[實用新型]內珠溝車刀及其刀刃

有效

• 申請號: 201520370429.X
• 申請日: 2015-06-02
• 公開（公告）號: CN204711234U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 晁淑華
• 申請（專利權）人: 昇益興企業有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本實用新型提供一種可車削套筒內珠溝的車刀及其刀刃，尤其刀刃能透過自轉而更換不同刃部的技術。

背景技術

按，松緊螺帽或螺栓可采用如圖1所示的套筒10為之，其廣為汽修、機械或家庭使用，亦為我國外銷的重要產品，所有套筒10中均設有能供接桿（圖中未示）對應插合的方形驅動孔11，該驅動孔11更于四壁分別對稱凹設有內珠溝12，使之能供安裝于接桿的鋼珠嵌合，令接桿在帶動套筒10自轉而松緊螺帽或螺栓時，接桿不會沿驅動孔11軸向脫出，用以增進套筒10的使用安全性。

前述內珠溝12制造一般是透過人工修磨一車刀的刃部弧度，以及配合一弧槽規目測該刃部弧度是否符合標準，待修磨至符合標準后，才將套筒10素材及車刀安裝于車床，進而以刃部從事加工內珠溝12。

然，該等以修磨刃部以及目測此刃部弧度的方式，都完全依賴人工，除效率不彰外，若人員熟練度不夠、目測失誤或稍不小心，便會造成刃部弧度過大或過小，導致所車削的內珠溝12精度有所不足，造成無法提供接桿鋼珠穩定嚙合，輕則產生報廢品，重則在接桿連動套筒10自轉施力時，會有脫出傷到人的顧慮，此乃目前加工技術無法突破之處。

有鑒于習用內珠溝12加工有質量、效率無法提升的缺點，本創作者乃以多年的專業經驗與心得，經不斷構思、創研，乃研發出本實用新型。

實用新型內容

本實用新型提供一種可車削套筒內珠溝的車刀及其刀刃，其可克服習用人工修磨刀刃所產生的諸多困擾，其刀刃能透過自轉而更換不同刃部，進而大大增加本實用新型刀刃的使用經濟效益。

為達上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種內珠溝車刀，包括有：

一刀桿，其于一端面分別設有對位部及組裝部；?

一刀刃，其具有與對位部匹配的定位部，更沿中心軸線貫穿有一與組裝部匹配的中孔，該中孔用以提供一螺件將刀刃固定于組裝部，此刀刃外周另于兩端之間一體成型有若干具有設定凸狀弧度的刃部，令該刃部對稱配置于刀刃外周，使刀刃得透過螺件松緊而操作刀刃分度自轉，進而透過切換定位部卡合相應對位部，據以更換不同刃部遂行車削。

進一步，刀桿于端面中央凹設有螺孔狀的組裝部，刀刃中孔呈沉頭狀設置，令螺件具有能對應穿掣中孔的頭部，以及具有能螺固組裝部的螺桿。

進一步，刀桿于端面突設有能貫穿中孔的螺柱狀組裝部，螺件則為一能直接螺合該組裝部的螺帽。

進一步，刀桿端面兩側設有對稱的削斜面，使刀桿端緣構成Ｖ塊狀的對位部，而刀刃則凹設有能與對位部匹配的Ｖ槽狀定位部，至于刀刃外周一體成型有兩刃部。

進一步，刀桿具有一外徑較小的頸縮段，于此頸縮段的端面分別設有對位部及組裝部。

一種內珠溝車刀的刀刃，包括有：

一定位部，其設于刀刃的一端；

一中孔，其貫穿刀刃兩端間的中心軸線；

若干對稱一體成型于刀刃外周的刃部，該刃部于中孔兩端間具有設定凸狀弧度，并令該刃部對稱配置于刀刃外周，且各自成型有車削內珠溝所需的角度。

進一步，孔呈沉頭狀設置。

如此，本實用新型一體成型刃部的結構，即可克服習用人工修磨刀刃所產生的諸多困擾，更重要的是，刀刃能自轉的切換對位部卡合相應定位部，用以更換不同刃部車削內珠溝，進而大大增加本實用新型刀刃的使用經濟效益，此外，本實用新型該種更換刃部的操作，可謂相當簡便。

附圖說明

圖1為習用套筒的立體示意圖；

圖2、圖3為本實用新型的分解示意圖；

圖4A、圖4B為本實用新型刀刃的立體示意圖；

圖5為本實用新型的組合示意圖；

圖6、圖7、圖8為本實用新型車削內珠溝的實施示意圖。

【符號說明】

10套筒????????????????11驅動孔

12內珠溝??????????????20刀桿

21頸縮段??????????????22對位部

221削斜面?????????????23組裝部

30刀刃????????????????31定位部

32中孔????????????????33刃部

40螺件????????????????41頭部

42螺桿。

具體實施方式

為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。

煩請參閱圖2至圖8，本實用新型車刀至少包括有：