[實(shí)用新型]一種T型結(jié)構(gòu)裝配工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520364624.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204771271U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張九勝;杜威;王巍;任步景 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢雙柳武船重工有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 武漢天力專利事務(wù)所 42208 | 代理人: | 程祥 |
| 地址: | 430417 湖北省*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 結(jié)構(gòu) 裝配 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及船體工裝領(lǐng)域,特別涉及一種通過機(jī)械夾持與工件連接的安裝工裝。
背景技術(shù)
船體部件中有大量的T型結(jié)構(gòu)。T型結(jié)構(gòu)是由面板和腹板組成,其中腹板的種類較多,含鋼板條以及角鋼、球扁鋼、槽鋼等型材。T型結(jié)構(gòu)的常規(guī)裝配方法是由裝配工按圖紙劃線裝配,再使用支撐馬點(diǎn)焊固定。支撐馬的作用是固定腹板并保證腹板與面板的垂直度,但是支撐馬會(huì)傷害母材表面,并造成焊材的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型提供一種T型結(jié)構(gòu)裝配工裝,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)約大量支撐馬及焊材,減少資源浪費(fèi),在有效解決面板與腹板的裝配問題的同時(shí)避免損毀母材,還可以減少大量的打磨工作,減少人力資源的浪費(fèi)。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種T型結(jié)構(gòu)裝配工裝,包括垂直桿及設(shè)置在垂直桿兩端的鎖緊裝置,所述垂直桿兩端面形成的夾角為90°,所述鎖緊裝置包括呈“L”形的卡板、固定螺母、緊固螺栓,所述卡板連接在垂直桿的端面,所述固定螺母連接在卡板的短邊上,所述緊固螺栓與固定螺母配合。
在上述技術(shù)方案中,所述垂直桿的兩端面傾斜度為45°。
在上述技術(shù)方案中,所述卡板與垂直桿通過焊接連接。
在上述技術(shù)方案中,所述卡板為高強(qiáng)度低合金鋼板。
本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)約大量支撐馬及焊材,減少資源浪費(fèi),在有效解決面板與腹板的裝配問題的同時(shí)避免損毀母材,還可以減少大量的打磨工作,減少人力資源的浪費(fèi),本該裝置適用性廣,可在橋梁、海工等產(chǎn)品上推廣使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
圖4為本實(shí)用新型的使用示意圖。
其中:1.緊固螺栓,2.固定螺母,3.卡板,4.垂直桿,5,卡板短邊,6.腹板,7.面板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1、圖2、圖3所示的一種T型結(jié)構(gòu)裝配工裝,包括垂直桿4及設(shè)置在垂直桿4兩端的鎖緊裝置,所述垂直桿4兩端面形成的夾角為90°,所述鎖緊裝置包括呈“L”形的卡板3、固定螺母2、緊固螺栓1,所述卡板3連接在垂直桿4的端面,卡板3與垂直桿4通過焊接連接,所述固定螺母2連接在卡板3的短邊5上,所述緊固螺栓1與固定螺母2配合。卡板3使用高強(qiáng)度低合金鋼板制作,垂直桿4采用方鋼管制成,該緊固螺栓1、固定螺母2為標(biāo)準(zhǔn)件,其強(qiáng)度為8.8級(jí),表面發(fā)黑處理。
在上述技術(shù)方案中,所述垂直桿4的兩端面傾斜度為45°,兩端加工的傾斜度相同,加工簡(jiǎn)便,使用方便。
在上述技術(shù)方案中,所述卡板3與垂直桿4通過焊接連接。焊接連接牢固可靠,能夠達(dá)到使用強(qiáng)度要求。
在上述技術(shù)方案中,所述卡板3為高強(qiáng)度低合金鋼板。卡板3在使用時(shí)會(huì)承受較大的力而容易變形,使用高強(qiáng)度低合金鋼板不會(huì)產(chǎn)生形變、避免誤差過大。
如圖4所示,使用本實(shí)用新型的裝置時(shí),可以選用不同尺寸規(guī)格的兩件工裝配合使用,也可以單獨(dú)使用。
首先,將該裝置的一端的卡板3卡接在腹板6邊緣處,擰緊該緊固螺栓1并固定牢靠。
其次,移動(dòng)腹板6,劃線安裝,待確認(rèn)腹板6的正確位置以后,將垂直桿4另一端的卡板3卡接在面板7的邊緣處,擰緊該處的緊固螺栓1。在逐步擰緊固定螺栓1的過程中,應(yīng)同步進(jìn)行微調(diào),保證腹板安裝位置的正確性。徹底緊固之后,腹板安裝完成。
最后,檢查腹板6安裝位置的正確性,檢查腹板6與面板7的垂直度。如有誤差,則按上述使用方法重新調(diào)整。
使用該裝置后可以節(jié)約大量支撐馬及焊材,減少資源浪費(fèi);在有效解決面板與腹板的裝配問題的同時(shí)避免損毀母材,還可以減少大量的打磨工作,減少人力資源的浪費(fèi)。本該裝置適用性廣,可在橋梁、海工等產(chǎn)品上推廣使用。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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