[實用新型]一種水運航道指示裝置

有效

• 申請號: 201520360570.1
• 申請日: 2015-05-30
• 公開（公告）號: CN204632254U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 王立國;曹錫山
• 申請（專利權）人: 王立國
• 主分類號: G09F7/00
• 分類號: G09F7/00;G09F9/00
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

技術領域

本實用新型涉及一種水運航道設備，具體為一種水運航道指示裝置，屬于水運航道設備領域。

背景技術

就術語的含義而言，船舶及排筏可以通達的水面范圍都是通航水域，則沿海、江河、湖泊、水庫、渠道和運河內可供船舶、排筏在不同水位期的通航水域即為航道，廣義上必須把航道理解為水道或河道整體，它可以不包括堤防和整個河漫灘，但不能不包括常遇洪水位線以下的基本河槽或者是中高潮位以下的沿海水域。由于不同的船舶的排水量不同，所以就必須設置指示裝置，避免船舶擱淺。

發明內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種水運航道指示裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：一種水運航道指示裝置，包括水位線、支柱、導線、太陽能板、航道等級、顯示板、限重指數、水深檢測器、連接線、泡沫和鉛墜，其特征在于：所述支柱的頂端安裝有太陽能板，所述顯示板位于太陽能板的下方且與支柱焊接固定在一起，所述顯示板的上半部分顯示有航道等級，所述顯示板的下半部分顯示有限重指數，所述顯示板與太陽能板之間通過導線連接。

?優選的，所述水深檢測器位于顯示板的下方并與支柱連接。

?優選的，所述水位線的上方漂浮有泡沫，且所述泡沫通過連接線與水深檢測器連接。

優選的，所述泡沫的下端安裝固定有鉛墜。

本實用新型的有益效果是：該水運航道指示裝置設計合理，水深檢測器位于顯示板的下方并與支柱連接，水位探測器的安裝可以隨時對水位進行探測，進而在顯示板上更新數據避免出現事故，水位線的上方漂浮有泡沫，泡沫通過連接線與水深檢測器連接，并且泡沫的下端安裝固定有鉛墜，泡沫的浮力大于鉛墜的重力，這樣可以使得泡沫能夠更真實的反應出水位的變化，避免出現錯誤數據對船造成影響。

附圖說明

圖1為本實用新型所述結構示意圖；

圖中：1、水位線，2、支柱，3、導線，4、太陽能板，5、航道等級，6、顯示板，7、限重指數，8、水深檢測器，9、連接線，10、泡沫和11、鉛墜。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，一種水運航道指示裝置，包括水位線1、支柱2、導線3、太陽能板4、航道等級5、顯示板6、限重指數7、水深檢測器8、連接線9、泡沫10和鉛墜11，所述支柱2的頂端安裝有太陽能板4，所述顯示板6位于太陽能板4的下方且與支柱2焊接固定在一起，所述顯示板6的上半部分顯示有航道等級5，所述顯示板6的下半部分顯示有限重指數7，所述顯示板6與太陽能板4之間通過導線3連接，所述水深檢測器8位于顯示板6的下方并與支柱2連接，水位探測器8的安裝可以隨時對水位進行探測，進而在顯示板6上更新數據避免出現事故；所述水位線1的上方漂浮有泡沫10，泡沫10通過連接線9與水深檢測器8連接，并且泡沫10的下端安裝固定有鉛墜11，泡沫10的浮力大于鉛墜11的重力，這樣可以使得泡沫10能夠更真實的反應出水位的變化，避免出現錯誤數據對船舶造成影響。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。