[實用新型]一種焊接轎頂底翻轉平臺有效
| 申請號: | 201520359723.0 | 申請日: | 2015-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN204657823U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 徐輝 | 申請(專利權)人: | 許昌奧仕達自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 鄭州先風專利代理有限公司 41127 | 代理人: | 黃偉 |
| 地址: | 461000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 焊接 轎頂底 翻轉 平臺 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種用于焊接轎底的翻轉平臺,屬于一種機械加工設備。
背景技術
電梯轎廂轎底上需要焊接上許多另外件,并且在電梯轎廂的兩側都需要焊接上部件,并且需要將零件焊接為部件,部件再進行組裝焊接,焊接工序繁瑣,勞動效率極低,勞動強度極高,并且在焊接過程成需要多次反轉電梯轎底,且這些反轉動作都是需要人工進行的,費時費力。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種焊接轎頂底翻轉平臺,以解決現有技術中因在焊接轎底時候需要多次人工反轉轎底而造成的費時費力、勞動強度極高的問題。
為了實現以上目的,本實用新型的焊接轎頂底翻轉平臺采用如下技術方案:一種焊接轎頂底翻轉平臺,包括支架,支架上通過軸承轉裝配有轉軸,轉軸上止轉滑動穿設有工作平臺,工作平臺與支架之間設置有在工作平臺旋轉后將工作平臺與支架定位的第一定位結構,工作平臺上具有用于夾緊轎底的夾緊裝置,工作平臺與支架之間設置有在工作平臺移動后將工作平臺與支架定位的第二定位結構。
所述的夾緊裝置為四連桿夾緊裝置,所述四連桿夾緊裝置安裝在工作平臺上。
所述的第一定位結構為定位銷,所述定位銷同時插入工作平臺以及支架上開設的定位孔上。
所述的第二定位結構為T型絲杠。
本實用新型的工作平臺滑動止轉設置在轉軸上,轉軸轉配在支架上,通過轉軸工作平臺可以相對于支架轉動,并且工作平臺還可以相對于轉軸移動,在轎底固定在工作平臺上以后可以輕松實現移動和轉動,在焊接過程中不需要人工翻轉轎底,省時省力并且降低了勞動強度。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是圖1的俯視圖。
具體實施方式
一種焊接轎頂底翻轉平臺的實施例,在圖1、圖2和圖3中,其支架1上通過軸承轉動裝配有轉軸2,轉軸2是通過兩端轉動設置在支架1上的,轉軸2上滑動設置有工作平臺3,工作平臺3與轉軸之間是止轉配合的,這里的止轉配合是通過常規的平鍵來實現的。由上述裝配關系可以知道,工作平臺3可以相對于支架1轉動,在工作平臺3上設置有定位孔,支架1上設置有對應的定位孔,在工作平臺3轉動到位后,工作平臺3定位孔與支架1的定位孔相對,定位銷同時插入工作平臺3定位孔與支架1的定位孔為兩者定位。在工作平臺3上固定有四連桿夾緊裝置,四連桿夾緊裝置用于將轎底夾緊在工作平臺上,這里的四連桿夾緊裝置為市購件。在支架2與工作平臺之間設置有T型絲杠,在工作平臺相對于轉軸移動到需要的位置以后,T型絲杠的兩個螺母件將工作平臺夾緊,為工作平臺定位。
本實施例給出了具體的夾緊裝置、第一定位結構與第二定位結構,在其他實施例中的夾緊裝置、第一定位結構與第二定位結構可以是能實現功能并為本領域的技術人員所熟知的其他結構。
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