[實(shí)用新型]一種夾持工件帶動件的設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520364557.3
• 申請日: 2015-06-01
• 公開（公告）號: CN204771623U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張緒輝;李亮
• 申請（專利權(quán)）人: 濟(jì)南星輝數(shù)控機(jī)械科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23B47/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于工件夾持技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種夾持工件帶動件的設(shè)備。

背景技術(shù)

鉆孔機(jī)是指利用比目標(biāo)物更堅(jiān)硬、更銳利的工具通過旋轉(zhuǎn)切削或旋轉(zhuǎn)擠壓的方式，在目標(biāo)物上留下圓柱形孔或洞的機(jī)械和設(shè)備統(tǒng)稱，目前，現(xiàn)有的鉆孔機(jī)設(shè)備，在夾持工件時，不能滿足設(shè)備需求，且靈活性較差，不便于加工使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種能夠滿足設(shè)備加工需求，且靈活性強(qiáng)的夾持工件帶動件的設(shè)備。

本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種夾持工件帶動件的設(shè)備，包括壓板、主體、氣缸和驅(qū)動電機(jī)，所述主體上設(shè)有壓板，主體上通過導(dǎo)向軸承設(shè)有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿下側(cè)設(shè)有氣缸，所述壓板與導(dǎo)向桿和氣缸一側(cè)設(shè)有壓持板，壓持板與導(dǎo)向桿和氣缸連接，所述壓板與導(dǎo)向桿之間的主體上設(shè)有導(dǎo)軌槽，所述主體一側(cè)設(shè)有驅(qū)動電機(jī)。

進(jìn)一步，所述主體上位于氣缸上下兩側(cè)分別通過導(dǎo)向軸承設(shè)有導(dǎo)向桿，兩導(dǎo)向桿分別與壓板連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種夾持工件帶動件的設(shè)備能夠滿足滿足設(shè)備加工需求，靈活性強(qiáng)，使用方便，便于對工件夾持。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為A-A的截面圖。

圖中，1壓板，2主體，3導(dǎo)向桿，4導(dǎo)向軸承，5氣缸，6壓持板，7驅(qū)動電機(jī)，8工件，9導(dǎo)軌槽。

具體實(shí)施方式

附圖1、2為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。該實(shí)用新型一種新型工件8夾持機(jī)構(gòu)，包括壓板1、主體2、氣缸5和驅(qū)動電機(jī)7，所述主體2上設(shè)有壓板1，主體2上通過導(dǎo)向軸承4設(shè)有導(dǎo)向桿3，導(dǎo)向桿3下側(cè)設(shè)有氣缸5，所述壓板1與導(dǎo)向桿3和氣缸5一側(cè)設(shè)有壓持板6，壓持板6與導(dǎo)向桿3和氣缸5連接，所述壓板1與導(dǎo)向桿3之間的主體2上設(shè)有導(dǎo)軌槽9，所述主體2一側(cè)設(shè)有驅(qū)動電機(jī)7。

進(jìn)一步，所述主體2上位于氣缸5上下兩側(cè)分別通過導(dǎo)向軸承4設(shè)有導(dǎo)向桿3，兩導(dǎo)向桿3分別與壓板1連接。

該實(shí)用新型一種新型工件8夾持機(jī)構(gòu)，使用時氣缸5帶動壓持板6和導(dǎo)向桿3在導(dǎo)向軸承4內(nèi)運(yùn)動，使壓持板6與壓板1對工件8進(jìn)行夾持，導(dǎo)軌槽9與機(jī)體上的導(dǎo)軌連接，驅(qū)動電機(jī)7帶動整個機(jī)構(gòu)及工件8運(yùn)動。

本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，任何人應(yīng)得知在本實(shí)用新型的啟示下作出的與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

本實(shí)用新型未詳細(xì)描述的技術(shù)、形狀、構(gòu)造部分均為公知技術(shù)。