[實用新型]剩余電纜回收裝置有效
| 申請號: | 201520366863.0 | 申請日: | 2015-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN204802741U | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發明(設計)人: | 胡振彬;黃志新;李衛國;黃峰;高云;戴韻軒;楊帆 | 申請(專利權)人: | 國網山東濟南市歷城區供電公司;國家電網公司 |
| 主分類號: | B65H51/18 | 分類號: | B65H51/18;B65H51/00;B65H61/00 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 250100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剩余 電纜 回收 裝置 | ||
1.剩余電纜回收裝置,其特征是,它包括機架、夾持總成、驅動總成,清潔總成和測量總成,在所述機架的頂部滑動安裝有夾持總成,在所述機架上設有驅動夾持總成水平往復移動的驅動總成;所述夾持總成包括第一支架、第一豎桿、下夾持座、第一氣缸和上夾持座,所述第一支架滑動安裝在機架的頂部,所述第一豎桿設置在第一支架的下端;在所述第一豎桿上設有下夾持座,在所述第一支架的上端設有豎向的第一氣缸,在所述第一氣缸活塞桿自由端設有位于下夾持座正上方的上夾持座,上、下夾持座配合實現對電纜的夾持;
在所述夾持總成的后側設有清潔總成,所述清潔總成包括第二支架、第二豎桿、第二氣缸、安裝板和清潔器,所述第二支架固定在機架的頂部,在所述第二支架的下端設有第二豎桿,在所述第二支架的上端設有豎向的第二氣缸,在所述第二豎桿與第二氣缸活塞桿自由端分別設有安裝板,在兩所述安裝板上分別設有清潔器,兩所述清潔器包住電纜并與電纜相對運動實現對電纜的擦拭;
所述測量總成設置在清潔總成的后側,所述測量總成包括第三支架、第三豎桿、第三氣缸、上滾輪、下滾輪、上距離傳感器、下距離傳感器和計數器,所述第三支架固定在機架的頂部,在所述第三支架的下端設有第三豎桿,在所述第三豎桿上轉動安裝有下滾輪;在所述第三支架的上端設有豎向的第三氣缸,在第三氣缸活塞桿上轉動安裝有上滾輪,在所述上滾輪的外壁上設有壓力傳感器,所述壓力傳感器與位于機架上的控制器信號連接,所述控制器與第三氣缸電磁閥信號連接,在所述上滾輪和下滾輪的側面分別設有感應塊,在所述第三豎桿與第三氣缸活塞桿上分別設有感知感應塊的計數器;在所述第三氣缸活塞桿上還設有上距離傳感器,在所述第三豎桿上設有與上距離傳感器相對應的下距離傳感器。
2.根據權利要求1所述的剩余電纜回收裝置,其特征是,所述驅動總成包括轉動安裝在機架上的絲杠、設置在絲杠上的絲杠螺母、設置在機架上的電機以及設置在電機與絲杠之間的齒輪傳動機構,所述絲杠螺母與夾持總成固定連接,在所述機架的兩端還分別設有與絲杠螺母接觸配合的行程開關。
3.根據權利要求1所述的剩余電纜回收裝置,其特征是,所述驅動總成包括設置在機架上的鏈傳動機構、電機以及設置在電機與鏈傳動機構的主動鏈輪之間的齒輪傳動機構,所述鏈傳動機構的鏈條與夾持總成固定連接,在所述機架的兩端還分別設有與鏈條上的連接件配合的行程開關。
4.根據權利要求3所述的剩余電纜回收裝置,其特征是,在所述機架中還轉動安裝有托輥,所述托輥位于鏈傳動機構的鏈條的下方。
5.根據權利要求1所述的剩余電纜回收裝置,其特征是,在所述下夾持座的夾持作用端設有若干下凹槽,在所述上夾持座的夾持作用端設有若干上凹槽,在所述上凹槽中設有柔性墊,所述下凹槽與柔性墊之間圍成夾持電纜的空間。
6.根據權利要求5所述的剩余電纜回收裝置,其特征是,所述柔性墊為橡膠件。
7.根據權利要求1所述的剩余電纜回收裝置,其特征是,所述清潔器為海綿件或布料。
8.根據權利要求1所述的剩余電纜回收裝置,其特征是,所述上距離傳感器的測量面與上滾輪的最低點位于同一水平面內,所述下距離傳感器的測量面與下滾輪的最高點位于同一水平面內。
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