[實用新型]一種支撐托架裝置

有效

• 申請號: 201520363476.1
• 申請日: 2015-05-29
• 公開（公告）號: CN204658257U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 嚴昌杰
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天萬山特種車輛有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 王杰

技術領域

本實用新型涉及機械零件的裝夾定位，具體涉及一種支撐托架裝置。

背景技術

現有的一種減速器總成，其外部結構較為復雜，在進行測試試驗時的安裝定位較為繁瑣，因而不利于試驗的進行，從而也就降低了生產效率。

實用新型內容

本實用新型提供了一種支撐托架裝置，用于對減速器總成在測試試驗時進行裝夾定位，其裝夾快速，穩定性高。

本實用新型的技術方案在于：包括底座、上蓋、活節螺栓、銷軸、螺母，所述底座包括一塊底板和設于底板上與底板垂直的立板，所述立板上端面設有半圓弧形的定位凹槽，立板兩側壁的上端分別設有一個槽體，槽體側壁設有一對同軸通孔，所述上蓋為半圓環形結構，開口向下與所述定位凹槽相對設置，兩端設有開口槽，所述銷軸設于立板槽體的通孔內，所述活節螺栓下端套設在槽體內的銷軸上，上端穿過上蓋端部的開口槽與所述螺母配合。

作為優選，所述銷軸一端部設有垂直于銷軸的銷孔，所述銷孔內插入有開口銷，用于防止銷軸脫落。

作為優選，所述立板上半圓弧形定位凹槽的直徑大于待支撐件定位部的外圓直徑。

本實用新型的有益效果在于：該裝置的結構簡單，操作方便，對待試驗零件的定位裝夾穩定性高，裝夾速度快，能夠有效提高生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的左視圖。

圖3為本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

以下結合附圖詳細描述本實用新型的實施例。

如圖1所示，本實施例的技術方案在于：包括底座、上蓋6、活節螺栓3、銷軸9、螺母4，底座包括一塊底板1和設于底板上與底板垂直的立板2，立板上端面設有半圓弧形的定位凹槽5，立板2兩側壁的上端分別設有一個槽體10，槽體10側壁設有一對同軸通孔，上蓋6為半圓環形結構，開口向下與定位凹槽5相對設置，兩端設有開口槽8，銷軸9設于立板2槽體的通孔內，活節螺栓3下端套設在槽體內的銷軸9上，上端穿過上蓋端部的開口槽8與螺母4配合。

在本實施例中，銷軸9一端部設有垂直于銷軸9的銷孔，銷孔內插入有開口銷7，用于防止銷軸脫落。

在本實施例中，立板2上半圓弧形定位凹槽5的直徑大于待支撐件定位部的外圓直徑。

本實施例所述的支撐托架在使用時，先將活節螺栓上的螺母擰下，轉動活節螺栓至立板兩側，取下上蓋，將待定位裝夾零件的待定位部放置在立板的定位凹槽上，如果待定位裝夾零件(如減速器總成)有多個定位部，可以選擇多個支撐托架分別對其定位部進行定位，然后將上蓋放置在待定位裝夾零件的定位部上方，將兩側的活節螺栓向上轉動，置于上蓋兩端的開口槽中，在將螺母套設在活節螺栓上端并擰緊，即完成對零件的定位裝夾。