[實用新型]一種隔熱型縱梁

有效

• 申請號: 201520370717.5
• 申請日: 2015-06-02
• 公開（公告）號: CN204879424U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 陳燕山;商匯;張國昌
• 申請（專利權）人: 江西制氧機有限公司
• 主分類號: F17C1/12
• 分類號: F17C1/12
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術領域

本實用新型涉及一種隔熱型縱梁。

背景技術

使用聚氨酯發泡絕熱的低溫液體的存儲與運輸設備，絕熱效果一直是客戶最關心的話題。在低溫液體運營行業，尤其是長距離運輸低溫液體時，對容器保溫及保壓時間要求極高，而采用聚氨酯發泡絕熱技術的低溫液體貯運運輸設備（如液態二氧化碳槽車），其要求就更加明顯。

低溫液體的運輸設備在使用時，絕熱效果的好壞是評價該設備質量優劣的主要參考依據，同時直接影響該類型產品在客戶心目中的地位，決定市場占有率。而作為聚氨酯發泡絕熱容器設計、制造以及使用過程中的重要部件——縱梁，它是降低設備自重、減少漏熱的重要因素，因此縱梁結構的優劣，直接影響聚氨酯發泡絕熱容器的制造及使用。原有縱梁為整體式，比較笨重，且原有縱梁的為達到隔熱的目的，基本上是在上下梁之間增加普通隔熱墊塊，但螺栓與上下縱梁之間仍有導通，并傳遞熱量，因此絕熱效果不理想。

實用新型內容

本實用新型其目的就在于提供一種隔熱型縱梁，解決了聚氨酯發泡絕熱容器的縱梁與罐體間熱傳遞的問題，具有結構簡單、產品保溫效果好的特點，且重量輕、易安裝。

實現上述目的而采取的技術方案，包括與絕熱容器內筒體上縱梁墊板焊接連接的縱梁筋板，縱梁筋板底部焊接連接縱梁支板，所述縱梁支板上設有螺栓、螺母、墊圈、螺栓隔熱套,螺栓經縱梁隔熱板連接縱梁槽鋼,所述縱梁槽鋼兩端連接縱梁封板,縱梁槽鋼一側連接縱梁立板,所述縱梁槽鋼內空腔填充發泡聚氨酯。

有益效果

與現有技術相比本實用新型具有以下優點：

⑴由于設置了螺栓隔熱套，完全切斷螺母與縱梁支板、螺栓與縱梁支板之間的熱傳遞，提高了絕熱效果。

⑵在縱梁立板上設置了工藝孔，便于向縱梁槽鋼、縱梁立板與縱梁封板組成的空腔中填充發泡聚氨酯。

⑶由于采用小長度的隔熱型縱梁替代原整體縱梁，重量得到減輕。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。

圖1為本裝置結構示意主視圖；

圖2為圖1中A-A剖視圖；

圖3為圖1中B-B剖視圖。

具體實施方式

本裝置包括與絕熱容器內筒體上縱梁墊板焊接連接的縱梁筋板1，縱梁筋板1底部焊接連接縱梁支板5,如圖1、圖2、圖3所示，所述縱梁支板5上設有螺栓6、螺母7、墊圈8、螺栓隔熱套9,螺栓6經縱梁隔熱板4連接縱梁槽鋼2,所述縱梁槽鋼2兩端連接縱梁封板3,縱梁槽鋼2一側連接縱梁立板10,所述縱梁槽鋼2內空腔填充發泡聚氨酯。

所述縱梁隔熱板4為玻璃鋼材質。

實施例

⑴將筋板與支板焊接，即成為具有支撐上部構件功能的支撐組件；

⑵將支撐組件、縱梁隔熱板、縱梁槽鋼用螺栓隔熱套、螺栓、螺母、墊圈墊進行栓固；

⑶將縱梁封板、縱梁立板分別于縱梁槽鋼焊接，完成后安裝于低溫車上，并對空腔進行發泡處理。