[實用新型]一種水泵用軸承自冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520361401.X
• 申請日: 2015-05-31
• 公開（公告）號: CN204755379U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣小平;劉思晗;鎮(zhèn)國和;吳家輝;朱嘉煒;龐慶龍;楊寶平
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇國河泵業(yè)科技有限公司
• 主分類號: F04D29/046
• 分類號: F04D29/046;F04D29/58;F04D29/60
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 田方正

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于泵技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種水泵用軸承自冷卻系統(tǒng)。

背景技術(shù)

水泵是以水作為工作介質(zhì)進行能量轉(zhuǎn)換的一種機械。作為一種機械其連續(xù)運轉(zhuǎn)時機械構(gòu)件之間摩擦必然會產(chǎn)生大量的熱量，特別是軸承部位產(chǎn)生的熱量最多，這些熱量會造成軸承溫度升高，使軸承潤滑狀態(tài)惡化，導(dǎo)致軸承提前失效，使用壽命降低，因此對軸承系統(tǒng)冷卻具有重要意義。

如何解決高溫下的軸承使用壽命問題，從泵的水力和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面本已經(jīng)很難解決。因為要犧牲泵的水力特性來達到延長軸承使用壽命是不可取的，且泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計方面也已趨于完善，只有優(yōu)化軸承及其潤滑冷卻系統(tǒng)并對其現(xiàn)有結(jié)構(gòu)方面進行改進。

考慮到水泵現(xiàn)有的軸承潤滑冷卻方式，包括脂潤滑風(fēng)冷卻、脂潤滑水冷卻、油潤滑風(fēng)冷卻及油潤滑水冷卻。其中油潤滑水冷卻相比其他潤滑冷卻方式具有散熱性能強、傳熱效率高、密封問題易解決的特點，故現(xiàn)階段采用油潤滑水冷卻方式較多。此外，現(xiàn)有水泵大多數(shù)未考慮軸承冷卻，只是通過間歇性的停機來對軸承進行冷卻，而對含有軸承冷卻裝置的水泵多用軸四周環(huán)繞螺旋水管的方式進行冷卻，雖能起到一定冷卻作用，但由于油的導(dǎo)熱性能差無法解決軸承局部溫度過高的問題。本實用新型直接改變軸承箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)，軸承外側(cè)加設(shè)銅質(zhì)襯套良好地解決了這一問題。

現(xiàn)有的軸承冷卻裝置冷卻水多來自于外界，需要另外加設(shè)輸水設(shè)備來使冷卻水構(gòu)成循環(huán)。這樣會導(dǎo)致水泵管路更為復(fù)雜，不能實現(xiàn)一體化。對于輸送清水的泵來講，采用本實用新型所述自冷卻水循環(huán)方式，不僅簡化了整個冷卻系統(tǒng)的構(gòu)成，而且還調(diào)節(jié)了泵出口水流量，節(jié)約了用水。此外，現(xiàn)有的水泵也有從出口引水對電機進行冷卻的一種自冷卻方式存在，參照本實用新型，可以同時對電機、軸承用此方式進行冷卻。

實用新型內(nèi)容

為了在不影響水泵運行的情況下，解決軸承冷卻的問題，本實用新型提出了一種水泵用軸承自冷卻系統(tǒng)，不僅解決了水泵運行時軸承冷卻的問題，還合理的利用了水資源，節(jié)約了能源。

為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：包括泵殼（13）和設(shè)置在泵殼（13）內(nèi)的軸承裝置，所述泵殼（13）和軸承裝置之間設(shè)置有和軸承密封配合的換熱殼體（6），并在泵殼（13）和所述外熱殼體（6）之間形成冷卻水腔；

所述換熱殼體（6）和軸之間形成的空間內(nèi)容置潤滑油（4），冷卻水腔內(nèi)容置有冷卻水（5）。

所述泵殼（13）上開設(shè)有和所述冷卻水腔連通的引水管路（2）和回水管路（7），所述引水管路（2）的另一端與泵葉輪出口處連通，所述回水管路（7）和泵進口處連通。

所述殼體（6）上部內(nèi)壁設(shè)和引水管路（2）連通的噴淋裝置（3），并在引水管路（2）上設(shè)置流量調(diào)節(jié)閥（1）。

所述回水管路（7）上設(shè)置有截止閥一（8）、截止閥二（10），并在兩截止閥之間設(shè)置過濾裝置（9），所述冷卻水設(shè)置在所述換熱殼體（6）下部和泵殼（13）形成的冷卻水腔內(nèi)。

所述引水管路（2）及回水管路（7）和泵殼（13）連接的部分處分別開有外螺紋，并使用密封墊配合密封螺母一（11）擰緊保持密封。

所述換熱殼體（6）中部和冷卻水腔接觸的部為無縫波紋狀管，并在其上下部分分別開設(shè)連通進油管（14）、出油管（15）的管孔。

所述換熱殼體（6）兩端圓管處被切分成雙Ω形，并開設(shè)有螺栓孔，和軸承之間加設(shè)密封墊并通過上下壓板緊固式安裝。

所述進油管（14）、出油管（15）采用焊接方法與無縫波紋狀管管孔連接；進油管入口、出油管出口均內(nèi)開螺紋，并使用密封墊配合螺桿擰緊保持密封。

一種水泵用軸承自冷卻系統(tǒng)的安裝方法，按照以下步驟進行：

1）先將回水管路（7）穿過軸承箱下蓋板密封緊固，將回水管路（7）與泵進口相連接，且管路上設(shè)置過濾裝置（9）及雙截止閥一（8）、截止閥二（10）；

2）先將過盈配合的軸與軸承穿過換熱殼體（6）確認安放位置無誤后緊固，將換熱殼體（6）下圓柱表面處貼緊一層密封圈后整體連帶軸安放在軸承箱下蓋板上，后在換熱殼體（6）與泵殼（13）之間加一定量水；

3）然后將水噴淋裝置（3）與引水管路（2）連接處套有密封墊并貼緊泵殼（13）內(nèi)空間上壁，使水噴淋裝置（3）與泵殼（13）上蓋板連接為一體；

4）后再在換熱殼體（6）上圓柱表面附上密封圈，上壓連接有水噴淋裝置（3）的泵殼（13）上蓋板，用緊固件將泵殼（13）、換熱殼體（6）統(tǒng)一緊固。

本實用新型的優(yōu)點在于：