口對應連接的出氣密封頭，所述出氣密封頭連通有出氣通道，所述出氣氣缸上設有與所述出氣通道連接有出氣壓力表，所述出氣通道連接有泄壓開關；所述底座上設有清洗槽和減壓器，所述減壓器的電源與廢氣控制閥的電源端對應連接。

作為優(yōu)選的技術方案，所述底座上設有連通所述工作罩殼內外的固定導軌，所述固定導軌上滑動連接有所述閥體移動座。

作為對上述技術方案的改進，所述工作罩殼包括防護罩，所述防護罩上開設有觀察窗口，所述防護罩的側部設有側面罩，所述側面罩對應位于所述固定導軌的端部，所述側面罩兼做移動座定位擋板。

作為對上述技術方案的進一步改進，所述聯動控制開關包括三通機械開關，所述三通機械開關包括檢測檔、清洗檔和空擋。

作為對上述技術方案的更進一步改進，所述進氣通道軸向開設于所述進氣氣缸的活塞桿上，所述進氣通道的氣源與所述進氣氣缸的工作氣源隔離設置。

作為對上述技術方案的特別進一步改進，所述出氣通道軸向開設于所述出氣氣缸的活塞桿上，所述出氣通道的氣源與所述出氣氣缸的工作氣源隔離設置。

作為對上述技術方案的尤其進一步改進，所述進氣氣缸豎直位于所述工作罩殼內；所述出氣氣缸水平位于所述工作罩殼內。

作為對上述技術方案的尤其進一步改進，所述閥體放置槽與廢氣控制閥的底部形狀匹配。

由于采用了上述技術方案，廢氣控制閥檢測維修工裝，用于檢測維修廢氣控制閥，包括底座，所述底座上安裝有工作罩殼，所述工作罩殼內設有閥體移動座，所述閥體移動座上開設有閥體放置槽；所述工作罩殼上設有聯動控制開關，所述聯動控制開關的進氣口連接有氣源，所述聯動控制開關的出氣口連接有清洗自鎖接頭，所述聯動控制開關的出氣口還連接有位于所述工作罩殼內的進氣氣缸和出氣氣缸，所述進氣氣缸與所述出氣氣缸之間設有聯動控制通道，所述進氣氣缸的活塞桿連接有與廢氣控制閥進氣口對應連接的進氣密封頭，所述聯動控制開關與所述進氣密封頭之間連通有進氣通道，所述進氣氣缸上設有與所述進氣通道連接有進氣壓力表；所述出氣氣缸的活塞桿連接有與廢氣控制閥出氣口對應連接的出氣密封頭，所述出氣密封頭連通有出氣通道，所述出氣氣缸上設有與所述出氣通道連接有出氣壓力表，所述出氣通道連接有泄壓開關；所述底座上設有清洗槽和減壓器，所述減壓器的電源與廢氣控制閥的電源端對應連接。