[實用新型]一種車床自動拉料裝置

有效

• 申請號: 201520360525.6
• 申請日: 2015-05-30
• 公開（公告）號: CN204657485U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 周玉順
• 申請（專利權）人: 東莞市騰信精密儀器有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 汕頭市南粵專利商標事務所(特殊普通合伙) 44301
• 代理人: 何辦君

技術領域

本實用新型涉及機械領域，特指一種車床自動拉料裝置。

背景技術

為了提高產品的加工效率和質量，市面上出現了越來越多加工零件的數控車床。但是現在的產品在加工時，被加工的零件或部件在送入加工裝置時，一般需要人工上料，或者購置專門的送料機。現有的數控車床的自動送料裝置結構復雜，體積龐大，結構復雜，實用性差，價格較高。近年來隨著人工成本的日益增加，采用人工上料的方式，企業所面臨的運營費用和成本壓力也越來越大。因此，如何提高設備的自動化程度和生產效率，降低勞動強度，在保證和提高零件的加工質量的前提下大幅度降低零件的生產成本成為急需解決的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于針對已有的技術現狀，提供一種車床自動拉料裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種車床自動拉料裝置，主要包括支持桿和彈性夾頭，所述的支持桿位于彈性夾頭的右端，與刀塔相夾持；所述的彈性夾頭為空心圓柱結構，彈性夾頭的口部設置有對棒料進行導向的倒角，彈性夾頭的空心圓柱結構上設置有細槽，可對棒料進行彈性夾持。

所述的彈性夾頭的內徑比棒料的直徑小。

所述的細槽在彈性夾頭的空心圓柱結構上對稱分布。

所述的細槽的個數至少為兩個。

所述的細槽的個數為四個。

所述的刀塔設置在車床上，通過程序控制，與車床主軸協同做左右移動。

本實用新型的有益效果為：

1、彈性夾頭的口部設置有倒角，當棒料插入時，倒角對棒料有導向作用，使棒料更順暢地進入彈性夾頭；

2、彈性夾頭的空心圓柱結構上設置有細槽，可對棒料進行彈性夾持；

3、采用本實用新型進行生產的過程無需人工干預，全部由程序自動完成，省去了自動送料機和人工操作，實現了無人操作，該裝置制作簡單，成本低廉，自動化程度高，精度高。

附圖說明：

附圖1為車床自動拉料裝置的示意圖；

附圖2為車床自動拉料裝置的剖視圖；

附圖3為車床自動拉料裝置的立體圖；

附圖4為車床自動拉料裝置的使用狀態圖。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖對本專利進行詳細說明。

具體實施方式：

請參閱圖1-4所示，系為本實用新型之較佳實施例的結構示意圖。

本實用新型為一種車床自動拉料裝置，主要包括支持桿1和彈性夾頭2，所述的支持桿1位于彈性夾頭2的右端，與刀塔3相夾持；所述的彈性夾頭2為空心圓柱結構，彈性夾頭2的口部設置有對棒料4進行導向的倒角21，彈性夾頭2的空心圓柱結構上設置有細槽22，可對棒料4進行彈性夾持。所述的彈性夾頭2的內徑比棒料4的直徑小。所述的細槽22在彈性夾頭2的空心圓柱結構上對稱分布。所述的細槽22的個數至少為兩個。本實施例中細槽22的個數為四個。所述的刀塔3設置在車床5上，通過程序控制，與車床主軸51協同做左右移動。

使用時，將自動拉料裝置安裝在車床刀塔3上，占用一個刀位。當一個零件加工完畢后，車床主軸51的夾頭保持夾緊原材棒料4的狀態，程序中控制刀塔3換刀，將自動拉料裝置切換到工作位置并對準棒料4，然后向左運動，將自動拉料裝置的彈性夾頭2壓入原材棒料4端部，依靠彈性夾頭2的彈性夾緊原材料。然后程序控制車床主軸51自動松開主軸夾頭，刀塔3向右運動拉出原材棒料4到指定長度，然后車床主軸51的夾頭再次夾緊，刀塔3繼續向右移動，強行拔出彈性夾頭2。此過程無需人工干預，全部由程序自動完成，省去了自動送料機和人工操作，實現了無人操作。

當然，以上圖示僅為本實用新型較佳實施方式，并非以此限定本實用新型的使用范圍，故，凡是在本實用新型原理上做等效改變均應包含在本實用新型的保護范圍內。