[實(shí)用新型]一種限矩型液力耦合器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520367135.1
• 申請日: 2015-06-02
• 公開（公告）號: CN204729578U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高三法
• 申請（專利權(quán)）人: 河南省華銳礦機(jī)設(shè)備有限公司
• 主分類號: F16H41/04
• 分類號: F16H41/04;F16H41/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及電器元件設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種限矩型液力耦合器。

背景技術(shù)

液力耦合器是一種以液體為工作介質(zhì)的非剛性聯(lián)軸器，又稱液力聯(lián)軸器，液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個(gè)可使液體循環(huán)流動(dòng)的密閉工作腔，液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動(dòng)量矩的變化來傳遞扭矩，液力耦合器的工作特點(diǎn)是能消除沖擊和振動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速，?兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加，過載保護(hù)性能和起動(dòng)性能好，載荷過大而停轉(zhuǎn)時(shí)輸入軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng)，不致造成動(dòng)力機(jī)的損壞，但是，在實(shí)際生產(chǎn)的使用過程中，由于安裝使用或者制造本身的原因，限矩型耦合器常出現(xiàn)螺栓連接處滲油，?特別是油封處滲油的現(xiàn)象，為此，本實(shí)用新型提出一種限矩型液力耦合器。

實(shí)用新型內(nèi)容

?本實(shí)用新型的目的在于提供一種限矩型液力耦合器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種限矩型液力耦合器，包括輸出軸、殼體、渦輪、泵輪、輸入軸、軸承和連接軸，所述渦輪和泵輪平行安裝，渦輪和泵輪的下方設(shè)有輸出軸，輸出軸與殼體連接處設(shè)有壓蓋，所述輸出軸的下方安裝有輸入軸，所述輸出軸的右側(cè)設(shè)有連接軸，所述連接軸上安裝有軸承和靜止空心軸，軸承與靜止空心軸之間通過隔套隔開，靜止空心軸的外側(cè)包裹有油封，所述連接軸的上方殼體上安裝有油管，通過接頭連接，所述連接軸的下方殼體上安裝有連接板，連接板的下方固定有擋鐵。

優(yōu)選的，所述渦輪與泵輪的下方設(shè)有密封圈，所述壓蓋位于密封圈的下方。

優(yōu)選的，所述靜止空心軸與連接軸之間依次設(shè)置有兩個(gè)油封和兩個(gè)軸承，所述軸承之間設(shè)有軸套。

優(yōu)選的，所述靜止空心軸的下方通過螺栓連有連接板，所述連接板的下方設(shè)有擋鐵，所述擋鐵固定在地基上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該限矩型液力耦合器，連接軸與軸承之間設(shè)有隔套，保證了軸承間的距離，靜止空心軸與連接軸之間依次設(shè)置有兩個(gè)油封和兩個(gè)軸承，保證了支撐效果與密封性，靜止空心軸上方設(shè)有油管，當(dāng)耦合器需要補(bǔ)油時(shí)，通過油管向其進(jìn)行補(bǔ)油，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行，避免了檢修停機(jī)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-輸出軸、2-壓蓋、3-殼體、4-渦輪、5-輸入軸、6-泵輪、7-油管、8-接頭、9-軸承、10-隔套、11-連接軸、12-靜止空心軸、13-油封、14-連接板和15-擋鐵。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種限矩型液力耦合器，包括輸出軸1、殼體3、渦輪4、泵輪5、輸入軸6、軸承9和連接軸11，所述渦輪4和泵輪5平行安裝，渦輪4和泵輪5的下方設(shè)有輸出軸1，輸出軸1與殼體3連接處設(shè)有壓蓋2，所述輸出軸1的下方安裝有輸入軸6，所述輸出軸1的右側(cè)設(shè)有連接軸11，所述連接軸11上安裝有軸承9和靜止空心軸12，軸承9與靜止空心軸12之間通過隔套10隔開，靜止空心軸12的外側(cè)包裹有油封13，所述連接軸11的上方殼體3上安裝有油管7，通過接頭8連接，所述靜止空心軸12的下方通過螺栓連有連接板14，連接板14的下方設(shè)有擋鐵15，擋鐵15固定在地基上。

工作原理，當(dāng)耦合器出現(xiàn)滲油并需要補(bǔ)油的時(shí)候，耦合器可以繼續(xù)工作，通過油管7進(jìn)行補(bǔ)油，然后通過油路流向渦輪4并溶入油腔，達(dá)到加油的目的的同時(shí)又無需中止耦合器的工作。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。