[實用新型]車載收音機天線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520367621.3 | 申請日: | 2015-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN204668462U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊鶴鳴 | 申請(專利權(quán))人: | 楊鶴鳴 |
| 主分類號: | H01Q1/36 | 分類號: | H01Q1/36;H01Q1/32;H01Q1/24 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 皮發(fā)泉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 收音機 天線 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及天線的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種有效降低收音FM頻段的天線駐波比的車載收音機天線。
背景技術(shù)
汽車天線應(yīng)用領(lǐng)域,螺旋天線作為信號接收裝置相當(dāng)常見,因為螺旋天線相對于單極子天線尺寸較短。但傳統(tǒng)的螺旋天線多用于單頻段,即使有雙頻段,其工作的兩個頻段工作頻段較高或者兩個頻段間隔較寬,比如GSM?的800MHz?頻段和1900MHz?頻段,或者一個為FM?頻段,中國87.5~108MHz,一個為GSM800MHz。在較低頻段或者工作頻段接近的兩個頻段,比如FM?頻段,全球有多個FM?頻段,使用螺旋天線設(shè)計仍然是一個難題。
于是,在中國實用新型專利授權(quán)公告號為“CN?204348899?U”,名稱為“雙頻段螺旋天線”的專利文件中公開了一種雙頻段螺旋天線,包括螺旋上座、決定天線的第一個諧振頻率的第一螺旋線圈、決定天線的第二個諧振頻率的第二螺旋線圈和螺旋下座;第二螺旋線圈的直徑大于第一螺旋線圈的直徑,第二螺旋線圈的長度小于第一螺旋線圈的長度;第一螺旋線圈的底端與螺旋下座連接,第二螺旋線圈的底端套在第一螺旋線圈的外部,第二螺旋線圈的頂端與螺旋上座連接,螺旋上座抵住第一螺旋線圈的頂端。該實用新型提供的雙頻段螺旋天線,將第二螺旋線圈套在第一螺旋線圈的一端,可以產(chǎn)生多個諧振頻率,并在保證有效接受長度的基礎(chǔ)上,大幅降低天線的實際長度以滿足實際的尺寸需求,因此能應(yīng)用于較低頻段或者工作頻段接近的兩個頻段。
該實用新型通過雙頻段螺旋線圈的設(shè)置,降低天線的實際長度以滿足實際的尺寸需求,但是該方法并不能有效降低收音FM頻段的天線駐波比,擴大頻帶寬度。
實用新型內(nèi)容
針對上述技術(shù)中存在的不足之處,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的車載收音機天線。
為了達(dá)到上述目的,本實用新型一種車載收音機天線,包括第一密繞彈簧、第二密繞彈簧、螺旋線圈、連接桿以及纖維桿,所述第一密繞彈簧一端與第二密繞彈簧固定連接,第一密繞彈簧另一端與纖維桿固定連接,所述螺旋線圈圈繞在纖維桿上,所述第一密繞彈簧、纖維桿以及線圈處于同一直線上,所述連接桿和第二密繞彈簧處于同一直線上,所述連接桿一端圈繞著第一密繞彈簧,且另一端固定在汽車車身上。
其中,該車載收音機天線還包括纖維桿座,所述纖維桿座為中空圓柱狀結(jié)構(gòu),所述纖維桿一端固定在纖維桿座的中空腔體中,所述纖維桿座一端與第一圈繞彈簧固定連接,另一端與螺旋線圈相連。
其中,該車載收音機天線還包括牛角殼體,所述第一密繞彈簧、第二密繞彈簧以及纖維桿座均容置在牛角殼體的腔體內(nèi),所述連接桿一端從牛角殼體一端開孔伸出,所述螺旋線圈圈繞在纖維桿上從牛角殼體另一端開孔伸出。
其中,所述連接桿為帶外螺紋的螺桿,所述第二密繞彈簧圈繞在位于牛角殼體內(nèi)的螺桿部分,所述外螺紋設(shè)置在位于牛角殼體外的螺桿部分,所述汽車車身上設(shè)置有與螺桿外螺紋相適配的內(nèi)螺紋定位結(jié)構(gòu)。
其中,所述第一密繞彈簧和第二密繞彈簧由間距為0mm的線圈螺旋式圈繞構(gòu)成,所述第一密繞彈簧和第二密繞彈簧的總長度為55mm,第一密繞彈簧和第二密繞彈簧的直徑均為6mm。
其中,所述螺旋線圈相鄰單個線圈之間的間距為2.15mm,螺旋線圈的長度為200mm,且其圈繞的外圍直徑為3.5mm。
本實用新型的有益效果是:
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的車載收音機天線通過第一密繞彈簧、第二密繞彈簧以及螺旋線圈的結(jié)構(gòu)設(shè)置,能夠有效的降低收音FM頻段的天線駐波比,擴大頻帶寬度。按照駐波比小于2的要求,其頻帶可以達(dá)到7MHz,在87.5~108MHz的整個FM頻段,其駐波比小于6.5。本實用新型的車載收音機天線結(jié)構(gòu)簡單,實現(xiàn)成本較低,能夠廣泛適用于工業(yè)化生產(chǎn)。
附圖說明
圖1為本實用新型車載收音機天線的剖視圖。
主要元件符號說明如下:
10、第一密繞彈簧????????????11、第二密繞彈簧
12、螺旋線圈????????????????13、連接桿
14、纖維桿??????????????????15、纖維桿座
16、牛角殼體。
具體實施方式
為了更清楚地表述本實用新型,下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地描述。
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