[實用新型]一種汽車油箱底殼改進結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520363679.0 | 申請日： | 2015-05-29 |
| 公開（公告）號： | CN204701451U | 公開（公告）日： | 2015-10-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 沈君波 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波中甬汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B60K15/073 | 分類號： | B60K15/073 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 315157 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 油箱 改進 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種汽車油箱底殼改進結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括有油箱底殼本體，在所述油箱底殼本體的內(nèi)表面設(shè)置有緩沖層；
所述緩沖層與油箱接觸的表面設(shè)置有凸起結(jié)構(gòu)；
在所述油箱底殼本體的迎風(fēng)面及外側(cè)面設(shè)置有外層板；所述外層板的四邊與所述油箱底殼本體固定連接；所述外層板與所述油箱底殼本體之間設(shè)置有空隙；
所述油箱底殼本體包括有金屬基體層、耐腐蝕層及滲硼層；
所述耐腐蝕層設(shè)置于所述金屬基體層的內(nèi)表面且與所述緩沖層接觸；
所述滲硼層設(shè)置于所述金屬基體層外表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱底殼改進結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油箱底殼本體的下底面呈棱椎形結(jié)構(gòu)，所述棱椎形的頂部位于所述油箱底殼本體的下底面中心處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車油箱底殼改進結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述棱椎形的側(cè)面與底面的夾角為3-5度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱底殼改進結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述油箱底殼本體的中心處設(shè)置有第一通孔；在所述緩沖層上，與所述第一通孔正對處設(shè)置有第二通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱底殼改進結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滲硼層的厚度為所述金屬基體層厚度的1/10-1/5。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱底殼改進結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述緩沖層的厚度大于所述油箱底殼本體的厚度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱底殼改進結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凸起結(jié)構(gòu)的橫截面為矩形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的汽車油箱底殼改進結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凸起結(jié)構(gòu)的高度為所述緩沖層厚度的1/3-1/2。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱底殼改進結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述外層板的外表面設(shè)置有第一滲硼層。
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