[實(shí)用新型]風(fēng)道結(jié)構(gòu)及空氣處理設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520365247.3
• 申請(qǐng)日: 2015-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN204718031U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯展躍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東美的制冷設(shè)備有限公司;美的集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F24F13/02
• 分類號(hào): F24F13/02;F24F1/00
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 胡海國(guó)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空氣凈化領(lǐng)域，特別涉及一種風(fēng)道結(jié)構(gòu)及空氣處理設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的塔式進(jìn)化器的風(fēng)道系統(tǒng)多采用軸流風(fēng)輪，但軸流風(fēng)輪不適合四面進(jìn)風(fēng)的結(jié)構(gòu)而且風(fēng)量小；或者將離心風(fēng)輪豎直安裝，風(fēng)先吹向風(fēng)道的側(cè)壁，在依靠壓差向出風(fēng)口移動(dòng)，然而，這種結(jié)構(gòu)的凈化器的出風(fēng)很不均勻。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是提供一種風(fēng)道結(jié)構(gòu)，旨在有效提升出風(fēng)的均勻性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出的風(fēng)道結(jié)構(gòu)，包括依次設(shè)置的進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)輪組件、導(dǎo)向風(fēng)輪及出風(fēng)口，所述風(fēng)輪組件將風(fēng)流由所述進(jìn)風(fēng)口吸入風(fēng)道內(nèi)，所述導(dǎo)向風(fēng)輪將風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)流導(dǎo)向后由所述出風(fēng)口均勻送出。

優(yōu)選地，所述風(fēng)輪組件包括相對(duì)設(shè)置的第一蝸殼與第二蝸殼、安裝于所述第一蝸殼內(nèi)的第一風(fēng)輪、安裝于所述第二蝸殼內(nèi)的第二風(fēng)輪及用于驅(qū)動(dòng)所述第一風(fēng)輪與所述第二風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

優(yōu)選地，所述第一風(fēng)輪與所述第二風(fēng)輪均為離心風(fēng)輪，所述第一風(fēng)輪與所述第二風(fēng)輪的軸向方向垂直于所述風(fēng)道的軸向方向。

優(yōu)選地，所述第一風(fēng)輪與所述第二風(fēng)輪一體成型制成，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于所述第一風(fēng)輪遠(yuǎn)離所述第二風(fēng)輪的一側(cè)。

優(yōu)選地，所述第一風(fēng)輪與所述第二風(fēng)輪具有相同的直徑，且所述第一風(fēng)輪的風(fēng)葉長(zhǎng)度小于所述第二風(fēng)輪的風(fēng)葉長(zhǎng)度。

本實(shí)用新型還提出一種空氣處理設(shè)備，包括風(fēng)道結(jié)構(gòu)，所述風(fēng)道結(jié)構(gòu)包括依次設(shè)置的進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)輪組件、導(dǎo)向風(fēng)輪及出風(fēng)口，所述風(fēng)輪組件將風(fēng)流由所述進(jìn)風(fēng)口吸入風(fēng)道內(nèi)，所述導(dǎo)向風(fēng)流將風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)輪導(dǎo)向后由所述出風(fēng)口均勻送出。

優(yōu)選地，所述風(fēng)輪組件包括相對(duì)設(shè)置的第一蝸殼與第二蝸殼、安裝于所述第一蝸殼內(nèi)的第一風(fēng)輪、安裝于所述第二蝸殼內(nèi)的第二風(fēng)輪及用于驅(qū)動(dòng)所述第一風(fēng)輪與所述第二風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

優(yōu)選地，所述第一風(fēng)輪與所述第二風(fēng)輪均為離心風(fēng)輪，所述第一風(fēng)輪與所述第二風(fēng)輪的軸向方向垂直于所述風(fēng)道的軸向方向。

優(yōu)選地，所述第一風(fēng)輪與所述第二風(fēng)輪一體成型制成，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于所述第一風(fēng)輪遠(yuǎn)離所述第二風(fēng)輪的一側(cè)。

優(yōu)選地，所述第一風(fēng)輪與所述第二風(fēng)輪具有相同的直徑，且所述第一風(fēng)輪的風(fēng)葉長(zhǎng)度小于所述第二風(fēng)輪的風(fēng)葉長(zhǎng)度。

本實(shí)用新型技術(shù)方案通過在風(fēng)輪組件與出風(fēng)口之間設(shè)置導(dǎo)向風(fēng)輪，有效對(duì)由風(fēng)輪組件吹出的風(fēng)進(jìn)行導(dǎo)向，使得風(fēng)由出風(fēng)口均勻吹出。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型風(fēng)道結(jié)構(gòu)的平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型風(fēng)道結(jié)構(gòu)的風(fēng)輪組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型風(fēng)道結(jié)構(gòu)的第一風(fēng)輪與第二風(fēng)輪的立體組裝結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)號(hào)說明：

進(jìn)風(fēng)口100風(fēng)輪組件200導(dǎo)向風(fēng)輪300出風(fēng)口400第一蝸殼220第二蝸殼240第一風(fēng)輪260第二風(fēng)輪280

本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例就本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

本實(shí)用新型提出一種風(fēng)道結(jié)構(gòu)，通過在風(fēng)輪組件與出風(fēng)口之間設(shè)置導(dǎo)向風(fēng)輪，有效提升了出風(fēng)均勻性。

參照?qǐng)D1至圖3，圖1為本實(shí)用新型風(fēng)道結(jié)構(gòu)的平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型風(fēng)道結(jié)構(gòu)的風(fēng)輪組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型風(fēng)道結(jié)構(gòu)的第一風(fēng)輪與第二風(fēng)輪的立體組裝結(jié)構(gòu)示意圖。