[實用新型]落料模卷材提升器

有效

• 申請號: 201520359852.X
• 申請日: 2015-05-29
• 公開（公告）號: CN204892771U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 焦坤;王濤;陳東艷;包曉峰;遲文濤;赫立遠
• 申請（專利權）人: 華晨汽車集團控股有限公司
• 主分類號: B21D43/02
• 分類號: B21D43/02
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 楊濱

技術領域

本實用新型屬于汽車生產中的落料模具部件，具體說是一種落料模卷材提升器。

背景技術

在沖壓開卷落料線上，落料模具里需要設計卷料提升器，在模具工作一次后，卷材需要向前輸送一個步距，之后再進行工作。提升器的作用就是使卷材順利穩定的向前輸送一個步距。現有提升器模具，結構復雜，使用連接桿將所有滾輪連接到一起，底部用四個氣缸使所有滾輪全部頂起、制作復雜、故障率高、對模具結構有較大要求、成本較高，有必要對提升器的類型進行改善。

發明內容

本實用新型專利的目的是提供一種落料模卷材提升器，從根本上解決了提升器對模具結構設計受限的問題，不僅節約了大量成本，而且提高了工作效率。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：該落料模卷材提升器包括底座、提升部，其技術要點是：所述底座為倒“T”形結構，提升部為前端帶有卡口的片狀結構，提升部末端通過銷軸鉸接在倒“T”形結構頂端，倒“T”形結構底部固定在四個氣缸頂柱上。

減少原有提升器的故障率、提高工作效率、簡化落料模結構、降低成本。模具尺寸較小，結構簡單、多個提升器相互配合、維修方便、故障率低、成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。

附圖標記說明：1銷軸、2底座、3提升部、4氣缸頂柱。

具體實施方式

以下結合圖1~2，通過具體實施例詳細說明本實用新型的內容。該落料模卷材提升器包括底座2、提升部3，底座2為倒“T”形結構，提升部3為前端帶有卡口的片狀結構，提升部3末端通過銷軸1鉸接在倒“T”形結構頂端，倒“T”形結構底部固定在四個氣缸頂柱4上。使用時，將提升部置于沖壓開卷落料線的落料模具內，在一次沖壓結束后通過氣缸頂柱將提升器撐起，提升器將上、下落料模具分開。